Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Обслуживание и эксплуатация Mazda Demio (1996-2002) _ Не просто жрет масло, а пьет литрами
Автор: Ditya666 2.7.2018, 19:46
Знаю что тема эта задевалась много раз, но реально нужен совет как быть. Мазда dy3w 2002года пробег 230000тыс. При покупке машинки жора не было видно. Потом начала кушать 3 литра примерно за месяц езды. Поменяли колпачки маслосъемные, прокладку гбц, дд, лямбду, цепь, коллектора прокладки, свечи, компрессия нормальная 11-12, раскаксовку сделали. Еду довольная домой но масло проверяю периодически. И моему разочарования нет предела съела 4 литра за 3 дня Залили гуще масло 10в40 съела литра2,5 за неделю. С мастером поговорила говорит давай кольца с вкладышами поменяем (чтоб дешевле было) и якобы все закончится. Но я что-то сомневаюсь поможет ли уже столько трат, или лучше движок купить контрактный правда цены на них...?
Автор: nik235 3.7.2018, 6:27
| Цитата: | | | | | (Ditya666 @ 2.7.2018, 20:46) | | | | | | | | Знаю что тема эта задевалась много раз, но реально нужен совет как быть. Мазда dy3w 2002года пробег 230000тыс. При покупке машинки жора не было видно. Потом начала кушать 3 литра примерно за месяц езды. Поменяли колпачки маслосъемные, прокладку гбц, дд, лямбду, цепь, коллектора прокладки, свечи, компрессия нормальная 11-12, раскаксовку сделали. Еду довольная домой но масло проверяю периодически. И моему разочарования нет предела съела 4 литра за 3 дня Залили гуще масло 10в40 съела литра2,5 за неделю. С мастером поговорила говорит давай кольца с вкладышами поменяем (чтоб дешевле было) и якобы все закончится. Но я что-то сомневаюсь поможет ли уже столько трат, или лучше движок купить контрактный правда цены на них...? | | | | | |
так сразу с таким расходом надо было кольцо менять.... еще и раскоксовку сделали а там 50 на 50, вот Вам и вылезло
теперь уж чего новые кольца и вкладыши + прокладку гбц - почситайте сколько это стоит, потом посмотрите сколько мотор контракт стоит (в районе 25 К выйдет с установкой не меньше), и сами думайте
Автор: Dani 3.7.2018, 8:50
| Цитата: | | | | | (Ditya666 @ 3.7.2018, 0:46) | | | | | | | | Знаю что тема эта задевалась много раз, но реально нужен совет как быть. Мазда dy3w 2002года пробег 230000тыс. При покупке машинки жора не было видно. Потом начала кушать 3 литра примерно за месяц езды. Поменяли колпачки маслосъемные, прокладку гбц, дд, лямбду, цепь, коллектора прокладки, свечи, компрессия нормальная 11-12, раскаксовку сделали. Еду довольная домой но масло проверяю периодически. И моему разочарования нет предела съела 4 литра за 3 дня Залили гуще масло 10в40 съела литра2,5 за неделю. С мастером поговорила говорит давай кольца с вкладышами поменяем (чтоб дешевле было) и якобы все закончится. Но я что-то сомневаюсь поможет ли уже столько трат, или лучше движок купить контрактный правда цены на них...? | | | | | |
Контрактный мотор сейчас - это тоже лотерея, т.к. года уходят и резина дубеет...
Автор: Ditya666 7.7.2018, 10:32
| Цитата: | | | | | (Ditya666 @ 2.7.2018, 21:46) | | | | | | | | Знаю что тема эта задевалась много раз, но реально нужен совет как быть. Мазда dy3w 2002года пробег 230000тыс. При покупке машинки жора не было видно. Потом начала кушать 3 литра примерно за месяц езды. Поменяли колпачки маслосъемные, прокладку гбц, дд, лямбду, цепь, коллектора прокладки, свечи, компрессия нормальная 11-12, раскаксовку сделали. Еду довольная домой но масло проверяю периодически. И моему разочарования нет предела съела 4 литра за 3 дня Залили гуще масло 10в40 съела литра2,5 за неделю. С мастером поговорила говорит давай кольца с вкладышами поменяем (чтоб дешевле было) и якобы все закончится. Но я что-то сомневаюсь поможет ли уже столько трат, или лучше движок купить контрактный правда цены на них...? | | | | | |
Силами мастера, Сделали раскоксовку второй раз на днях и залили масло по гуще нести 10 на 40. За неделю с максимума масло ушло на уровень (между минимумом и максимумом). Стало меньше есть это радует. Но вопрос остается открытым...Движки которые смотрела все с электрическим дросселем и мне не подходят. Которые идут 1 в 1 с моим стоят от 25000...с доставкой и работой выходит 50000!!! По ходу легче будет заказать отдельно кольца, вкладыши и сальники
Автор: nik235 7.7.2018, 18:40
| Цитата: | | | | | (Ditya666 @ 7.7.2018, 11:32) | | | | | | | | Силами мастера, Сделали раскоксовку второй раз на днях и залили масло по гуще нести 10 на 40. За неделю с максимума масло ушло на уровень (между минимумом и максимумом). Стало меньше есть это радует. Но вопрос остается открытым...Движки которые смотрела все с электрическим дросселем и мне не подходят. Которые идут 1 в 1 с моим стоят от 25000...с доставкой и работой выходит 50000!!! По ходу легче будет заказать отдельно кольца, вкладыши и сальники | | | | | |
в данном случае да, только пускай колечки Вам меняют как положено через верх, тогда вам надо 4 вкладыша на шатуны, кольца, и прокладку головки+ клапанной крышки да и по деньгам это должно быть дешевле, чем снимать поршня через низ, рукожопы какие-то, пытаются вынуть зубы через жопу, когда со рта удобнее)))))
Автор: alexe_i 8.7.2018, 18:23
Вас разводят. Нормальный бы мастер сразу вам бы скзал что капитлку делать надо - а вас доят помаленьку - в итоге потратите больше. Вскрывайте и меняйте кольца, а там может и поршня - ищите хорошего моториста
Автор: Ditya666 9.7.2018, 17:46
| Цитата: | | | | | (nik235 @ 7.7.2018, 20:40) | | | | | | | | в данном случае да, только пускай колечки Вам меняют как положено через верх, тогда вам надо 4 вкладыша на шатуны, кольца, и прокладку головки+ клапанной крышки да и по деньгам это должно быть дешевле, чем снимать поршня через низ, рукожопы какие-то, пытаются вынуть зубы через жопу, когда со рта удобнее))))) | | | | | |
ответ был прост...если через верх, то работа стоит 10000 без учета запчастей. А если через низ дешевле в два раза.
Автор: nik235 9.7.2018, 19:04
| Цитата: | | | | | (Ditya666 @ 9.7.2018, 18:49) | | | | | | | | хочет обойтись малыми затратами, капиталка у нас 20 за работу (а если гильзовать придется то еще 17000). а вот если поршня это проблема...дешевле движок купить будет....не уверенна что есть хорошие мастера, да и остальные запчасти нужно будет приобретать после вскрытия, а без машины не могу остаться работаю на ней...дилема блин... | | | | | |
оборзели у вас сервисмены, тогда берите мотор контракт и ищите кто переставит его дешевле (можно даже в гаражах мужиков поискать с руками), мотор желательно брать 1 в 1,
https://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ_21&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=MAZDA&cl_model=DEMIO&cl_kuzovN=DY&orderby=price&orderhow=asc
вот тут поищите, много моторов и стоят не особо дорого, Вам можно брать и без навесного тогда еще подешевле выйдет
масло она у Вас сейчас стала меньше есть так как масло гуще стало (у меня тоже синтетику 5в-30 есть 1 литр на 10000, а залил полусинтетику лукойл 10в-40, расход стал 300-400 грамм на 10000 пробега)
Автор: Ditya666 9.7.2018, 19:26
| Цитата: | | | | | (nik235 @ 9.7.2018, 21:04) | | | | | | | | оборзели у вас сервисмены, тогда берите мотор контракт и ищите кто переставит его дешевле (можно даже в гаражах мужиков поискать с руками), мотор желательно брать 1 в 1, https://parts.japancar.ru/?code=parts&mode=old&cl=search_partsoldng&cl_partCode=xMLILjA5MQ_21&cl_price=on&cl_photo=on&cl_marka=MAZDA&cl_model=DEMIO&cl_kuzovN=DY&orderby=price&orderhow=asc вот тут поищите, много моторов и стоят не особо дорого, Вам можно брать и без навесного тогда еще подешевле выйдет масло она у Вас сейчас стала меньше есть так как масло гуще стало (у меня тоже синтетику 5в-30 есть 1 литр на 10000, а залил полусинтетику лукойл 10в-40, расход стал 300-400 грамм на 10000 пробега) | | | | | |
спасибо большое, посмотрю) а цены у нас космос просто....
Автор: alexe_i 9.7.2018, 23:35
ну вы неправильно начали - теперь вам дорого - уж не знаю что советовать - как минимум бы кольца было поменять когда головку снимали- это не так дорого и очень странноЮ, что прокладку поменяли и колпачки, а значит и клапана проверяли, а кольца не сменили.
Могу посоветовать раскоксовку - но вам вот именно ездить надо каждый день. В таких ситуациях надо иметь вторую машину жигули.Ещше посоветую откинуть сапун под днище - чуток должно меньше кушать. Кстати да - с сапуна сильно дымит?
Автор: Ditya666 10.7.2018, 6:40
| Цитата: | | | | | (alexe_i @ 10.7.2018, 1:35) | | | | | | | | ну вы неправильно начали - теперь вам дорого - уж не знаю что советовать - как минимум бы кольца было поменять когда головку снимали- это не так дорого и очень странноЮ, что прокладку поменяли и колпачки, а значит и клапана проверяли, а кольца не сменили. Могу посоветовать раскоксовку - но вам вот именно ездить надо каждый день. В таких ситуациях надо иметь вторую машину жигули.Ещше посоветую откинуть сапун под днище - чуток должно меньше кушать. Кстати да - с сапуна сильно дымит? | | | | | |
дорого в плане снимать, смотреть, а потом заказывать и чинить. Проше правда движок поменять. Езлила на сто вчера говорят разобрать и выявить причину 15000, потом ремонт 15000 + запчасти 10000 в среднем и если поршня нормальные если гильзовать +17000...затрат больше 50000 получается для меня этт дорого очень да и машина такого не стоит я брала ее за 130000..
Надо было поменять но не кому было посоветовать, сама же запчасти заказывала и делала выводы по бортжурналам. Раскаксовку делали два раза, после первой и начала жрать, после второй в совокупности с густым маслом поменьше. Тут на одну то работаешь, вторая просто нереально...а сапун это тде?
Автор: Ditya666 10.7.2018, 6:43
| Цитата: | | | | | (alexe_i @ 10.7.2018, 1:35) | | | | | | | | ну вы неправильно начали - теперь вам дорого - уж не знаю что советовать - как минимум бы кольца было поменять когда головку снимали- это не так дорого и очень странноЮ, что прокладку поменяли и колпачки, а значит и клапана проверяли, а кольца не сменили. Могу посоветовать раскоксовку - но вам вот именно ездить надо каждый день. В таких ситуациях надо иметь вторую машину жигули.Ещше посоветую откинуть сапун под днище - чуток должно меньше кушать. Кстати да - с сапуна сильно дымит? | | | | | |
дорого в плане снимать, смотреть, а потом заказывать и чинить. Проше правда движок поменять. Езлила на сто вчера говорят разобрать и выявить причину 15000, потом ремонт 15000 + запчасти 10000 в среднем и если поршня нормальные если гильзовать +17000...затрат больше 50000 получается для меня этт дорого очень да и машина такого не стоит я брала ее за 130000..
Надо было поменять но не кому было посоветовать, сама же запчасти заказывала и делала выводы по бортжурналам. Раскаксовку делали два раза, после первой и начала жрать, после второй в совокупности с густым маслом поменьше. Тут на одну то работаешь, вторая просто нереально...а сапун это тде?
Автор: sadko 12.7.2018, 20:27
Ditya666
Сколько у вас в неделю пробег? что то уж очень много жрет.
тут вот тоже запилил тему - http://mazda-demio.ru/forums/mazda-demio-Maslojor-ubrat-Kak-nibud--t28685
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)