Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Электрика и Электроника (1996-2002) _ центральный замок

Автор: теска 6.9.2013, 7:15

Кузов до рестайла как правильно должен работать центральный замок . Стоит сигналка старлайн и приходится закрывать с помошью пульта а это не удобно

Автор: SergeS 6.9.2013, 11:47

А как удобно?

Автор: теска 6.9.2013, 13:46

Цитата:
(SergeS @ 6.9.2013, 14:47) *
А как удобно?

Если прочитать вопрос то написано "как должно работать правильно "

Автор: SergeS 6.9.2013, 13:56

Центральный замок, закрывает все пять дверей по сигналу с пульта.
Открывает тоже по сигналу с пульта.

Автор: теска 6.9.2013, 14:03

Ну не с пульта от сигналки ? Если я правильно понял то в водительской двери как раз и находится блок ЦЗ ! Проверял контакты в фишке которая приходит на этот блок - приходит питание а остальное я не понял В чем и заключается прозъба о помощи - хотелось бы разобратся

Автор: stesl 6.9.2013, 16:10

Блок управления стоит под панелью багжника. правой, на которой заглушка бачка омывающей жидкости.
А не работает, потому что сигнальщики намудрили скорее всего
А ради интереса - какая разница на каком пульте нажимать кнопку?
Мне к примеру понятно недоумение SergeS
Как вариант - попробовать заменить батарейку на РОДНОМ пульте Мазды

Автор: mikrovod 6.9.2013, 19:13

Блок ЦЗ
находиться ,под панелью спереди справа снизу,в блоке сигнализации о невыключенном освещении, и тамже реле сигнала,в двери находиться блок ду(закрывать двери родным брелком)он закрывает водительский активатор,цз запирает остальные,при установке сигн-ции в дверь пропускаюся два провода на активатор.

Автор: stesl 7.9.2013, 2:51

Цитата:
(mikrovod @ 7.9.2013, 1:13) *
Блок ЦЗ
находиться ,под панелью спереди справа снизу,в блоке сигнализации о невыключенном освещении, и тамже реле сигнала,в двери находиться блок ду(закрывать двери родным брелком)он закрывает водительский активатор,цз запирает остальные,при установке сигн-ции в дверь пропускаюся два провода на активатор.

Не знаю ЧТО там у ВАС в двери. У Demio DW блок ДУ, или проще выражаясь приемник того самого сигнала с брелка находится именно там где я и сказал. В багажнике под правой пластиковой панелью

Автор: теска 7.9.2013, 4:58

Проблема в том што родного ключа нет ! А установшики сигналки наверно просто отключили штатный ЦЗ Вопрос а если купить ключ его можно будет перекодировать ?

Автор: stesl 7.9.2013, 6:31

Цитата:
(теска @ 7.9.2013, 10:58) *
Проблема в том што родного ключа нет ! А установшики сигналки наверно просто отключили штатный ЦЗ Вопрос а если купить ключ его можно будет перекодировать ?


Чем дальше, тем веселее smile.gif Нет родного брелка от ЦЗ? Про какой ключ речь то..
Где то здесь есть темка где расписана процедура перекодировки брелка. Сам не пробовал, да и счастливчиков у кого получилось не читал. Хотя есть брелок от старой (разбитой) Демки, если найду тему - попробую wink.gif

Автор: mikrovod 7.9.2013, 23:26

У меня дорестайл,и блоки находятся там где я указал DW5W 1999

Автор: Anton59 8.9.2013, 8:11

У "Старлайна" скорее всего погорел предохранитель цепи управления замками или "косяк" в подключении.

Автор: mikrovod 9.9.2013, 10:40

честно говоря не понимаю зачем штатный брелок если охранка стоит?ладно-бы если в ключ была встроена,я свою(блок ДУ)из двери выкинул,если надо закрыть без сигналки(на работе перед глазами и щели в окнах оставить,у меня доводчик стёкол)то ключом ЦЗ закрыть не напрягает,за одно и ключевина не закиснет smile.gif

Автор: теска 3.5.2014, 13:31

пришло тепло дошли руки _ разобрал дверь и увидел лишний привод закрытия замка убрал подключил два провода на родной активатор (он рабочий ) но двери по прежнему не блокируются - завтра полезу в багажник , есть подозрение что при установки сигналки както обошли этот активатор !!

Автор: теска 3.5.2014, 14:05

Цитата:
(stesl @ 7.9.2013, 5:51) *
Не знаю ЧТО там у ВАС в двери. У Demio DW блок ДУ, или проще выражаясь приемник того самого сигнала с брелка находится именно там где я и сказал. В багажнике под правой пластиковой панелью

доступ только при снятой панели ?

Автор: stesl 3.5.2014, 15:22

Цитата:
(теска @ 3.5.2014, 20:05) *
доступ только при снятой панели ?

А как еще? Можно дырку в панели вырезать

Автор: теска 3.5.2014, 15:39

а схемы случаем не найдется а то я так думаю там такова нах.....вертили ?

Автор: теска 3.5.2014, 18:43

Цитата:
(mikrovod @ 6.9.2013, 22:13) *
Блок ЦЗ
находиться ,под панелью спереди справа снизу,в блоке сигнализации о невыключенном освещении, и тамже реле сигнала,в двери находиться блок ду(закрывать двери родным брелком)он закрывает водительский активатор,цз запирает остальные,при установке сигн-ции в дверь пропускаюся два провода на активатор.

вот это правильно и я в этом убедился теперь вопрос как правильно подключить сигналку к цз чтоб при блокировки водительской двери блокировались остальные двери

Автор: dim1 3.5.2014, 18:46

Цитата:
(теска @ 7.9.2013, 5:58) *
Проблема в том што родного ключа нет ! А установшики сигналки наверно просто отключили штатный ЦЗ Вопрос а если купить ключ его можно будет перекодировать ?

Я прописывал брелок вот так http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=442&t=17028&start=15 работает, сам не ожидал.

Автор: теска 4.5.2014, 7:03

я так понимаю нужно лиш прокинуть провод на соленойд водительской двери а все остальное просто собрать обратно


 ЦЗ.doc ( 666 килобайт ) : 38
 

Автор: mikrovod 4.5.2014, 20:28

Цитата:
(теска @ 4.5.2014, 8:03) *
я так понимаю нужно лиш прокинуть провод на соленойд водительской двери а все остальное просто собрать обратно

да ,именно,все правильно понимаешь,блок д,У,выкидываешь провода по *силе*от сигналки на активатор(соленоид)(можно использовать провода питания блока ду,там протянуть провод не так просто,стоит штекер,отрезаешь в салоне и двери подключаешься)

Автор: теска 5.5.2014, 7:37

ну вообщем разобрался
1. вернул блок радио модуля обратно
2. собрал схему цз как положено ( при блокировки вод. двери - блокируются остальные )
3. управление соленойдом вод. двери с сигналки сделал так , в ридио модуле подпоял провода на реле управления
и теперь все работает и с сигналки и с ключа

 

Автор: mikrovod 5.5.2014, 15:49

у меня брелка от радиомодуля не было,да и честно говоря не понимаю разницу между штатным и например запасным брелком охраны(ну если пейджер и экран раздражают)есть охрана без звука,и режим валет(в котором только ц.з. и работает)да и защита у сигналки(от подбора кода)выше,у штатного нет совсем
НО главное чтобы человеку нравилось,исполнено красиво smile.gif

Автор: теска 6.5.2014, 6:35

ду оставлен только в качестве управления соленойдом водительской двери ( штатный брелок тоже отсутствует )

Автор: mikrovod 6.5.2014, 8:29

Цитата:
(теска @ 6.5.2014, 7:35) *
ду оставлен только в качестве управления соленойдом водительской двери ( штатный брелок тоже отсутствует )

реле сигналки включает реле блока ду,реле блока ду управляет активатором,сложно получаеться-проще-надежней,(и неисправность искать легче),я думал пульт есть,а так лишние запы

Автор: yar42 15.8.2014, 7:57

Кто сталкивался мои знает решение проблемы ??
С сигналки открывает закрывает нормально.
Ключем либо снутри давишь на кнопку она с большим усилием опускается и то иногда обратно вылетает, а вот блокировка на остальные двери не идет вообще .. Спице от кнопки в двери ничего не мешает разбирал, и тем более с пульта сиги все норм .

Автор: mikrovod 17.8.2014, 20:10

Цитата:
(yar42 @ 15.8.2014, 8:57) *
Кто сталкивался мои знает решение проблемы ??
С сигналки открывает закрывает нормально.
Ключем либо снутри давишь на кнопку она с большим усилием опускается и то иногда обратно вылетает, а вот блокировка на остальные двери не идет вообще .. Спице от кнопки в двери ничего не мешает разбирал, и тем более с пульта сиги все норм .

мало данных,но оринтеровочно цз отключили,и сигналку по силе на замки-скорее всего сигналка установлена не корректно

Автор: yar42 19.8.2014, 18:57

Цитата:
(mikrovod @ 17.8.2014, 20:10) *
мало данных,но оринтеровочно цз отключили,и сигналку по силе на замки-скорее всего сигналка установлена не корректно

Все работало 3 года у меня нормально и вдруг .. То через раз то со второго раза то вообще никак.

Автор: mikrovod 20.8.2014, 20:04

все поздно или рано ломается,но,при *правильном подключении о\с * охр \система управляет *по силе* только 1активатором,остальные 4*двигает* ц\з,а у вас все пять о\с -, там релюшки в блоке о\с мелкие и слабые, желательно не больше 2активаторов,они(активаторы) поизносиллись стали больше*кушать*,а контакты подгорели вот результат,варианты решений: либо переделать по человечески,либо повесить два внешних реле,о\с-управляет реле,реле двигают активаторы

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)