Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Обслуживание и эксплуатация Mazda Demio (1996-2002) _ Дикая вибрация
Автор: kosha4 12.2.2014, 20:19
Приветсвую, Уважаемые форумчане! Mazda Demio 2002г DW3W B3 автомат. Проблема начала проявляться месяца 3-4 назад. При стоянке машины на светофорах, (селектор в режиме D + ближний свет + печка) при полностью прогретом двигателе, начинает появляться вибраци (иногда волнообразная, но чаще равномерная). Вибрация сильная, как на старом дизеле, как будто вот-вот заглохнет. При этом обороты рабочие - 650-700(не плавают). Как только отпускаешь педаль тормоза, вибрация пропадает и машина едет как обычно, лишь немного пинается коробка при переключениях.
Пытался устранить самостоятельно:
1. Поменены подушки двигателя (KIA)
2. Поменены ВВ-провода и свечи
3. Прочищены форсунки и блок дросельной заслонки
4. Поменяно масло в автомате и фильтр (Mercon M-5 "Ford", с маздовским почему-то проблема в Питере, на форумах пишут, что Фордовское 1 в 1)
5. Поменяно реле, щётки и подшипники в генераторе
6. Отрегулированы клапана
Если честно уже голову сломал и не знаю в чём ещё может быть проблемма. Грешу на автомат, но передвигаюсь по городу спокойно, не буксую, меркон меняю через 30-40 тысяч, фильтр через 60. Замена масла частичная за 2-3 раза.
Заранее спасибо за советы.
Автор: Moskga 12.2.2014, 20:48
Может это кодовое слово : " Как только отпускаешь педаль тормоза, вибрация пропадает и машина едет как обычно"
Автор: Японец 12.2.2014, 21:11
Состояние подушек двигателя конечно проверили?
Автор: kosha4 13.2.2014, 12:56
Подушки новые, ставил два месяца назад
Автор: ret 13.2.2014, 13:05
остались еще фильтр в баке и под капотом, и холостой ход клапан тоже бы не мешало промыть и продуть, и гофру от дроселя посмотреть на предмет дырок и прилегания.
Автор: Японец 14.2.2014, 8:55
регулировку АКПП проверим?
Автор: kosha4 14.2.2014, 18:23
А как проверяется регулировка АКПП?
Автор: Linton 24.2.2014, 8:06
День добрый.
У меня та же фигня. Началась вибрация сразу после того как поменяли свечи и ВВ-провода. До этого устанавливали котел,может что не закрутили. Вибрация пугающая, как лошадь,блин брыкается. Масло в коробке меняли частично. Форсунки промывали и дросель прям перед НГ, возд.фильтр в начале декабря.
Сегодня собираюсь поменять подушки двигателя. Не знаю только где, потеряла доверие в СТО.
Посоветуйте куда заглянуть,изучаю тачку с 0.
Автор: Японец 24.2.2014, 10:06
Проверьте все разъемы. Или дайте мужчине знакомому это сделать. Возможно что-то не дотолкали. И болтаются. Подушки тема тут озвученная не раз. Поищите в поисковике. Где менять? По крайней мере с электрикой технари ничего не должны сделать.
Автор: Muxas26 24.2.2014, 16:05
Была подобная проблема, причина которой была в поврежденном проводе идущем к одной из форсунок, его замыкало и одна из форсунок не работала. Восстановил провод и двигатель перестало троить, так что возможно проблема в проводке.
Автор: Linton 27.2.2014, 10:17
Проблема появилась после того,как поменяли свечи и провода.
Вчера поменяли подушку,она правда была убитая. Пока меняли выяснилось: сальник в хлам один и масло подтекает - поменяли кольцо трамблера ,сделали диагностику двигателя, выставили зажигание. Ехала тихо, не брянчала, но блин на светофорах и при парковке, ее опять начинает трясти, и обороты падают,почти глохнет. Я не знаю чем еще помочь. Провода к форсункам проверить.
Автор: fagoni 27.2.2014, 23:31
| Цитата: | | | | | (Linton @ 27.2.2014, 11:17) | | | | | | | | Проблема появилась после того,как поменяли свечи и провода. Вчера поменяли подушку,она правда была убитая. Пока меняли выяснилось: сальник в хлам один и масло подтекает - поменяли кольцо трамблера ,сделали диагностику двигателя, выставили зажигание. Ехала тихо, не брянчала, но блин на светофорах и при парковке, ее опять начинает трясти, и обороты падают,почти глохнет. Я не знаю чем еще помочь. Провода к форсункам проверить. | | | | | |
компрессию может проверить еще, может кстати и из-за трамблера быть из-за плохих проводов пробивающих..
Автор: Moskga 6.3.2014, 9:34
так все же интересно -проверил создатель темы вакуумный усилитель со шлангом или нет....?
Автор: kosha4 15.3.2014, 13:42
Вакуумный усилитель тормозов не проверял. Даже не думал на него. В сервисе ремонтировали суппорта и тормозную жидкость меняли не задолго до появления проблеммы. При неисправности усилителя тормазная жидкость вроде уходить не должна?
Автор: kosha4 22.3.2014, 21:26
Ваакумник проверил - работает нормально. Проблема осталась, грешу на коробку. На этой неделе попробую на диагностику загнать, после отпишусь.
Автор: kosha4 25.3.2015, 19:04
Извините за долгое отсутствие на форуме! Со временем катастрофические проблемы были.
Проблема не решена, а только усилилась!
Был на специализированном СТО по ремонту АКПП и Вариаторов. К коробке претензий нет, валят всё на подушку, якобы на складе залежалась резина говно(подушка от Авеллы новая, обе). Хрен с ним, поменял подушки, жидкость+фильтр в коробке, почистил дросель и форсунки(на всякий пожарный). НЕ помогло!
Поехал в другое проверенное место : опять валят все на подушки( Объяснил, что меняю подушки второй раз за три месяца, предложили вставить в отверстие, которое есть в опоре, подвес от глушителя чтоб снизить вибрацию. Помогло слабо и не надолго.
Короче не знаю что делать.
Кстати теперь вибрация проявляет себя и на нейтрале, может быть слабо, может быть кратковременной но сильной.
Может ли быть причиной датчик детонации?
Автор: Moskga 25.3.2015, 21:02
1) датчик детонации работает кратковременно когда есть детонация - на х.х. ее быть не должно
2) у вас вибрация или двигатель неровно работает? Или может вообще двигатель дергается при работе???
откройте капот заведите видео покажите как работает двигатель на х.х. , когда газу добавляете запишите видео -и выложите сюда...
а то куча мастеров смотрят и выявить не могут -а мы тут гуру -экстрасенсы....
Автор: kosha4 28.3.2015, 14:23
Собственно ссылка на видео. Сразу извиняюсь за съёмку, так как делал все один.
https://yadi.sk/d/WQbjpdn4faRpP
Включен ближний свет и печка на первом положении. С выключением потребителей вибрация ослабевает.
Автор: Moskga 30.3.2015, 7:32
у вас проблема не в подушках -если бы бы проблема в них то была бы именно вибрация, а у вас проблема именно с не стабильной работой двигателя...
Вам нужно произвести диагностику и осмотр
1) систем подачи воздуха в двигатель -проверить все щланги на наличие трещин
2) систем питания - не помешало бы замерить давление в топливной рампе
3) настроить УОЗ и х.х.
Автор: ChelSI 2.4.2015, 8:01
у меня проблема с вибрацией при переключении на заднюю передачу, началось все после того, как телевизор снизу прогнил и отвалилась поперечина. сечас поперечина прикручена надежно, телевизор переварен, а вибрации не пропали. склоняюсь к неполадкам в коробке, на диагностику не ездил, переключаешься в любое положение - вибраций нет, только на задней.
Автор: ndedov 23.4.2015, 23:18
Аналогичная проблема на машине, как описано в теме, все симптомы точь в точь. вибрации в любых режимах коробки, кроме P и N, при удержании авто на тормазе или ручнике, без разницы. на холостых машина переодически спотыкается, будто подтраивает, было пару раз, что заглохла на том же хх. так что случай не уникальный) тоже на днях займусь поиском.
Автор: Tall 18.9.2015, 16:23
Ну так что госпада как лечили проблему то?такаяже хрень началась.
Автор: gzip4 19.9.2015, 12:16
| Цитата: | | | | | (Tall @ 18.9.2015, 18:23) | | | | | | | | Ну так что госпада как лечили проблему то?такаяже хрень началась. | | | | | |
Я почистил дроссельную заслонку и клапан РХХ - не помогло
. После чистки клапана показалось, что вибрации раза в два уменьшились, но оказалось что показалось, щас так же трясет, как и до чистки. Хотел чистить форсунки, но внезапно масло стала жрать, 0.8 на 1000 где-то, хотя до этого 1.5 года не ела вообще. Так что не до форсунок, сижу очкую.
Автор: defender 27.9.2015, 19:49
| Цитата: | | | | | (kosha4 @ 12.2.2014, 22:19) | | | | | | | | Приветсвую, Уважаемые форумчане! Mazda Demio 2002г DW3W B3 автомат. Проблема начала проявляться месяца 3-4 назад. При стоянке машины на светофорах, (селектор в режиме D + ближний свет + печка) при полностью прогретом двигателе, начинает появляться вибраци (иногда волнообразная, но чаще равномерная). Вибрация сильная, как на старом дизеле, как будто вот-вот заглохнет. При этом обороты рабочие - 650-700(не плавают). Как только отпускаешь педаль тормоза, вибрация пропадает и машина едет как обычно, лишь немного пинается коробка при переключениях. Пытался устранить самостоятельно: 1. Поменены подушки двигателя (KIA) 2. Поменены ВВ-провода и свечи 3. Прочищены форсунки и блок дросельной заслонки 4. Поменяно масло в автомате и фильтр (Mercon M-5 "Ford", с маздовским почему-то проблема в Питере, на форумах пишут, что Фордовское 1 в 1) 5. Поменяно реле, щётки и подшипники в генераторе 6. Отрегулированы клапана
Если честно уже голову сломал и не знаю в чём ещё может быть проблемма. Грешу на автомат, но передвигаюсь по городу спокойно, не буксую, меркон меняю через 30-40 тысяч, фильтр через 60. Замена масла частичная за 2-3 раза. Заранее спасибо за советы. | | | | | |
У меня такая беда была,дело было в коробке. Она стала посвистывать и в гору или через препятствие не мог переехать.Вибрация была сильная. Заменил на контрактную,год отъездил-та же беда.
Автор: kosha4 24.10.2015, 7:22
Общался недавно со знакомым перекупом. Объяснил проблему и он твердо ответил, что проблема в верхней подушке (та что со стороны водителя). Якобы много раз с этим сталкивался, лечится заменой. Смотрел на прошлой неделе цены в Экзисте и на Амаяме - от 5000 рулей. Пока денег жалко, но в ближайший месяц точно буду менять, там и отпишусь.
П.С.: у знакомой на мазде6 2007 года (механика) вибрация гораздо сильней, на СТО ей сказали, что причина в верхней подушке и это болячка мазд, но жить с этим можно.
Автор: ndedov 24.10.2015, 11:06
тоже много чего перерыл, кое-что поменял прежде чем причину нашел. подушку двигателя нижнюю переднюю заменил. старая была просто в хлам. задняя вроде норм выглядит, но легонькие вибрации все равно остались, так что все подушки надо поменять. верхняя у нас в городе 4500 стоит. беру запчасти в сакуре. один фиг много, тоже тяну с заменой.. они видимо только оригинал, поэтому так стоят. а причина была совсем простой. воздушный фильтр)) заменил и машина поперла как лось на осеннем гоне) я сразу почему-то не додумался, что в нем дело.. ибо месяц наверно только прошел как я его поменял. дотерпел уже до такого, что машина не как лось, но как сайгак скакала от вибраций. вот такие пыльные дороги в екатеринбурге весной. лето докатал, на прошлой недели опять начало чуть на тормозе вибраций нагонять, вот фильтр купил.. пойду поменяю..)
Автор: aleks365 24.10.2015, 18:39
| Цитата: | | | | | (kosha4 @ 24.10.2015, 9:22) | | | | | | | | Общался недавно со знакомым перекупом. Объяснил проблему и он твердо ответил, что проблема в верхней подушке (та что со стороны водителя). Якобы много раз с этим сталкивался, лечится заменой. Смотрел на прошлой неделе цены в Экзисте и на Амаяме - от 5000 рулей. Пока денег жалко, но в ближайший месяц точно буду менять, там и отпишусь. П.С.: у знакомой на мазде6 2007 года (механика) вибрация гораздо сильней, на СТО ей сказали, что причина в верхней подушке и это болячка мазд, но жить с этим можно. | | | | | |
чё то как-то не верться что это частая болезнь, там самому посмотреть минутное дело... передняя нижняя это да по времени скорей всего пора ,а вот верхняя у меня родная 15 лет на вид ещё столько-же прослужит!
Автор: kosha4 25.10.2015, 20:36
Нижние обе менял: сначала Febest поставил, потом KIA, потом еще раз KIA(потому что в сервисе в очередной раз сказали: сто пудово подушки!). Перебрал всё что можно, даже на катализатор грешил, поменял его на пламегаситель. Осталось толко боковую опору попробовать заменить. Пробег 200000 км, сомневаюсь, что кто-то до меня её менял. Фильтр воздушный меняю вместе с заменой масла, раз в 5000-6000 тысяч.
Автор: kosha4 5.11.2015, 16:39
Поменял боковую подушку. Принципиально ни чего не изменилось. Стала чуть меньше вибрация и всё. Основная проблема осталась по прежнем: вибрацию во время стоянки при включенной передаче. попробую обратится для диагностики в другой сервис.
Автор: kosha4 7.11.2015, 15:40
Сегодня обратил внимание на то, что при включеной задней передаче ( R ) вибрация не наблюдается, работает так же как и на нейтрали.
Автор: kosha4 3.12.2015, 16:59
Ноябрь месяц был потрачен на заезды в различные автосервисы Санкт-Петербурга.
Автосервис №1. В сервисе специализирующемся на праворульных автомобилях неисправностей не выявлено, рекомендовано в очередной раз заменить опоры двигателя. Так как нижние опоры менялись за последние пол года 2 раза, было принято решение поменять боковую. Нашел на разборке "живую" за 600 рублей. После замены ни чего не изменилось.
Автосервис №2. Сервис специализируется на право- и леворульных Маздах. Бесплатно провели диагностику и дали скидку 500 рублей на дальнейшее обслуживание. На это раз диагност сказал, что дело не в подушках. Делаем:
а) Замеряем компрессию - 11.5, 12.0, 13.5, 14.5;
б) Замена свечей и ВВ проводов результата не дала;
в) сняли форсунки за 3000, увезли на диагностику, диагност приговорил две форсунки, запросили за чистку 5000 рублей, без гарантии. (Все это заняло 3 дня!) Вежливо отказался и решил туда больше не возвращаться.
Автосервис №3. Когда-то менял там катализатор на пламегаситель, осталась скидка, решил позвонить на счет форсунок. Диагностика+чистка форсунок со снятием 2500 рублей, время 2 часа. Еще за 500 рублей почистили дроссельную заслонку, проверили на работоспособность Лямду, ДМРВ, Датчик положения дроссельной заслонки, датчик холостого хода, проверили ошибки. В итоге все работает как надо.
Не знаю, что еще проверять( Наверное поеду на диагностику АКПП, т.к. вибрация ни куда не ушла.
Автор: sanila666 24.12.2015, 23:41
| Цитата: | | | | | (kosha4 @ 3.12.2015, 18:59) | | | | | | | | Ноябрь месяц был потрачен на заезды в различные автосервисы Санкт-Петербурга.
Автосервис №1. В сервисе специализирующемся на праворульных автомобилях неисправностей не выявлено, рекомендовано в очередной раз заменить опоры двигателя. Так как нижние опоры менялись за последние пол года 2 раза, было принято решение поменять боковую. Нашел на разборке "живую" за 600 рублей. После замены ни чего не изменилось.
Автосервис №2. Сервис специализируется на право- и леворульных Маздах. Бесплатно провели диагностику и дали скидку 500 рублей на дальнейшее обслуживание. На это раз диагност сказал, что дело не в подушках. Делаем: а) Замеряем компрессию - 11.5, 12.0, 13.5, 14.5; б) Замена свечей и ВВ проводов результата не дала; в) сняли форсунки за 3000, увезли на диагностику, диагност приговорил две форсунки, запросили за чистку 5000 рублей, без гарантии. (Все это заняло 3 дня!) Вежливо отказался и решил туда больше не возвращаться.
Автосервис №3. Когда-то менял там катализатор на пламегаситель, осталась скидка, решил позвонить на счет форсунок. Диагностика+чистка форсунок со снятием 2500 рублей, время 2 часа. Еще за 500 рублей почистили дроссельную заслонку, проверили на работоспособность Лямду, ДМРВ, Датчик положения дроссельной заслонки, датчик холостого хода, проверили ошибки. В итоге все работает как надо.
Не знаю, что еще проверять( Наверное поеду на диагностику АКПП, т.к. вибрация ни куда не ушла. | | | | | |
Столкнулся с такой же проблемой, заменил подушки, поставил от киа, через пару месяцев дикая вибрация. В сервисе говорят подушки, не поверил, сам разобрал, а подушки просто растягиваются и двигатель лежит на обойме не рвутся, а растягиваются. Поставил старую подушку на зад и вибрация уменьшилась в разы.
Автор: Moskga 25.12.2015, 6:18
| Цитата: | | | | | (sanila666 @ 25.12.2015, 1:41) | | | | | | | | Столкнулся с такой же проблемой, заменил подушки, поставил от киа, через пару месяцев дикая вибрация. В сервисе говорят подушки, не поверил, сам разобрал, а подушки просто растягиваются и двигатель лежит на обойме не рвутся, а растягиваются. Поставил старую подушку на зад и вибрация уменьшилась в разы. | | | | | |
либо подушки у вас не киа, либо установлены не те подушки ( зад на перед например)
Автор: Moskga 28.12.2015, 8:47
и все же думаю либо вы поставили спереди -заднюю подушку ( она слабее) , либо вы поставили их задом наперед. проблем с подушками Kia ни у кого замечено не было...
Дикая вибрация может быть если акпп упала на лыжу...у меня конечно кастом -я решил проблему подкладыванием шайб под подушку -у киа подушек шпильки длинее. Не советую так делать -лучше разобраться с причиной...
Автор: nik235 28.12.2015, 8:51
| Цитата: | | | | | (Moskga @ 28.12.2015, 9:47) | | | | | | | | и все же думаю либо вы поставили спереди -заднюю подушку ( она слабее) , либо вы поставили их задом наперед. проблем с подушками Kia ни у кого замечено не было...
Дикая вибрация может быть если акпп упала на лыжу...у меня конечно кастом -я решил проблему подкладыванием шайб под подушку -у киа подушек шпильки длинее. Не советую так делать -лучше разобраться с причиной... | | | | | |
Недавно вот брал подушки от киа на мазду 99 год, перед и зад на лыжу, в итоге задняя встала как там и была, а у передней пришлось рассверливать лыжу, у киа меж болтовое расстояние другое, и тоже сначала вибрации не было сейчас бывает, хотя мотор едет как надо, работает стабильно подушки пока не смотрел владелицу вибрация не особо напрягает
Автор: nik235 28.12.2015, 12:12
| Цитата: | | | | | (Moskga @ 28.12.2015, 12:54) | | | | | | | | а мозг зачем ? ничего что от киа авелла много чего не подходит, особенно если код не совпадает -это раз. у мазды - подушки механика -автомат -одинаковые, а у киа разные -это два, поиск по форуму -не трудно сделать -это три... | | | | | |
Я к кому то притензии высказываю, много чего с киа брал и все нормально вставало (по двигателю прокладки, для трамблераз апчасти) про коды я помню у мазды и киа отличие только в буквах, форум курить (не было времени) до этого лет 7 назад уже покупал для мазды от киа, ну у заказал
Как оказалось отличие только в расстоянии между шпильками вот и все отличие
а вот в цене разница ощутима если эта подушка стоит 900 руб то та которая нужна 2300
Я за 1400 лучше дырки посадочные рассверлю
Автор: kosha4 26.2.2016, 11:08
С подушками все нормально 100%. Лыжу ни где не задевает. Поднимали на подъёмнике и выставляли опору под двигатель - разницы ни какой.
Сейчас со временем туго совсем, ближе к лету буду с коробкой разбираться, мне кажется, что всё таки в ней проблема.
Автор: Dimko 14.2.2018, 22:24
| Цитата: | | | | | (kosha4 @ 12.2.2014, 20:19) | | | | | | | | Приветсвую, Уважаемые форумчане! Mazda Demio 2002г DW3W B3 автомат. Проблема начала проявляться месяца 3-4 назад. При стоянке машины на светофорах, (селектор в режиме D + ближний свет + печка) при полностью прогретом двигателе, начинает появляться вибраци (иногда волнообразная, но чаще равномерная). Вибрация сильная, как на старом дизеле, как будто вот-вот заглохнет. При этом обороты рабочие - 650-700(не плавают). Как только отпускаешь педаль тормоза, вибрация пропадает и машина едет как обычно, лишь немного пинается коробка при переключениях. ... | | | | | |
Поздненько, но внесу и свои наблюдения
:
Купил авто, неделю обуздываю и также стоя в пробках или на светофоре чувствуется дикая вибрация. Ппериодически глохнет стоя на драйве с включенным светом и печкой. Сегодня поехал менять масло в движке, получилось еще засветло и не стал включать фары, так двигатель ни разу не вибрировал и не глох
, в сумерках пользовался противотуманками - все норм
, когда окончательно стемнело решил включить ближний свет и понеслось ...
вибрация, глохнет.
Так понимаю, что где то имеется замыкание в проводке, которое коротит один из датчиков или мозги
, в связи с чем появляется нестабильная работа двигателя и его глушение.
Вопрос только в том, где может коротить, так как с гены напруга идет стабильно и фары работают.
Автор: homu98 20.1.2019, 13:16
Видимо неудачная )
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)