Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Трансмиссия (1996-2002) _ Помогите советом! Задняя по утрам не влючается и пинки на переключении передач

Автор: Zingal 16.10.2013, 18:04

Дорогие форумчане помогите советом!!!
Вот купил я Демио 2002г.в. dw3w по дешевке с неисправным АКПП. точнее мигала лампа HOLD. прежний хозяин рассказал шо диагностика покозала ошибку на соленоид ЕРС и его надо менять. Диагноз саленоида ЕРС подробно не буду писать так как тут много таких тем. Вот наездил я больше 2х недель и машина встала. т.е. не включается D,L,S а вот задняя все нормально работала. Подумал я все кранты саленоиду ЕРС. Снял поддон проверил саленоиды. все покозали нормальное сопротивление. Но все же диагностика покозала на ЕРС. снял я его и разобрал а там ваще каша т.е его ранше разобрали и кустарно не брежно так катушку обмотали проволоком и впихали. начал я искать этот саленоид по магазинам и разборам так и не нашел. Подумал и вспомнил как то раз увидел рекламный баннер "ремонт элетромоторов. обмотка катушек" вот съездил к ним показал катушку свою они сказали шо тут нужна точность требовали оригинал чтоб посчитать сечения и все такое. короче сказали если сделают то эт будет как лотерея после обмотки работать будет. но точно так вероятность мала. горантии не даем. а мне то выбора нет и согласился за 1000рублей.вот обмотали они мне эту катушку на вид как заводская получился. Собрал соленоид. все на место поставил. Перезагрузил комп. завел лампа HOLD уже не мигает включил D все работает. А вот задний не включился. пинок есть а машина стоит как на нейтрале. постоял переключил с P до L и так несколько раз. тока после этого включился задний. Съездил на трассу проверять все ли скорости есть. там уже с 1 по 2й передачи переключился с пинком. а вот со 2й по 3й как то с торможением. а с 3й по 4й тож с легким пинком. поменял фильтр оригинал не нашел пришлось фордовский покупать. а масло до меня поменяли на М-V . даже после замены фильтра на пререключение передач пинки не пропали. А если например с светофора резко газануть то с 1й по 2й передачи включаются плавно т.е пинка нет.
Теперь постоянно по утрам или когда машина простоит часов 5 задняя не включается пока двигатель полностью не прогреется и несколько раз не попереключаешь коробку с R на D на P в разных комбинациях.
Видать проблема в гидроблоке? или саленоиды?
Надо гидроблок снимать? и что там надо менять? какие ремкомплекты покупать?

Автор: nic74 16.10.2013, 19:02



Сорри, но не нашёл подходящего смайлика....

Автор: Zingal 17.10.2013, 4:27

Сорри, но не нашёл подходящего смайлика....[/quote]


И??

 

Автор: Moskga 17.10.2013, 5:14

Цитата:
(Zingal @ 17.10.2013, 6:27) *
Сорри, но не нашёл подходящего смайлика....


И??

Купить новый соленоид - не судьба?

Автор: Zingal 17.10.2013, 16:50

Цитата:
(Moskga @ 17.10.2013, 11:14) *
Купить новый соленоид - не судьба?

думаешь я не искал dry.gif да нету в нашем городе таких саленоидов sad.gif от невыходности пришлось восстонавливать старый sad.gif
значит все дело в этом саленоиде ЕРС?
и еще сеня потерял 3ю передачу sad.gif кто нить внятно обьясните вчем дело? что с моей АКПП?

Автор: Moskga 17.10.2013, 17:51

Цитата:
(Zingal @ 17.10.2013, 18:50) *
думаешь я не искал dry.gif да нету в нашем городе таких саленоидов sad.gif от невыходности пришлось восстонавливать старый sad.gif
значит все дело в этом саленоиде ЕРС?
и еще сеня потерял 3ю передачу sad.gif кто нить внятно обьясните вчем дело? что с моей АКПП?

Интернет магазины, транспортные компании, почту России -все сразу отменили??? нет, не поверю...
А еще такая мысль: не правильная работа соленоида EPC приводит к потери давления и сгоранию фрикционов....

Автор: Zingal 18.10.2013, 3:56

Цитата:
(Moskga @ 17.10.2013, 23:51) *
Интернет магазины, транспортные компании, почту России -все сразу отменили??? нет, не поверю...
А еще такая мысль: не правильная работа соленоида EPC приводит к потери давления и сгоранию фрикционов....

а вот почему у мя 3я передача пропала видать фрикционы пригорели huh.gif значит все таки у мя этот саленоид не правильно работает dry.gif
ну насчет почты и инета здесь екзист есть придется туда заказать. заодно и фрикционы заказать
а фрикционы можно менять не снимая АКПП?
фрикционы продаются комплектом? и скока примерно стоят?
а насчет задней передачи эт тоже из за саленоида ЕРС?
может лучще контрактную АКПП поставить? здесь можно с Владика заказать я сам с дальнего востока. у нас в городе в разборе нашел одну контрактную но че то цена 12тыс. че то дешего так шо пока не решаюсь там покупать. грят шо контрактная эт лоторея никто не знает какая попадется cool.gif

И спасибо за совет smile.gif

Автор: maxpavel 18.10.2013, 8:13

Если надо быстро отремонтировать, то контрактная акпп. Но как вы правельно выразились-это лотерея.
Если надо качественно, то необходимо вскрывать и полную дефектовку делать. Иначе замена фрикционов поможет ненадолго. Зачасти заказать можно http://www.abtomat.ru/
http://www.transakpp.ru/232/main/ford/4f27e.html
http://yo-sergey.narod.ru/akpp_remont_2.html

Автор: Zingal 18.10.2013, 16:31

Цитата:
(maxpavel @ 18.10.2013, 14:13) *
Если надо быстро отремонтировать, то контрактная акпп. Но как вы правельно выразились-это лотерея.
Если надо качественно, то необходимо вскрывать и полную дефектовку делать. Иначе замена фрикционов поможет ненадолго. Зачасти заказать можно http://www.abtomat.ru/
http://www.transakpp.ru/232/main/ford/4f27e.html
http://yo-sergey.narod.ru/akpp_remont_2.html

Огромное спосибо за совет и инфо smile.gif я все таки решил поставить контрактную так как если ремонтировать то видать надо менять ВСЁ . а эт в рублях получится все та же контрактная каропка. а вдруг повезет rolleyes.gif а если нет то как нить с 2х одну надеюсь соберу cool.gif
Но все же кто нить объясните чтоб для меня этот опыт был уроком dry.gif
из за чего моя АКПП умерла? всю кашу сварил этот чертов саленоид ЕРС?
и кстати окаца у мя не работает кнопка HOLD и L, S видать не работают. попробовал включить и никакой разницы ездит как на D.

Автор: maxpavel 18.10.2013, 18:41

Цитата:
(Zingal @ 18.10.2013, 17:31) *
Огромное спосибо за совет и инфо smile.gif я все таки решил поставить контрактную так как если ремонтировать то видать надо менять ВСЁ . а эт в рублях получится все та же контрактная каропка. а вдруг повезет rolleyes.gif а если нет то как нить с 2х одну надеюсь соберу cool.gif
Но все же кто нить объясните чтоб для меня этот опыт был уроком dry.gif
из за чего моя АКПП умерла? всю кашу сварил этот чертов саленоид ЕРС?
и кстати окаца у мя не работает кнопка HOLD и L, S видать не работают. попробовал включить и никакой разницы ездит как на D.

может просто сама кнопка не работает или лампочка в приборке. если стоя на месте при включённой D нажать hold, то в коробке будет слышно недолгое жужжание.

Автор: maxpavel 18.10.2013, 18:52

Цитата:
(Zingal @ 18.10.2013, 17:31) *
Огромное спосибо за совет и инфо smile.gif я все таки решил поставить контрактную так как если ремонтировать то видать надо менять ВСЁ . а эт в рублях получится все та же контрактная каропка. а вдруг повезет rolleyes.gif а если нет то как нить с 2х одну надеюсь соберу cool.gif
Но все же кто нить объясните чтоб для меня этот опыт был уроком dry.gif
из за чего моя АКПП умерла? всю кашу сварил этот чертов саленоид ЕРС?
и кстати окаца у мя не работает кнопка HOLD и L, S видать не работают. попробовал включить и никакой разницы ездит как на D.

может просто сама кнопка не работает или лампочка в приборке. если стоя на месте при включённой D нажать hold, то в коробке будет слышно недолгое жужжание.

Автор: Zingal 18.10.2013, 19:01

Цитата:
(maxpavel @ 19.10.2013, 0:52) *
может просто сама кнопка не работает или лампочка в приборке. если стоя на месте при включённой D нажать hold, то в коробке будет слышно недолгое жужжание.

пробовал но никакой реации sad.gif на L и S едет как на D.
насчет лампочки HOLD до переделки соленоида ЕРС она то мигала. значит лампа непричем

Автор: maxpavel 18.10.2013, 20:01

Цитата:
(Zingal @ 18.10.2013, 20:01) *
пробовал но никакой реации sad.gif на L и S едет как на D.
насчет лампочки HOLD до переделки соленоида ЕРС она то мигала. значит лампа непричем

На L если на холостых катиться ощущается включение и отключение hold

Автор: Zingal 19.10.2013, 11:27

Цитата:
(maxpavel @ 19.10.2013, 2:01) *
На L если на холостых катиться ощущается включение и отключение hold

видать у моей АКПП работает тока D и R. если пререключать L и S ноль реакциий все тот D
счас вот катаюсь тока на 1 - 2 передачах dry.gif хорошо шо на улице гололед smile.gif все медленно ездят.
а то до гололеда как то стремно было ехать 30км\ч после 30км\ч краба пытается переключить на 3ю.
недельку так прокатаюсь и замарожу машинку. зимой буду копить на контрактную АКПП biggrin.gif весной потеплеет там и поменяю

Автор: Zingal 17.3.2014, 6:50

Вот и весна пришла все таки купил я себе в авторазборе акпп за 7500руб поменяли за 5 тыс. руб. вчера вечером обкотал пока никаких лишний звуков и пинков. АКПП работает как надо. Кстати у мя видать лампа Холда пригорела так как если нажать на кнопку лампа не горит. Седня поеду на диагностику а вдруг там у мя холд мигает.

Автор: RAInG7 1.10.2014, 17:46

Доброго времени суток, Уважаемые !
Авто 2001г рестайл., D3W3 , FA4A-EL
Суть: Нечаяно переключил или с D на R или наоборот(не помню), хотя не должен давать выключатель.
Ездил месяц, и не стала вкл D. Но поймать её можно, ловить селектором, но редко). HOLDом не пользовался.
В остальном - идеально. Не техник сам, друг говорит обозначь проблему точно, и сделаю(время у него нет постоянно).
Поможите советом, версией!

Автор: Moskga 1.10.2014, 17:49

Цитата:
(RAInG7 @ 1.10.2014, 19:46) *
Доброго времени суток, Уважаемые !
Авто 2001г рестайл., D3W3 , FA4A-EL
Суть: Нечаяно переключил или с D на R или наоборот(не помню), хотя не должен давать выключатель.
Ездил месяц, и не стала вкл D. Но поймать её можно, ловить селектором, но редко)
В остальном - идеально. Не техник сам, друг говорит обозначь проблему точно, и сделаю(время у него нет постоянно).
Поможите советом, версией!


проверьте установку троса и , так же возможн нужна замена селектора.

а коробку у вас вообще то fn4a-el

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)