Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Mazda Verisa _ Сильный скрип впереди

Автор: chatra 7.4.2013, 17:02

Verisa 2008 г. появился скрип впереди слева. Очень сильно себя проявляет утром, потом в течении дня периодически то появляется, то исчезает, но уже не такой сильный. Подвеску проверяли в двух сервиса сказали что все нормально. Есть немного люфт опять же слева, говорят вроде рейка немного подстукивает. Но если бы рейка стучала она бы все время стучала, а тут прям скрежет, а по утрам так вообще сильный. Иногда бывает пол дня ездишь, ни звука. Иногда складывается впечатление, что чем теплее на улице тем скрежета меньше. У кого нить было такое?

Автор: Priaulx 7.4.2013, 20:14

Скорее всего это стабилизатор скрипит.

Автор: Filmoskop 8.4.2013, 9:23

Какая температура у Вас за окном? У меня передняя подвеска очень сильно скрипит в морозы, когда теплеет - все звуки пропадают. Тест подвески делал дважды - все в один голос говорят что подвеска в идеале. Подозреваю - звук издают бушенги (стабилизаторы балки поперечной устойчивости).

Автор: chatra 8.4.2013, 9:28

Цитата:
(Filmoskop @ 8.4.2013, 15:23) *
Какая температура у Вас за окном? У меня передняя подвеска очень сильно скрипит в морозы, когда теплеет - все звуки пропадают. Тест подвески делал дважды - все в один голос говорят что подвеска в идеале. Подозреваю - звук издают бушенги (стабилизаторы балки поперечной устойчивости).

Температура не очень низкая, не ниже -10. В морозы тоже скрепить хорошо. Но тут другой скрип-скрежет. Сегодня заметил появился даже когда сажусь в машину, такой же срежет только не такой сильный. Сегодня поеду в третий сервис попрошу внимательнее посмотреть стабилизаторы балки. Потом отпишу что получилось.

Автор: Filmoskop 8.4.2013, 9:41

Цитата:
(chatra @ 8.4.2013, 11:28) *
Температура не очень низкая, не ниже -10. В морозы тоже скрепить хорошо. Но тут другой скрип-скрежет. Сегодня заметил появился даже когда сажусь в машину, такой же срежет только не такой сильный. Сегодня поеду в третий сервис попрошу внимательнее посмотреть стабилизаторы балки. Потом отпишу что получилось.

У меня на демио был скрип впереди - "бушенги" износились и балка стала задевать за кузов. Этот скрип обычно максимально появлялся, когда передняя подвеска переезжает кочку не одновременно обоими колёсами, а по очереди, как бы перевливаясь с одного колеса на другое.

Про скрип в морозы - вот была тема (для информации): http://mazda-demio.ru/forums/index.php?act=findpost&hl=&pid=237052

Автор: chatra 8.4.2013, 13:59

Цитата:
(Filmoskop @ 8.4.2013, 15:41) *
У меня на демио был скрип впереди - "бушенги" износились и балка стала задевать за кузов. Этот скрип обычно максимально появлялся, когда передняя подвеска переезжает кочку не одновременно обоими колёсами, а по очереди, как бы перевливаясь с одного колеса на другое.

Про скрип в морозы - вот была тема (для информации): http://mazda-demio.ru/forums/index.php?act=findpost&hl=&pid=237052


В общем был в сервисе третьем. Монтеровкой чуток пошевелили балку поперечной устойчивости и все скрежет пропал. Мастер сказал что втулки стабилизатора надо поменять и все скрежета не будет. Но поезжу пока так ни чего менять не буду. Посмотрим сколько продюжит.

Автор: kemper 8.4.2013, 14:00

Цитата:
(chatra @ 8.4.2013, 14:59) *
В общем был в сервисе третьем. Монтеровкой чуток пошевелили балку поперечной устойчивости и все скрежет пропал. Мастер сказал что втулки стабилизатора надо поменять и все скрежета не будет. Но поезжу пока так ни чего менять не буду. Посмотрим сколько продюжит.


недолго.на ближайшей ямке все вернется.поищи по форуму .там есть как от этого лечиться.
я лично забил.

Автор: chatra 8.4.2013, 14:04

Цитата:
(kemper @ 8.4.2013, 20:00) *
недолго.на ближайшей ямке все вернется.поищи по форуму .там есть как от этого лечиться.
я лично забил.

Да на такой скрежет тяжело не обращать внимание. Все аж внутри переворачивается. Ну поглядим. Если доставать все таки будет то заменю наверное все таки втулки.

Автор: chatra 11.4.2013, 15:57

Третий день поездок закончился. Сегодня в Иркутск ездил, думал закрепит опять. Но нет пока тишина. Тфу-Тфу-Тфу.

Автор: stesl 11.4.2013, 16:09

Цитата:
(chatra @ 11.4.2013, 21:57) *
Третий день поездок закончился. Сегодня в Иркутск ездил, думал закрепит опять. Но нет пока тишина. Тфу-Тфу-Тфу.

Надумаешь менять, могу со своего разбора (тема на форуме) отдать. 300р за пару. Пройти успели сотни 2 км smile.gif Родные Mazda с Exist
Меняются они кстати минут за 20 wink.gif Самостоятельно

Автор: chatra 11.4.2013, 16:20

Цитата:
(stesl @ 11.4.2013, 22:09) *
Надумаешь менять, могу со своего разбора (тема на форуме) отдать. 300р за пару. Пройти успели сотни 2 км smile.gif Родные Mazda с Exist
Меняются они кстати минут за 20 wink.gif Самостоятельно

Ок. Надумаю, свяжусь.

Автор: Alex&Guus 14.4.2013, 19:53

У меня скрипит при наезде на неровности правое переднее колесо. В выходные менял масло и глянул на втулки стабилизатора, на первый взгляд раздолбанными не кажутся - зазоров не видно. Предыдущий владелец говорил, что надо менять стойки стабилизатора. Подергал и их, люфта не чувствуется но сама стойка без особых усилий руки поворачивается на шарнирах. Что посоветуйте? Заменить стойки стабилизатора и втулки, благо они стоят не дорого.

Автор: vasla 25.4.2013, 12:56

Цитата:
(Alex&Guus @ 14.4.2013, 22:53) *
У меня скрипит при наезде на неровности правое переднее колесо. В выходные менял масло и глянул на втулки стабилизатора, на первый взгляд раздолбанными не кажутся - зазоров не видно. Предыдущий владелец говорил, что надо менять стойки стабилизатора. Подергал и их, люфта не чувствуется но сама стойка без особых усилий руки поворачивается на шарнирах. Что посоветуйте? Заменить стойки стабилизатора и втулки, благо они стоят не дорого.

Меняйте стойки стаба, тока покупайте оригинал MAZDA
D350-34-170A
. Я недавна урвал оригиналы по 784 рубля - повезло.

Автор: chatra 3.10.2013, 15:26

Вот пришло время менять втулки стабилизатора. Стабилизатор теперь через каждые два дня смещается в правую сторону и начинает скрежетать. До этого поправлял его. После того как весной мне его на место поставили все лето проездил и ни чего не скрипело, как только на улице стало холодно уже 3 раза поправлял, надоело. Сегодня купил втулки Febest 220 руб. за штуку на выходных буду менять.

Автор: Stopudov 3.10.2013, 15:42

Меняй одновременно с линками, чтобы два раза не ходить.

Автор: bool86 22.10.2013, 8:57

Такая же фигня. Железный скрежет по утрам. С левой стороны. Даже в салон отдает. Две диагностики ничего не выявили. Стойки стаба поменять? Сам смогу? (учитывая что в авторемонте слаб)

Автор: chatra 22.10.2013, 12:41

Цитата:
(bool86 @ 22.10.2013, 14:57) *
Такая же фигня. Железный скрежет по утрам. С левой стороны. Даже в салон отдает. Две диагностики ничего не выявили. Стойки стаба поменять? Сам смогу? (учитывая что в авторемонте слаб)

Посмотри там сразу видно если стабилизатор скребет рычаг нижний. Сам менять втулки я что то не рискнул там балку нижнюю снимать нужно, правда не полностью.

Автор: bool86 22.10.2013, 13:30

Честно, не знаю куда смотреть )) В общем со следующей зарплаты куплю стойки и заменю их, потом отпишусь пропал скрежет или нет.

Автор: Stopudov 22.10.2013, 15:59

Скрежет был - износились втулки стабилизатора, соответственно стабилизатор уходил в сторону и терся об балку в поворотах да на кочках, что усугублялось отсутствием на стабилизаторе банальных стопорных колец. Заменил втулки, нашел только febi, но тоже с металлическим кольцом внутри, как и у тех, что стояли до моего вмешательства. Вместо стопорных колец поставил два хомута, заодно заменил стойки стабилизатора, как оказалось не зря, ибо старые тоже выработались. Стойки брал от форда фирмы delphi. Не показатель, но 3000 км полет нормальный.

Автор: bool86 21.11.2013, 8:18

сделали еще одну диагностику, сказали стабилизатор впорядке. Нашли, что какая то железная херня трется о другую железную балку (я не знаю что это), мне ее просто вправили ломиком и все.... не знаю насколько это качественно.... Спросили был ли я в аварии, но автомобиль безаварийный. Может ли у меня быть что-то загнуто из-за того что часто на трассе влетал в ямы? Удар сильный был как раз в передние колеса.

Автор: Stopudov 21.11.2013, 14:54

Железная херня, трущаяся о балку и есть стабилизатор и да, можно его время от времени ломиком на место ставить. Сам стабилизатор ессно в порядке - это кусок железа, а вот втулки, которые его держат на балке подустали и он смещается.

Автор: SPIRIT38 8.1.2014, 4:08

Товарищи Верисоводы, в теме номер стоек стабилизатора уже приводили, дайте пожалуйста каталожный номер втулок стабилизатора, заранее спасибо.

Автор: SPIRIT38 8.1.2014, 4:42

D35034156D - это она? И сколько нужно для замены, пара?

Автор: Stopudov 8.1.2014, 8:08

Цитата:
(SPIRIT38 @ 8.1.2014, 9:42) *
D35034156D - это она? И сколько нужно для замены, пара?

Ага, она. Аналогов масса, в том числе оригиналы от форда. И, да, нужна пара.

Автор: SPIRIT38 8.1.2014, 9:16

Цитата:
(Stopudov @ 8.1.2014, 13:08) *
Ага, она. Аналогов масса, в том числе оригиналы от форда. И, да, нужна пара.
Спасибо, понятно что аналогов много, даже слишком много, но оригинал от Форда стоит дороже, чем оригинал от Мазды. Полиуретановые втулки никто не ставил?

Автор: bool86 8.1.2014, 10:20

Скрип снова появился. Правки ломиком хватило на 2 месяца... =(

Автор: Stopudov 8.1.2014, 11:33

Цитата:
(bool86 @ 8.1.2014, 15:20) *
Скрип снова появился. Правки ломиком хватило на 2 месяца... =(


Рекорд, однако. Мне недели на 2 максимум хватало, пока не навел порядок smile.gif

Автор: SPIRIT38 2.2.2014, 10:50

Ну вот и мне пришли втулки D35034156D, сегодня съездил на СТО и поменял. Утром было -26 градусов, после вчерашнего простоя на улице скрип был ужасный, на каждой ямке проявлялся, как поменял, скрипы все ушли. Старые втулки были в трещинах, практически разваливались в руках. Замена обошлась в 1100 рублей.

Автор: kemper 2.2.2014, 11:02

Цитата:
(SPIRIT38 @ 2.2.2014, 11:50) *
Ну вот и мне пришли втулки D35034156D, сегодня съездил на СТО и поменял. Утром было -26 градусов, после вчерашнего простоя на улице скрип был ужасный, на каждой ямке проявлялся, как поменял, скрипы все ушли. Старые втулки были в трещинах, практически разваливались в руках. Замена обошлась в 1100 рублей.



а у мну другой прикол машина скрипит как телега.даже смешно.оказалось скрип идет от передней втулки рычага.
это надо слышать laugh.gif laugh.gif laugh.gif

буду рычаг менять как потеплее станет.

Автор: fenix116 2.2.2014, 11:14

Цитата:
(kemper @ 2.2.2014, 12:02) *
а у мну другой прикол машина скрипит как телега.даже смешно.оказалось скрип идет от передней втулки рычага.
это надо слышать laugh.gif laugh.gif laugh.gif

буду рычаг менять как потеплее станет.



Да да, с нынешними морозами скрипит как СТАРАЯ телега, но после 10 минут поездки все скрипы пропадают. А пока выезжаю со двора все взглядом провожают blink.gif

Автор: stesl 2.2.2014, 11:19

Цитата:
(SPIRIT38 @ 8.1.2014, 15:16) *
Спасибо, понятно что аналогов много, даже слишком много, но оригинал от Форда стоит дороже, чем оригинал от Мазды. Полиуретановые втулки никто не ставил?

Стоят у меня. С ними купил. Не скрипят smile.gif

Автор: Aleut 3.2.2014, 7:32

Цитата:
(stesl @ 2.2.2014, 16:19) *
Стоят у меня. С ними купил. Не скрипят smile.gif

У меня тоже стояли. Поматерился и поставил оригинал. Полиуретан гораздо жестче. Надо быть сразу готовым к тому, то все удары на кочках и ямках начнут бить в салон, так, что пластик будет сотрясаться сверху донизу. А по ценнику - по крайней мере, полиуретан и оригинал мазды стОят примерно одинаково. А вот полиуретановые сайлентблоки задней балки - экономия с оригиналом получается примерно в два раза. Но - жопа теперь тоже скачет как на табуретке, все удары жесткие:-)

Автор: Rkan 3.2.2014, 7:37

Цитата:
(Aleut @ 3.2.2014, 8:32) *
У меня тоже стояли. Поматерился и поставил оригинал. Полиуретан гораздо жестче. Надо быть сразу готовым к тому, то все удары на кочках и ямках начнут бить в салон, так, что пластик будет сотрясаться сверху донизу. А по ценнику - по крайней мере, полиуретан и оригинал мазды стОят примерно одинаково. А вот полиуретановые сайлентблоки задней балки - экономия с оригиналом получается примерно в два раза. Но - жопа теперь тоже скачет как на табуретке, все удары жесткие:-)



Это точно, по этому когда летом встал вопрос о замене, парни в сервисе сразу сказали, полиуретан не бери, это скорее для спортивных тачек, жена материть будет на каждой кочку laugh.gif laugh.gif laugh.gif laugh.gif

Сайленты задней балки брал на амаяме, в тот момент были самые дешевые оригиналы у них. ожидание месяц и разница с в цене с полиуретаном 300 руб шт. думаю не такая большая разница, если учесть что родные у меня 140 тыр проходили. (вряд ли их в япии меняли)

Автор: SPIRIT38 3.2.2014, 13:27

На новых родных втулках стаба машина как-то и ямы преодолевает помягче, и подвеска как-то собраннее, и лежачие полицейские проезжать теперь в удовольствие) А может и "Эффект чистой машины" это и просто кажется:D

Автор: vasla 3.2.2014, 13:32

Цитата:
(SPIRIT38 @ 3.2.2014, 16:27) *
На новых родных втулках стаба машина как-то и ямы преодолевает помягче, и подвеска как-то собраннее, и лежачие полицейские проезжать теперь в удовольствие) А может и "Эффект чистой машины" это и просто кажется:D

Наговоришь сейчас smile.gif
Вот если бы передние стойки с пружинами заменил, тогда можно такое утверждать....

Автор: SPIRIT38 3.2.2014, 13:42

Цитата:
(vasla @ 3.2.2014, 18:32) *
Наговоришь сейчас smile.gif
Вот если бы передние стойки с пружинами заменил, тогда можно такое утверждать....
Пружины то зачем менять? Машине 6 лет нету, еще не просевшие, стойки вроде тоже живые.

Автор: kemper 3.2.2014, 21:21

Цитата:
(SPIRIT38 @ 3.2.2014, 14:42) *
Пружины то зачем менять? Машине 6 лет нету, еще не просевшие, стойки вроде тоже живые.



может он на рынок картощку возит laugh.gif

 

Автор: stesl 4.2.2014, 1:11

Цитата:
(Aleut @ 3.2.2014, 13:32) *
У меня тоже стояли. Поматерился и поставил оригинал. Полиуретан гораздо жестче. Надо быть сразу готовым к тому, то все удары на кочках и ямках начнут бить в салон, так, что пластик будет сотрясаться сверху донизу. А по ценнику - по крайней мере, полиуретан и оригинал мазды стОят примерно одинаково. А вот полиуретановые сайлентблоки задней балки - экономия с оригиналом получается примерно в два раза. Но - жопа теперь тоже скачет как на табуретке, все удары жесткие:-)

А то Демио вся такая мягкая smile.gif .. Какая до этого была (предыдушая Демио) на кочках, на резиновых черепашках, такая и эта. Замена стоек с пружинами, и правда побольше эффектов доставила. Никакой пластик не трясется, а ямка ямке рознь и стиль езды тоже

Автор: SPIRIT38 4.6.2014, 8:51

Цитата:
(SPIRIT38 @ 2.2.2014, 15:50) *
Ну вот и мне пришли втулки D35034156D, сегодня съездил на СТО и поменял. Утром было -26 градусов, после вчерашнего простоя на улице скрип был ужасный, на каждой ямке проявлялся, как поменял, скрипы все ушли. Старые втулки были в трещинах, практически разваливались в руках. Замена обошлась в 1100 рублей.
Снова на лежаках заскрипели втулки (
Что за нах?

Автор: Stopudov 4.6.2014, 9:29

Ибо негоже зимой менять втулки, сайленты и прочее резиносодержащее в подвеске.

Автор: SPIRIT38 4.6.2014, 10:03

Цитата:
(Stopudov @ 4.6.2014, 14:29) *
Ибо негоже зимой менять втулки, сайленты и прочее резиносодержащее в подвеске.
Почему это? На Тойоте менял зимой всю подвеску, и 3 года ничего не скрипит. На леченых втулках проехал 70 тыс. и то, они не скрипели, а на Мазде жены и 4-х месяцев не прошло.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)