Версия для печати темы
Клуб Любителей Mazda Demio _ Кузов и салон (2002-2007) _ Ржа по задним колесным аркам
Автор: nik235 22.12.2015, 13:33
Итак собственно вопрос все знают что у демок болезнь в виде ржавчины по задним колесным аркам
кто как борется?
собственно почему возник вопрос: были ржавые арки (поверхностно +2 хлопушки размером с 5-8 мм) с обоих сторон когда загонял в сервак на полный перекрас мастеру сказал убрать, ок уберем
После покраски машина конфетка все супер, но спустя 2 недели краску понизу арок начало пучить на претензии мастер сказал мол типа у тебя там ржа так и будет, я тут не приделах, ясень пень что раз ржа не сквозная то убал херово (это он будет переделывать) однако видел много демок и у всех такая же беда
В итоге сейчас вот сижу и думаю а что если переделает и опять полезет?
для себя определил такой вариант
1) Вскрываем краску чистим
2) Если под хлопьями сквозная то либо замазываем либо завариваем
3) Нашел химию цинкующую (типа от аккумулятора наноситься покрытие из цинка) по отзывам люди пишут что помогает
4) Кислотный или эпоксидный грунт
5) Шпакля (если нужно)
6) Грунт +краска
7) Установка подкрылков от фиесты (с предварительным покрытием арок битумной мастикой)
8) На ребра крыльев надеть резиновый уплотнитель (от багажника классики срезав часть уплотнителя оставив буквой П) для того чтобы защитить шов крыльев от воды
9) изнутри залить отработку из масла (через багажник) насколько будет возможно
Автор: Moskga 22.12.2015, 13:50
металлическая щетка с дрелью или УШМ, шкурка, преобразователь ржавчины, стекловолокно с полиэфиркой, шпаклевка со стекловолокном, финишная шпаклевка, грунт, родную краску я в балон запихал...
арки полностью покрыл изнути антигравием Body ( 240р балон) -и купил мовиль с преобразователем ржавчины -240р за 1л аэрозоль
помоему края арок - не так страшно -а вот нижний угол с порогом - там родная мастика лопается и вода пошла в порог -это да...
Автор: Япоша 23.12.2015, 12:49
Привет ,ампутировать и пришивать новые!
Занимался тем же самым что и ты ,второй раз мастер аналогично исправил но через год-полтора уже была труха.
Автор: Япоша 22.1.2016, 7:21
Все залито слоем антикоррозийки + сверху краска.
В конце порога тоже были дыры так что перед заказом лучше сделать полный осмотр на предмет дыр и искать нужный кусок машины.
Пороги были в удовлетворительном состоянии , были отчищены и покрыты антикоррозийкой + краска.Вообще в этом году посмотрю как себя все чувствует после зимы.
Автор: ford 25.1.2016, 10:24
Здравствуйте. Мне кажется целиком покупать заднюю часть дорого обходится. Это получается только стоимость одной детали составило 3,5+4,5=8 тыс. руб. Да ещё плюс работа. Ремкомплект задней арки на Демио, Мазда2 интересно существует? Если даже и нет, ведь можно подобрать от другой машины и подогнать или частично вырезать и обойтись самодельными вставками. В инете представлены такие случаи. Добавьте или поправьте если я не прав.
Автор: nik235 25.1.2016, 10:40
| Цитата: | | | | | (ford @ 25.1.2016, 11:24) | | | | | | | | Здравствуйте. Мне кажется целиком покупать заднюю часть дорого обходится. Это получается только стоимость одной детали составило 3,5+4,5=8 тыс. руб. Да ещё плюс работа. Ремкомплект задней арки на Демио, Мазда2 интересно существует? Если даже и нет, ведь можно подобрать от другой машины и подогнать или частично вырезать и обойтись самодельными вставками. В инете представлены такие случаи. Добавьте или поправьте если я не прав. | | | | | |
Да вот в том то и дело что нет его, и тут как вариант или брать крылья с распила, или свое придумывать, ибо есть машины битые в россии у которых задние крылья мятые, а вот самый низ целый (такие стоят копейки)
Автор: yaroslavik 7.3.2016, 20:20
Страница удплена!:( Кто еще что делал с арками? Может от чего подобрать можно?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)