Цитата: (Борисыч @ 29.5.2011, 23:52) Dimasovich Возникла куча вопросов, по снятию бампера и по ремонту. Если сможешь, то ответь пожалуйста. А какие пистоны ставил, в креплении локера к бамперу? Удалось сохранить старые или ставил новые, если новые то какие? И не совсем понятно, вот поддел резиновые ограничители хода капота, а под ними на саморезах, на пистонах или еще на чем крепиться бампер к кузову? И далее как ремонтировал сам бампер, об этом вообще ни слова? СПАСИБО! За подробные фото, если бы их не было то было бы все сложней.

Можно было поставить старые, но я взял снятые пистоны(некоторые были уже почти развалившееся) и поехал в магазин Masuma. http://www.masuma.ru/ В магазине с легкостью подобрал точно такие-же новые за 19 руб шт.
Старые конечно же оставил на всякий случай, т.к. они универсальные по всей машине.
Про ограничители: когда их поддеваешь - они вытаскиваются, собственно они работают как такие-же клипсы, что на подкрылке. Никаких саморезов, герметиков, клеев и прочей хни быть не должно.
Ремонтировал бампер один парень. Отдал дешево, сделал на 4-. Запаял нормально, но плохо подготовил к покраске и плохо подобрал краску - она более матовая. Но может быть после полировки будет лучше.

Это пока не все фото. Я на днях буду кронштейны оба менять - дофотаю и выложу.