Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Поблагодарили: | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6.11.2010, 9:29 |
Посоветуйте сервис с компьютером Мск |
Привет. Вот трёхпроводной от NGK OZA624-E3. |
Аня Ли, | |||||||||||||||||||||||
23.9.2010, 16:22 |
Чистка Форсунок!!! Как сделать самому! |
Привет. Совершенно правильно прикинул - подача идет через фильтр тонкой очистки, а сброс(обратка) с регулятора давления. Эти шланги можешь соединить трубочкой на 8 с хомутами, и не надо отключать родной бензонасос (бензин будет ходить по кругу). |
kider, | |||||||||||||||||||||||
21.6.2010, 8:07 |
Двигатель B3 Непонятный патрубок Помогите разобраться что это |
А может быть ОЖ не может через него бежать?! Так как контуры РХХ и БДЗ соединены последовательно, то, возможно забитый участок исключили, чтобы восстановить циркуляцию ОЖ. |
Solyaris, | |||||||||||||||||||||||
16.6.2010, 14:43 |
Двигатель B3 Непонятный патрубок Помогите разобраться что это |
Вот такие там внутренности, и течь здесь нечему. |
Solyaris, | |||||||||||||||||||||||
22.5.2010, 16:51 |
при порыве г р м порыв ГРМ |
Сборка двигателя сегодня завершена. Эксперимент проведён. При выставленных в ВМТ поршнях без ремня ГРМ был дважды (два полных оборота) прокручен распредвал. Встречи клапанов и поршней не зарегистрировано. При снятой ГБЦ проводился замер вылета клапанов от плоскости ГБЦ. Получилось около 3мм. Единственный нюанс - при извлечении поршней канавок- проточек на поршнях видно не было - всё покрывал нагар. |
Дед, | |||||||||||||||||||||||
21.5.2010, 19:42 |
при порыве г р м порыв ГРМ |
Вот фото моего поршня (двигатель В3). Собирать буду завтра, попробую как обещал. |
Вадим Ильдарович, | |||||||||||||||||||||||
27.4.2010, 19:53 |
Трамблер (Распредилител зажигания) DW3W Фото трамблера в разборе |
А вот новый контакт. Правда не оригинал - крышка итальянская, фирма FACET ( код 2.8322/50 ). Этой же фирмы поставил и бегунок ( 3.8331/32 ). Крышка стоила около 500руб., бегунок 210руб. |
aleks365, Step1, Tiver, | |||||||||||||||||||||||
|