Версия для печати темы

Автор: ruan13 10.6.2013, 18:09

Сегодня разбирал руль, стал барахлить повротник правый, то работает, то не работает, как будто контакт пропадает, ну вот колупался и черт меня дернул снять с рулевой колонки (даже не знаю как назвать, хрень такая пластиковая, удерживается колечком стопорным, а под ней подшипник). так вот подшипник рассыпался, сколько я не пытался его назад всунуть не получилось, шарики вылетают, еле вставил все назад без шариков. Посмотрел в каталогах, такой подшипник вроде отдельно не продается, прикладываю картинку того места, где был подшипник.

Кто что подскажет, что делать? чем грозит такая махинация, руль вроде так же крутиться?

Автор: доберман54 10.6.2013, 18:38

Цитата: (ruan13 @ 10.6.2013, 19:09) Сегодня разбирал руль, стал барахлить повротник правый, то работает, то не работает, как будто контакт пропадает, ну вот колупался и черт меня дернул снять с рулевой колонки (даже не знаю как назвать, хрень такая пластиковая, удерживается колечком стопорным, а под ней подшипник). так вот подшипник рассыпался, сколько я не пытался его назад всунуть не получилось, шарики вылетают, еле вставил все назад без шариков. Посмотрел в каталогах, такой подшипник вроде отдельно не продается, прикладываю картинку того места, где был подшипник. Кто что подскажет, что делать? чем грозит такая махинация, руль вроде так же крутиться?

могу посоветовать только одно, берёшь смазку ВД или литол, намазываешь обойму и приклеиваешь к ней шарики и потом собираешь. Без шариков ездить не советую, японец не дурак, просто так подшипник не поставит.

Автор: ruan13 10.6.2013, 19:07

беда в том, что шарики не все, 5 или 6 не хватает, тем более, что я заметил, обойма подшипника пластиковая и пары защелок не хватает, то есть данный подшипник уже не вариант

Автор: ruan13 11.6.2013, 5:40

Сегодня все же рискнул проехать, ощущения: руль стал крутится тяжелее, не возвращается назад, самое печальное, что работа поворотника такая же непредсказуемая, то работает, то нет
Видимо придется брать рулевую колонку на разборке...

Автор: sasha321 11.6.2013, 7:21

Цитата: (ruan13 @ 11.6.2013, 8:40) Видимо придется брать рулевую колонку на разборке...

попробуй почистить контакты в подрулевом переключателе, возможно они окислились.

Автор: goose 11.6.2013, 7:36

По поворотнику могу поделиться.
Сначала то работал то нет (тоже правый). Потом стал редко включаться. Потом за 10 минут до поворота включаешь, чтобы включился.... Теперь вообче не работает. Аварийкой тоже не включается (мигает только левая сторона и лампы на панели приборов), а вот от сигналки работает. В форуме нарыл, что умерло РЕЛЕ ПОВОРОТОВ, которое под рулём где-то и чуть левее. Ищите по звуку))

Автор: ruan13 11.6.2013, 12:41

sasha321, Контакты посмотрел, чисто.
goose, и что в итоге, как лечил, у меня вот именно такая же ситуация?

Автор: darmidon 11.6.2013, 18:34

Он же написал проверяй реле!!!

Автор: ruan13 12.6.2013, 10:39

А есть каталожный номер этого реле?

Автор: ruan13 12.6.2013, 12:05

оно нет?

Автор: Albatross 4.8.2013, 18:30

GJ6A66830
flasher unit
Реле
http://i.ebayimg.com/00/s/NDA1WDU0MA==/$T2eC16JHJFsFFS!EHvHTBRWGv78RLg~~48_72.JPG

http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm03/electrics/6702/?frame_no=DY3W-319280&full&picture=6702A