Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Электрика и Электроника (1996-2002) _ Шланги

Автор: punk069 6.2.2013, 20:06

Кто нибудь знает от чего можно подобрать шланги рабочей жидкости акпп. Это которые от коробки в радиатор и обратно. А то у меня уже подкапывает страшно ездить smile.gif

Автор: surfix 7.2.2013, 4:37

Купи армированный диаметром 10. Главно 6 очков он должен держать. Мож какой бензиновый подойдет. В автомагазинах навалом должно быть.

Автор: maxpavel 7.2.2013, 9:00

Цитата:
(surfix @ 7.2.2013, 5:37) *
Купи армированный диаметром 10. Главно 6 очков он должен держать. Мож какой бензиновый подойдет. В автомагазинах навалом должно быть.

А зачем на 6 очков. Там давление не такое высокое. А шланг любой маслостойкий подойдет.

Автор: surfix 7.2.2013, 9:51

Где-то читал статью, что маслонасос развивает давление до 6 очков. Фрикционы же надо как-то сдавливать. Поправьте, если не прав.

Автор: maxpavel 7.2.2013, 10:32

так радиатор уже на участке обратки, там давление низкое. а насос и больше развивает, особенно когда заднюю врубаешь.

Автор: punk069 7.2.2013, 10:35

Большое спасибо я поехал за шлангами. smile.gif

Автор: punk069 7.2.2013, 10:36

Цитата:
(maxpavel @ 7.2.2013, 11:32) *
так радиатор уже на участке обратки, там давление низкое. а насос и больше развивает, особенно когда заднюю врубаешь.

так какой шланг то лучше брать?


Автор: surfix 7.2.2013, 10:41

маслостойкий армированный d10мм

Автор: Dani 7.2.2013, 11:06

русские шланги жесткие, при вибрации двигателя не обломят на радиаторе патрубки?

Автор: maxpavel 7.2.2013, 16:59

Да они и родные не сильно мягкие. Тем более масло горячее, шланги дубовыми не будут. Бери как surfix говорит ну или оригинал бери. Машина твоя, ездить тебе, и решать тебе.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)