Здравствуйте, уважаемые форумчане. Хочу поделиться своим горем и попутно задать вопрос: "а как у Вас?". Дело в том, что сегодня подняли в автосервесе мою Демку на подъемнике. Заехал к сервисменам специально, хотел проверить состояние задних сайлентблоков. Ямы своей нет, под днище заглядываю раз в год. Какой ужас я испытал увидев не рваные сайленты задней балки, а проржавевшие элементы кузова в месте крепления задней балки - не передать. Так я не расстраивался давно... Вот япы муд..и, научились делать машины на срок, подходящий для их страны. Блин машина 2005 года, пробег 87 тыс., ну почему так? Что могло послужить причиной гниения кузова именно в месте крепления задней балки (слева и справа)? Интересно узнать, как обстоят дела в этом плане у одноклубников и что с этим можно сделать?
http://vfl.ru/fotos/9e4a98492757045.html http://vfl.ru/fotos/9fe485182757046.html http://vfl.ru/fotos/7031a4a72757047.html http://vfl.ru/fotos/6d1e5ae62757048.html http://vfl.ru/fotos/8b668cab2757049.html http://vfl.ru/fotos/4d32cab22757050.html http://vfl.ru/fotos/7039a9ee2757052.html http://vfl.ru/fotos/0f9167792757053.html
жопа полная!!! Зачищать надо и если есть дыры, ставить латки полуавтоматом, мазать мастикой. Сочувствую! Сам чистил, но дыр небыло, мастики густой шпателем нанес и краской покрасил.
Спасибо за ответ, но думаю, что в моем случае, это уже как мертвому припарка. Как же быть? Ну не хочу я продовать свою машинку..
Ха ,дыр там и нет помоему. А сайленты поменять нужно,ибо расходник.
Такая картина у всех ,просто люди не паряться.
Не надо драматизировать: такая ржавчина на каждой второй машине, но она поверхностная. На форуме еще не было случаев, чтобы балка отвалились из-за ржавчины.
Где там в зад.балке дырки, в которые можно закачать МОВИЛЬ?
у меня тоже именно в тех-же местах немного ржавчины и справа дырка с 5рублей (всё некогда было фото сделать), кстате балка не отвалится, так-как я думаю что она крепится не к поверхностной жестянке, а к внутренним несущим элементам кузова(незнаю как правильно называется) короче ничего там не отвалится иначе это былобы бичём этой марки, а случаев оторвавшейся балки я неслышал. Дыры конечно нехорошо, но париться по этому поводу не стоит, делать зачистку, обрабатывать металл и заделывать там где есть дыры, потом всё это пролить антигравием или мастикой и забыть.
Спасибо всем ответившим. Успокоился. Будем чистить, мазать, красить и ездить
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)