[максимтус]

Когда начинает холодать, уже при +7, завожу машину (демио 2001 год) нет никаких сигналов о неисправностях. Но немного проехав, когда двигатель нагревается до рабочей температуры, на холостых оборотах начинает гореть лампа масла. Если слегка нажать на газ, она гаснет, но когда газ отпускаю снова светится. При этом уровень масла нормальный м/у мин. макс., в работе двигателя никаких проблем и посторонних звуков. Масло лью синтетику мазда. Масло не ест, от заливки до заливки уровень совсем не падает. Слышал от друга (общались по скайпу и посмотреть авто он не может), который очень шарит в любых авто, что любых японцев можно эксплуатировать при горящем чеке уровня масла, если уровень масла норм. И что у некоторых японцев это даже в инструкции написано. Дескать у них масленный насос до одури сильный и систему в любом случае прокачает. Но мне всёже как-то боязно, стараюсь чаще подгазовывать, чтоб лампа гасла. Прошу подскажите, может кто сталкивался с сей проблемой.