Заменил сальник с левой стороны привода АКП из за течи масла но почемуто масло как текло так и течет не пойму в че не так
Варианты:
- установлен повреждённый сальник,
- сальник повреждён во время установки,
- повреждено (деформировано, загрязнено) посадочное место для сальника,
- повреждён привод в месте соприкосновения с сальником.
Проверите, сделайте фото и расскажите всем для опыта. Удачи.
Результат работы сальника.
Расскажите как меняли сальник пожалуйста, сегодня потекло и тоже с левой стороны
Поддомкратил правую сторону авто - началась течь масла из разъема АКПП/левая внутренняя граната. До этого течи не было, было все норм. Домкрат опустил, течь осталась. Что могло случиться, как вернуть все в исходное?
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)