Как купил машину сначала не обращал внимания на то чот при разгоне , а именно когда даешь порезче газу до переключения на вторую передачу слышны рычания с правой стороны сопровождающиеся со сверчками ( не ремень генератора) ! Как только переключиться на вторую передачу все проходит! если плавно разгоняться то все звуки отсутсвуют! был в сервисе что сказали скорее всего привода т,к, присутствуют люфты! говорят что их не должно быть! Подскажите может у кого такая беда случалась?
для начала проверь правую подушку двигателя, когда она порвана происходит рычание на высоких оборотах
какой люфт вертикильный или горизонтальный?
На правом приводе горизонтальный а на левом вертикальный
|
левый чуть люфтить должен ибо без подвесного. правый плохо когда вертикальный люфт в районе подвесного(модно заменить подшипник заранее то попадешь на правфй привод а он деффецит) тема есть про замену подвесного ....ищи.
Что такое подвесной подшипник и с чем его едят
http://www.demio2.info/modules.php?name=Pages&pa=showpage&pid=56
подушку правую проверяют с ямы, поднятую на подьемнике ,либо снятую с машины. Подвесной подш. обычно не рычит ,а шумит, есть неборльшая вибрация , хрустит или щелкает при переключении с P на R на D. Склоняюсь к правой подушке.
[quote name='darmidon' date='7.11.2012, 15:24' post='263679']
подушку правую проверяют с ямы, поднятую на подьемнике ,либо снятую с машины. Подвесной подш. обычно не рычит ,а шумит, есть неборльшая вибрация , хрустит или щелкает при переключении с P на R на D. Склоняюсь к правой подушке.
[/quote
Вот как раз при переключениях все идеально!!!! Блин даже не знаю на что думать! мало того что рычит так еще и сверчками сопровождается правдо только при сильном нажатии на газ когда едешь!
|
А ты попробуй газ в пол. Если на высоких оборотах на второй передаче тоже появится спортивное рычание- значит подушка. На 130 тыс пробега пора уже менять. И кстати подшипник лучше поменять заранее (хотя у меня пробег 170, привода пока родные, немного люфтят- тоже надо менять пока не поздно пить Боржоми)
|
Тем более сам работаю в запчастях и вижу какое г....! приходит когда люди заказывают не оригинал! А по нашей машине мало неоригинала!
Про подушку- правильно. Что есть то есть, а резина у Febest дрянь. Вариант один- оригинал. Или хотя бы контракт, но они как правило тоже недолго ходят.
Про люфт- его как бы быть не должно, но на всех маздах он есть. Самый критичный люфт- 3 см. При таком люфте срочно нужно покупать привод.
А я всё никак не сделаю профилактику своим приводам... Разобрать, помыть, заново смазать... Подшипник поменять...
|
Т.к. она плохо гасит вибрацию, больше страдают 2 другие подушки. Так что надо, но сказать что срочно- нет. Как правило её меняют на 140 тысячах.
PS даже если она в хлам порвется ничего не сломается и никуда не упадет. Даже ездить "можно".
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)