Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Фото, видео и тюнинг _ Ксенон (Биксенон)

Автор: ovimar 4.10.2013, 15:21

Ксенон - запрещен или нет?
Техрегламент сентябрь 2010 - Закон о ксеноне
Итак, давайте разбираться с запретами на ксенон. Мы попытаемся дать разъяснение вопросу о том, можно ли устанавливать ксенон или нет?
До принятия техрегламента в сентябре 2010 года у людей возникало много вопросов о маркировке фар. Так как только по ней судили — штатный ксенон или нет. Но на многих машинах этой маркировки или не было, или она была недоступна для осмотра или не было ясности (к примеру, D2S/H7 — ксенон/галоген). Возникло много споров и недовольств, поэтому государство приняло закон, который не руководствуется маркировкой фар.
Установка ксенона, согласно новому техническому регламену, принятому в сентябре 2010 года возможна только при соблюдении нескольких требований:
Устройство фароочистки;
Автоматическое устройство регулировки угла наклона фар.
«1.3.14.6. Фары ближнего света, источник света которых представляет собой газоразрядную лампу, должны быть оснащены устройством фароочистки и работоспособным автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона.»
Получается, что ксенон в фары головного света можно ставить самостоятельно, но требуется также установка фароомывателя и автоматического корректора.
Рассмотрим поподробнее о каждом пункте. Устройство фароочистки в своем основном виде представляет собой омыватель фар. Их существует множество видов: для плоских, для сферических бамперов, для внедорожников. Основные производители: СКИФ, Sho-Me, Hella. Стоимость их варьируется от 2000 руб. до 5000 руб. Установка на автомобиль такого аксессуара стоит от 2500 до 4000 рублей. По времени занимает около двух часов.
Что касается автоматического устройства регулировки угла наклона фар.
Автокорректор фар - это система, позволяющая автоматически изменять угол наклона фар в зависимости от нагрузки автомобиля. Ультразвуковой датчик измеряет положение кузова относительно дороги, который крепится в задней части автомобиля.
Принцип работы автокорректора фар: ультразвуковые датчики (1 или 2), закрепленные в нижней части на кузове автомобиля, измеряют положение кузова относительно дороги. После произведения необходимых вычислений блоком управления корректора, посылается команда откорректировать угол наклона фар с помощью двух электрических корректоров закрепленных на рефлекторах фар.
В основном сейчас популярны универсальные автокорректоры фар Hella. Стоимость их варьируется около 7000 руб. Установка — 3000 - 4000 руб.

Думаю данная информация будет полезна любителям тюнинга

Автор: Moskga 5.10.2013, 22:41

а какой вывод мы должны сделать?

1) кто хочет себе ксенон -не важно какой -все равное его поставит....
2) кто хочет правильный ксенон -тот будет изучать материал, и выставлять пучки света, ставить модули и т.д.....и потом доказывайте что вы не вносили изменений в конструкцию автомобиля , связанную с безопасностью или подвергли изменению световые приборы , потому как оригинальные фары якобы не поставляются в виде запасных частей (только тогда можно вносить изменения или устанавливать световые приборы от других авто)


p. s. Стоял в купленной машине ксенон китайский с галогеном вместо дальнего -выкинул поставил Koito WB III - как же стало замечательно...
И опять же световую температуру выше 4200 я не понимаю -не видно же ничего в дождь...

а еще покажите мне нормальную ксеноновую лампу под цоколь H4 ( а еще если ксенон стоит в не "хрустале" -ну так это вообще как будто "заводской")

Автор: ovimar 6.10.2013, 3:08

Дружише у меня у самого стоит биксенон и не слепит он, когда все правильно отрегулировано и переделок не каких нет в штатной проводке нет так что вернуться всегда можно и на заводской свет, а статья чисто для того чтоб люди знали информацию по ксенону и биксенону так как не которые не добросовестные продавцы умалчивают об этой информации.

Автор: Moskga 6.10.2013, 9:37

Цитата:
(ovimar @ 6.10.2013, 5:08) *
Дружише у меня у самого стоит биксенон и не слепит он, когда все правильно отрегулировано и переделок не каких нет в штатной проводке нет так что вернуться всегда можно и на заводской свет, а статья чисто для того чтоб люди знали информацию по ксенону и биксенону так как не которые не добросовестные продавцы умалчивают об этой информации.

у вас евро свет, а еще лучше стоят линованные модули с правильным потоком внутри фары?

Проблема не в переделке проводки а изменении конструкции автомобиля ( при установке модулей).
А просто биксенон H4 китайский - фокуса нормального не дает что не говорите...

Автор: AndryXa 6.10.2013, 11:27

и простой ксенон был, и линзы теперь стоят.. и никто нигода до меня по поводу ксенона не докапывался. Про линзы думают что вообще оптика родная biggrin.gif

Автор: ovimar 6.10.2013, 12:58

Цитата:
(AndryXa @ 6.10.2013, 12:27) *
и простой ксенон был, и линзы теперь стоят.. и никто нигода до меня по поводу ксенона не докапывался. Про линзы думают что вообще оптика родная biggrin.gif


Красота

Автор: fagoni 7.10.2013, 16:16

а как же маркировка фар, у нас проде написано на них галоген и только, линзы хочется поставить, но лишение прав грозит, и запрет на выезд с региона если например не Воронеж, а белгород не своего все равно докопаются....

Автор: Moskga 7.10.2013, 21:05

Цитата:
(fagoni @ 7.10.2013, 18:16) *
а как же маркировка фар, у нас проде написано на них галоген и только, линзы хочется поставить, но лишение прав грозит, и запрет на выезд с региона если например не Воронеж, а белгород не своего все равно докопаются....

Была история:

поставили в ниву ipf сверх мощные да еще 4200к, и поехали на ГТО - замеряют:
-а что у вас ксенон стоит ?? почему светимость почти в 2 раза выше на приборе...?
- да вы че мужики -какой ксенон, японские лампы купили, а мощность штатная - вытащить лампу показать????

Автор: AndryXa 8.10.2013, 13:20

fagoni, я с линзами уже 3 года по разным областям катаюсь, все норм.
Боитесь маркировок? Сотрите biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Автор: Kamaloff56 9.10.2013, 22:28

Цитата:
(AndryXa @ 6.10.2013, 14:27) *
и простой ксенон был, и линзы теперь стоят.. и никто нигода до меня по поводу ксенона не докапывался. Про линзы думают что вообще оптика родная biggrin.gif

Мля днём даже слепит. Извини, одноклубник, не поддерживаю.

Автор: AndryXa 12.10.2013, 3:33

Не знаю почему так вышло...
А так ночью без птф катаю только на линзах, никого не слеплю абсолютно

Автор: Johnny 19.2.2014, 9:29

Цитата:
(AndryXa @ 12.10.2013, 4:33) *
Не знаю почему так вышло...
А так ночью без птф катаю только на линзах, никого не слеплю абсолютно

Андрей, Эти линзы ты покупал с сертификатом на них или без? У тебя личка переполнена, ответь на мыло пжалста...

Автор: AndryXa 21.2.2014, 6:20

Без сертификата, с этой непонятной бумажкой линзы стоят около 7-10 тысяч
Фары забери с транспортной! Я же говорил что там нельзя задерживать

Автор: Johnny 21.2.2014, 10:49

Цитата:
(AndryXa @ 21.2.2014, 7:20) *
Без сертификата, с этой непонятной бумажкой линзы стоят около 7-10 тысяч

Без этой непонятной бумажки - ст. 12.5ч3 коапп...

Автор: Ruad 23.3.2014, 10:05

Цитата:
(AndryXa @ 8.10.2013, 14:20) *
fagoni, я с линзами уже 3 года по разным областям катаюсь, все норм.
Боитесь маркировок? Сотрите biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif





У тебя самая огненная демио на этом форуме!)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)