Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Трансмиссия (1996-2002) _ АКПП

Автор: димасик 714 18.12.2013, 13:16

есть вопросы по поводу каробки автомат ,поменял 3 каробки контракт но симптомы одни и теже ,переключение с 1на 2 после 50-60 км ч с рывком ,есть ли какие нибуть датчики или блок управления помогите советом

Автор: stesl 18.12.2013, 14:00

Цитата:
(димасик 714 @ 18.12.2013, 19:16) *
есть вопросы по поводу каробки автомат ,поменял 3 каробки контракт но симптомы одни и теже ,переключение с 1на 2 после 50-60 км ч с рывком ,есть ли какие нибуть датчики или блок управления помогите советом

Болезнь однако.. У всех почти. У самого 2-я демка DW, рывков не было, но плавный такой толчок иногда присутствует. Устраняется (почти) заменой АТФ. Лью Mazda M5

Автор: ret 18.12.2013, 14:18

смотря какая коробка електроная или гидравлика

Автор: generous 18.12.2013, 21:39

Цитата:
(димасик 714 @ 18.12.2013, 16:16) *
есть вопросы по поводу каробки автомат ,поменял 3 каробки контракт но симптомы одни и теже ,переключение с 1на 2 после 50-60 км ч с рывком ,есть ли какие нибуть датчики или блок управления помогите советом

Привет, Тюмень. Могу глянуть коробочку. В каком районе живёшь? Напиши в личку.

Автор: Romanstv 9.1.2014, 20:15

Цитата:
(stesl @ 18.12.2013, 15:00) *
Болезнь однако.. У всех почти. У самого 2-я демка DW, рывков не было, но плавный такой толчок иногда присутствует. Устраняется (почти) заменой АТФ. Лью Mazda M5

А где можно посмотреть модель АКПП?

Автор: maxpavel 9.1.2014, 21:30

Цитата:
(Romanstv @ 9.1.2014, 21:15) *
А где можно посмотреть модель АКПП?

скажи vin, скажу какая акпп

Автор: ret 9.1.2014, 22:16

у правого руля фрейм не вин....

Автор: maxpavel 9.1.2014, 23:53

Цитата:
(ret @ 9.1.2014, 23:16) *
у правого руля фрейм не вин....

А где сказано что у него правый

Автор: Romanstv 10.1.2014, 19:41

Цитата:
(maxpavel @ 9.1.2014, 22:30) *
скажи vin, скажу какая акпп

vina нет,нашел бирку, там 4EC-AT. DW5W-114839.
Вопрос. Долго сижу на форуме, много прочитал,единого мнения нет.Есть ли прокладка под поддон на АКПП? Спасибо.

Автор: Romanstv 10.1.2014, 19:42

Цитата:
(Romanstv @ 10.1.2014, 20:41) *
vina нет,нашел бирку, там 4EC-AT. DW5W-114839.
Вопрос. Долго сижу на форуме, много прочитал,единого мнения нет.Есть ли прокладка под поддон на АКПП? Спасибо.

И еще, провильно я выбрал масло в АКПП-МIII?

Автор: Romanstv 10.1.2014, 19:47

Цитата:
(maxpavel @ 10.1.2014, 0:53) *
А где сказано что у него правый

Подскажите, переключая с Р на R или D чувствуется тольчок.Что это и как лечится?

Автор: nic74 10.1.2014, 21:27

Цитата:
Вопрос. Долго сижу на форуме, много прочитал,единого мнения нет.Есть ли прокладка под поддон на АКПП? Спасибо.

А с чего бы быть ЕДИНОМУ мнению, если на Демио DW вариантов коробок ТРИ?
Для данной коробки - http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm01/4_kit_engine_transmission/1920/?frame_no=DW5W-114839&pnc=19835&part_grp=1920A.

Цитата:
провильно я выбрал масло в АКПП-МIII?
Нормально, круче ей не надо.

Цитата:
Подскажите, переключая с Р на R или D чувствуется тольчок.Что это и как лечится?
В самом по себе толчке криминала нет. Плохо, если есть большая задержка между включением режима и толчком.

Автор: Romanstv 10.1.2014, 21:44

Цитата:
(nic74 @ 10.1.2014, 22:27) *
А с чего бы быть ЕДИНОМУ мнению, если на Демио DW вариантов коробок ТРИ?
Для данной коробки - http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm01/4_kit_engine_transmission/1920/?frame_no=DW5W-114839&pnc=19835&part_grp=1920A.

Нормально, круче ей не надо.

В самом по себе толчке криминала нет. Плохо, если есть большая задержка между включением режима и толчком.

Большое спасибо, тогда вопрос, меняя масло в АКПП что еще нужно менять для данной коробки?

Автор: maxpavel 10.1.2014, 22:07

Акпп у вас 4х ступая. Если не ошибаюсь то это переходная коробка FA4ec-at. Прокладку под поддон не рекомендую, лучше герметик. А по поводу масла даже не знаю чтои сказать. По факту это та же самая fn, только давление регулируется тросиком, а не солиноидом. И по поводу толчков: на дроссельной заслонке должно быть два тросика, один от педали газа, а другой от коробки и натяжением этого тросика можно попробовать добиться уменьшения толчков.

Автор: Romanstv 11.1.2014, 19:31

Цитата:
(maxpavel @ 10.1.2014, 23:07) *
Акпп у вас 4х ступая. Если не ошибаюсь то это переходная коробка FA4ec-at. Прокладку под поддон не рекомендую, лучше герметик. А по поводу масла даже не знаю чтои сказать. По факту это та же самая fn, только давление регулируется тросиком, а не солиноидом. И по поводу толчков: на дроссельной заслонке должно быть два тросика, один от педали газа, а другой от коробки и натяжением этого тросика можно попробовать добиться уменьшения толчков.

Спасибо, попробую.

Автор: BillKorf 16.2.2014, 3:53

Цитата:
(maxpavel @ 10.1.2014, 5:30) *
скажи vin, скажу какая акпп


Привет, а где узнаешь? у меня DY3W-478487 2006 год подскажи пжл какая. А собственно в чем проблема, у меня - беспокоил люфт левого привода, сначала думали внутренняя грана, вчера когда меняли уже перед самым выниманием старого из коробки увидели что люфтит не граната а сам привод в коробке, вертикальны и горизонтальный люфты из верхнего в нижние положение где то миллиметров 5-8. Масло не течет. Сегодня посмотрели на другой демио двумя годами старше - такого нет. В чем проблема? и на сколько она критична. Такое ощущение что где то что то с подшибником, например дифиринциала (предположение) ссылка на видео как люфтит: "http://www.youtube.com/watch?v=gmbW8hvTaHw" без ковычек

или

Автор: Ghnome 19.2.2014, 15:44

Цитата:
(Romanstv @ 10.1.2014, 23:44) *
Большое спасибо, тогда вопрос, меняя масло в АКПП что еще нужно менять для данной коробки?

Фильтр поменяй, он по любому загажен. И зачем герметик, я прокладку ставил, 60 тыс. проехал и все нормально.

Автор: ret 19.2.2014, 15:50

после 1999 года нет прокладок нат акпп термостойкий греметик и все, я мазал вот этой DONEDEAL код: DD6710 ТЕРМОСТОЙКИЙ ЧЕРНЫЙ СИЛИКОНОВЫЙ ФОРМИРОВАТЕЛЬ ПРОКЛАДКИ

Автор: maxpavel 19.2.2014, 18:01

Цитата:
(BillKorf @ 16.2.2014, 4:53) *
Привет, а где узнаешь? у меня DY3W-478487 2006 год подскажи пжл какая. А собственно в чем проблема, у меня - беспокоил люфт левого привода, сначала думали внутренняя грана, вчера когда меняли уже перед самым выниманием старого из коробки увидели что люфтит не граната а сам привод в коробке, вертикальны и горизонтальный люфты из верхнего в нижние положение где то миллиметров 5-8. Масло не течет. Сегодня посмотрели на другой демио двумя годами старше - такого нет. В чем проблема? и на сколько она критична. Такое ощущение что где то что то с подшибником, например дифиринциала (предположение) ссылка на видео как люфтит: "http://www.youtube.com/watch?v=gmbW8hvTaHw" без ковычек

или

FNF8-19-090B

Автор: BillKorf 20.2.2014, 11:13

Цитата:
(maxpavel @ 20.2.2014, 2:01) *
FNF8-19-090B


Спасибо, а от куда инфа? Мне попадался документ из какой то фордовской книги, там вроде написанно что должна быть FN4A и чего то там еще

Автор: BillKorf 20.2.2014, 11:18

Цитата:
(maxpavel @ 20.2.2014, 2:01) *
FNF8-19-090B


так это же её каталожный номер smile.gif

Автор: BillKorf 20.2.2014, 12:25

http://www.rekpp.ru/remont-akpp-4f27e-fn4a-el.html

Автор: maxpavel 20.2.2014, 16:51

Цитата:
(BillKorf @ 20.2.2014, 12:18) *
так это же её каталожный номер smile.gif

Да . Попробуйте внешне сравнить кпп dw и dy, внутри они похожи, а снаружни не совсем. Но все они FN4A-EL.

Автор: maxpavel 20.2.2014, 16:51

Цитата:
(BillKorf @ 20.2.2014, 12:18) *
так это же её каталожный номер smile.gif

Да . Попробуйте внешне сравнить кпп dw и dy, внутри они похожи, а снаружни не совсем. Но все они FN4A-EL.

Автор: BillKorf 21.2.2014, 0:43

Цитата:
(maxpavel @ 21.2.2014, 0:51) *
Да . Попробуйте внешне сравнить кпп dw и dy, внутри они похожи, а снаружни не совсем. Но все они FN4A-EL.


всё догнал, наконец нашел хоть одну фотку с табличкой с автомата, это вот от 2005 года, FNF80, хотя в списке атоматов FNF8x где х любые другие цифры. а теперь возникает вопрос совместимости, как быть? какую ставить на 2006 год? До своего номера я пока что не добрался, -30 на улице меня останавливает меня от этого.

 

Автор: maxpavel 21.2.2014, 8:14

Цитата:
(BillKorf @ 21.2.2014, 1:43) *
всё догнал, наконец нашел хоть одну фотку с табличкой с автомата, это вот от 2005 года, FNF80, хотя в списке атоматов FNF8x где х любые другие цифры. а теперь возникает вопрос совместимости, как быть? какую ставить на 2006 год? До своего номера я пока что не добрался, -30 на улице меня останавливает меня от этого.

Конечно лучше всего посмотреть номер родной акпп, и по нему уже заказывать, чем гадать. К сожалению о совместимости я вам подсказать не могу.

Автор: rommer 12.3.2014, 8:02

подскажите поменял автомат после этого при резком сбросе скорости ОООчень долго разгоняется ощущение как на механике затормозил на третьей и разгоняешься тож самое сказали надо регулировать датчик А ВОТ КАКОЙ blink.gif не сказали если кто знает подскажите где инфу нарыть и где оно стоит
автомат 3х ступый кузов dw3 двигатель соотв В3 заранее спасибо

Автор: stesl 12.3.2014, 8:33

Цитата:
(rommer @ 12.3.2014, 14:02) *
подскажите поменял автомат после этого при резком сбросе скорости ОООчень долго разгоняется ощущение как на механике затормозил на третьей и разгоняешься тож самое сказали надо регулировать датчик А ВОТ КАКОЙ blink.gif не сказали если кто знает подскажите где инфу нарыть и где оно стоит
автомат 3х ступый кузов dw3 двигатель соотв В3 заранее спасибо

Попробуй для начала считать коды неисправности. Как? Смотри здесь demio.info

Автор: salomandor 6.4.2014, 13:21

Здравствуйте! хочу сказать спасибо создателям форума и всем тем кто так подробно выкладывает здесь отчеты, работы по ремонту авто. Очень хороший форум, многое расписано, разжевано подробно! Но кое что я не смог найти. Подскажите пожалуйуста, как свалить коробку в аварию, что бы она работала на прямой передаче?

Автор: BillKorf 6.4.2014, 14:05

Цитата:
(salomandor @ 6.4.2014, 21:21) *
Здравствуйте! хочу сказать спасибо создателям форума и всем тем кто так подробно выкладывает здесь отчеты, работы по ремонту авто. Очень хороший форум, многое расписано, разжевано подробно! Но кое что я не смог найти. Подскажите пожалуйуста, как свалить коробку в аварию, что бы она работала на прямой передаче?

интересное желаение... отключить какой нибудь датчик наверное?! температуры например

Автор: Moskga 6.4.2014, 14:10

Цитата:
(salomandor @ 6.4.2014, 15:21) *
Здравствуйте! хочу сказать спасибо создателям форума и всем тем кто так подробно выкладывает здесь отчеты, работы по ремонту авто. Очень хороший форум, многое расписано, разжевано подробно! Но кое что я не смог найти. Подскажите пожалуйуста, как свалить коробку в аварию, что бы она работала на прямой передаче?

в аварийном режиме ни одна коробка не будет переходить на высшую передачу -чтобы ограничить скорость...обычно либо только 2 либо 3

Автор: dan47 7.4.2014, 13:45

Если нужна акпп то у меня есть!89277434863

Автор: смихуил 19.4.2015, 18:36

Выручайте новичка!Приобрели машинку,2001г. 1,3 мотор В3,кузов DW3W.При движении с 1-ой на 2-ую происходит чувствительный пинок,после этого набор скорости нормально,сбавишь до 1-ой и опять с набором скорости то же самое,и так постоянно.Подскажите,знающие люди,что можно сделать?Пинки очень сильные,такая езда напрягает,и всё время с 1-ой на 2-ую.

Автор: смихуил 3.5.2015, 13:07

Цитата:
(смихуил @ 19.4.2015, 19:36) *
Выручайте новичка!Приобрели машинку,2001г. 1,3 мотор В3,кузов DW3W.При движении с 1-ой на 2-ую происходит чувствительный пинок,после этого набор скорости нормально,сбавишь до 1-ой и опять с набором скорости то же самое,и так постоянно.Подскажите,знающие люди,что можно сделать?Пинки очень сильные,такая езда напрягает,и всё время с 1-ой на 2-ую.

Да-а-а...Очень много людей смотрят форум:помощь оперативная и реальная.Спасибо всем!

Автор: vitmos 3.5.2015, 14:28

Цитата:
(смихуил @ 3.5.2015, 14:07) *
Да-а-а...Очень много людей смотрят форум:помощь оперативная и реальная.Спасибо всем!

Попробуй для ночала заменить масло в кпп. Я сегодня заменил масло, теперь я пенки даже не замечаю. переключения стали не заметными, только по тахометру видно переключения.

Автор: смихуил 4.5.2015, 16:01

Цитата:
Попробуй для ночала заменить масло в кпп. Я сегодня заменил масло, теперь я пенки даже не замечаю. переключения стали не заметными, только по тахометру видно перекл

Спасибо за ответ,купил масло и фильтр,буду вскоре менять.





Автор: смихуил 20.5.2015, 15:19

Заменил масло mazda3 фильтр,стало всё нормально.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)