Друг, машина далеко не новая. Ей 16 лет. Перед водятлом стоит 2 пути решения задачи с запчастями - дорого и ново, и дешево и б/у. Поверь, я сам носился как угорелый в поисках запчастей, хотя бы и задорого. Просто не было и все. Так что не засоряй тему.
Автор: Pashoteni 1.12.2014, 13:22
Цитата:
(wertel @ 1.12.2014, 15:13)
Сколь?
ответил в ЛС
Автор: Moskga 1.12.2014, 13:59
Цитата:
(Moskga @ 1.12.2014, 13:54)
Интересно кому нужен дохлый зонд?
Такие вещи надо выкидывать а не продавать -вы сами видите что он весь в саже -значит смесь была обогащенной. значит зонд был не рабочим. полезного здесь только разъем к которому туже denso , NTK, bosch можно прикрутить и получаешь машину которая не кушает бензин. цена нового датчика -до 1700р. поставишь старый -потратишь на бенз больше...
скупой платит дважды.
p.s. Насколько я знаю 4 проводные лямды пошли только на рестайле, а до этого были 3 проводные. так что 98 год не получается...
Автор: Dani 1.12.2014, 17:23
Цитата:
(Moskga @ 1.12.2014, 18:59)
Такие вещи надо выкидывать а не продавать -вы сами видите что он весь в саже -значит смесь была обогащенной. значит зонд был не рабочим. полезного здесь только разъем к которому туже denso , NTK, bosch можно прикрутить и получаешь машину которая не кушает бензин. цена нового датчика -до 1700р. поставишь старый -потратишь на бенз больше...
скупой платит дважды.
p.s. Насколько я знаю 4 проводные лямды пошли только на рестайле, а до этого были 3 проводные. так что 98 год не получается...
У меня рестайл 2000г. датчик с 3-мя проводами. А ТС - лямбда - труп.
Автор: Dani 1.12.2014, 17:26
Цитата:
(wertel @ 1.12.2014, 16:13)
Сколь?
Напишите в личку отдам вам датчик универсальный. Должен быть живой.