Автор: Natja 19.2.2014, 11:43
Машина 2003 года, кузов DY3W.
Купила недавно, и все началась с того что, решила поменять топливный фильтр, который наружний. Приехав на сто, сервисмэны меня огорчили тем, что этого сделать не получится. Топливные шланги в ужасном состояние, все в трещинах и вообще не родные, от каких-то жигулей. И держатся они на добром слове на каких то хомутиках. Естественно их необходимо поменять. Патрубок, который идет от фильтра к абсорберу вообще отрезан...
Цены меня очень огорчили на эти шланги. На разборах ничего нет. Нужен шланг от фильтра наружнего к фильтру в баке, от наружнего фильтры к абсорберу и абсорбер, и от наружнего фильтра по днищу к двигателю.
На последний цена около 6000. Вопрос такой, возможно ли его заменить обычным маслобензостойким шлангом, цена которого куда приятнее, 400р метр!
Автор: alexx85 19.2.2014, 13:31
Да, маслобензостойкая резина обладает устойчивостью к бензину! Все остальное дело рук тех мастеров.и вообще ни чего плохого в в частичной замене износившейся топливной магистрали на дюрит МБС я не вижу.
Автор: Natja 19.2.2014, 14:30
и может кто в курсе, какой диаметр у этих шлангов?
Автор: alexx85 19.2.2014, 15:56
| Цитата: | | | | | (Natja @ 19.2.2014, 15:30) | | | | | | | | и может кто в курсе, какой диаметр у этих шлангов? | | | | | |
по фото сложно лечить...
1 диаметр дюритового шланга мбс думаю как на вазе
2 да и че как там стало можно понять взглянув.
Тему кстати про бензобаки и насосы albatros на плаву держит очень давно, мож скажет чего...
Автор: Natja 20.2.2014, 18:56
Поставила шланги)) 300 рублей за 2 метра) ничего криминального когда снимали бак не увидили)