[pegas45]

В общем начну с самого начала. Mazda Demio DW3W 2001 г.в.С месяц назад началась вибрация на холостых оборотах, загорелся чек. При выкручивании свечей было обнаружено, что свеча в 3 цилиндре имеет плотный такой сухой нагар. Я решил, что проблема в свечах. После их замены на Denso и снятия клеммы с аккумулятора чек погас, вибрация на холостых практически пропала. Но через несколько дней ситуация повторилась, причем загорался чек именно на холостых оборотах. Начались проблемы заводки двигателя"на теплую", когда постоит от 0.5 до 2-3 часов. При следующем выкручивании свечей новая оказалась в таком же черном нагаре. После перестановки свечей 1,2,4 цилиндров в 3 цилинд понял, что дело не в них. Погрешил на ВВ-провода, тем более на вид они были не ахти.....заменил на Finwhale от ВАЗ-2108(карб)...динамика чуть улучшилась, вибрация не прекратилась. Чек начал жить своей жизнью: то загорится, то сам погаснет. Начались проблемы не только на теплую, но и на холодную с утра, причем, если на улице за -20, то с "пол тычка", а если теплее, то приходилось притопнуть педаль газа, чтобы завестись. Если не выжать педаль газа, то мне кажется можно маслать стартером до бесконечности((( Причем таким образом заводилась только на холодную и теплую, а на горячую, в течение 5-10 минут после того как двигатель заглушен, с первого раза. При заводке нужно произвести манипуляции с педалью газа, чтобы выровнять обороты, они низкие, хоть тахометра у меня и нет, но я думаю оборотов 500, а то и меньше. Чек погас и больше не загорается, а заводится все хуже и хуже, вибрация растет...еще чуть-чуть и будет глохнуть на холостых. Недавно заменил топливный фильтр тонокой очистки, воздушный еще в порядке. Почитав форумы, нашел аналогию своих симптомов с загрязненными КХХ и ДЗ. Снял и промыл КХХ и ДЗ Карбклинером, но......тщетно для кучи почистил контакты на крышке трамблера. Выкрутил свечу 3 цилиндра- она опять вся в нагаре(( Попробовал скинуть ВВ-провод на работающем двигателе- колбасит чуть больше, но не критично. Если б была форсунка, то я думаю и тяга была бы в упадке, но она в норме. Неуж то клапана Компрессию еще не мерил.... Извините пожалуйста за такое объемное содержание, но короче не вышло. Буду благодарен за любые ваши идеи!