Версия для печати темы

Автор: kobzar.otp@mail.ru 7.2.2013, 10:14

перестали сегодня с утра гореть поворотники(на правой стороне). Тоесть даже если аварийку включить и на кузове и на панеле приборов показывает что работают только левые. Предохранители вроде глянул на глаз целые, что может быть, или не те смотрел? по мануалу как понял это Hazard аварийка и Meter указатели повората? Спасибо

Автор: hohol_25 7.2.2013, 15:23

мож реле аварийки?... вроде под капотом справа в "коробочке с остальными должно находиться...

Автор: kobzar.otp@mail.ru 8.2.2013, 8:54

Цитата: (hohol_25 @ 7.2.2013, 16:23) мож реле аварийки?... вроде под капотом справа в "коробочке с остальными должно находиться...

мне кажется тогда вообще бы кнопка не реагировала, а так когда нажимаешь левые то мигают правые нет. Но чудо вчера доехал до сервака(колхозного) и все заработало само собой. Т.к. дефект плавающий местные сервисмены развели руками Вообщем буду на выходных копать что да и как там.

Автор: nic74 8.2.2013, 20:14

Я х.з. как там на DY, но на DW внутри корпуса реле поворотов на печатной плате фактически живут две микрорелюшки, каждая на свой борт. Были случаи аналогичной неисправности (не работает один борт) из-за хреновой (или охреневшей от времени) пайки этих релюшек на плате. Ну, а при хреновой пайке плавание неисправности - это в порядке вещей.

Автор: Grizzllyy 24.2.2013, 15:47

Под рулем реле поворотов. Небольшая такая коробочка.

Автор: #andrey# 2.4.2013, 8:42

Здравствуйте. В поиске не нашел нужной инфы, но если что не пинайте.
Вопрос у меня такой: с утра все было нормально, а ближе к обеду случилась такая штука- начали гореть не моргая все 6 поворотников. Первым проверил пред HAZARD, не сгорел, отсоединил магнитолу, чтобы откл. аварийку, штекера от переключателя и от реле поворотов, все равно горят даже при выключеном зажигании. Подскажите что может быть, куда копать?

Автор: #andrey# 2.4.2013, 9:04

Забыл добавить, что стоит сигналка Alligator s-850rs, когда с брелка завел с утра все нормально было, поворотники моргали, снял с охраны, поехал, погасли. Потом также завел с брелока, и теперь горят постоянно. Может это в сигналке косяк?

Автор: mazda704 2.4.2013, 16:50

вечер добрый. У меня с томогавком тож самое было но я причину нашел в штекере сигналки, просто отсоединил и снова воткнул и се нормально вот уже с годик как. Попробуй мож так же будет.

Автор: #andrey# 2.4.2013, 19:09

Цитата: (mazda704 @ 2.4.2013, 19:50) вечер добрый. У меня с томогавком тож самое было но я причину нашел в штекере сигналки, просто отсоединил и снова воткнул и се нормально вот уже с годик как. Попробуй мож так же будет.

я сегодня отключил сигналку, поворотники гореть перестали, только не заводится теперь, пришлось обратно подключать. Теперь время от времени горят, приходится брелоком открывать/закрывать машину, пока не погаснут, но бывает на ходу загораются. Буду на выходных менять на новую