Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Двигатель (1996-2002) _ Свеча в масле

Автор: rozhok 18.3.2013, 12:21

Опишу ситуацию так, масло двигатель ест и очень сильно, на холодную сильно дымит, прогретая не капли.
В третьем целиндре свеча в масле, и самое непонятное, глубина вкручивания этой свечи намного больше остальных трех, приборами не измерял видно невооруженным глазом.
В чем причина масла на свече и глубина вкручивания?

Автор: Moskga 18.3.2013, 12:38

Цитата:
(rozhok @ 18.3.2013, 14:21) *
Опишу ситуацию так, масло двигатель ест и очень сильно, на холодную сильно дымит, прогретая не капли.
В третьем целиндре свеча в масле, и самое непонятное, глубина вкручивания этой свечи намного больше остальных трех, приборами не измерял видно невооруженным глазом.
В чем причина масла на свече и глубина вкручивания?

Дальше головки свеча вкрутиться не может. Значит либо остальные не докручены. либо что тобыло свечой и допустим вкручена футорка . Свеча в масле - маслосъемные колпачки в первую очередь, но нужно померить компрессию тоже

Автор: Moskga 18.3.2013, 12:38

Цитата:
(rozhok @ 18.3.2013, 14:21) *
Опишу ситуацию так, масло двигатель ест и очень сильно, на холодную сильно дымит, прогретая не капли.
В третьем целиндре свеча в масле, и самое непонятное, глубина вкручивания этой свечи намного больше остальных трех, приборами не измерял видно невооруженным глазом.
В чем причина масла на свече и глубина вкручивания?

Дальше головки свеча вкрутиться не может. Значит либо остальные не докручены. либо что тобыло свечой и допустим вкручена футорка . Свеча в масле - маслосъемные колпачки в первую очередь, но нужно померить компрессию тоже

Автор: rozhok 18.3.2013, 14:18

А можно визуально определить стоит ли футорка?

Автор: rozhok 18.3.2013, 14:32

И вообще на скорость не влияет? smile.gif

Автор: rozhok 22.3.2013, 3:25

Цитата:
(Moskga @ 18.3.2013, 13:38) *
Дальше головки свеча вкрутиться не может. Значит либо остальные не докручены. либо что тобыло свечой и допустим вкручена футорка . Свеча в масле - маслосъемные колпачки в первую очередь, но нужно померить компрессию тоже

Ты оказался прав, в свое время они небыли докручены и резьба внутри головки обгорела поэтому они и недокручивались.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)