Версия для печати темы

Автор: hohol_25 21.8.2013, 13:52

Народ, есть тема... (т.к. не нашел оную в поиске) ...а подойдет ли ДВИГАТЕЛЬ от автоматной дэмки к ДЭМКЕ на механике? точнее так: т.к. на выыходе с ДВС к автомату у этих двух двигателей разные корпзины, то - МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ МАХОВИК ОТ МЕХАНИКИ К КОЛЕНВАЛУ ДВИГАТЕЛЯ ОТ АВТОМАТА И СООБТВЕТСТВЕННО ТОГДА УЖЕ ПОСТАВИТЬ КОРОБКУ? Получаем: на двигателе от Дэмио на автомате получаем Дэмио на коробке с "автоматным" движком.

p.s.: почему я эт спрашиваю - хочу заменить ДВС. У меня МТ, 1300 сс, 12.2005 г.в. аппарат с пробегом в 130 тыщ км. нашел на аукционе ДВС от Дэмио 2006 г.в., АТ, пробег сказочный 8600 км с ценою в японии 7500 рублей. вот и хочу заморочиться немного. Сам Бог велел эт сделать...

СПС за помощь.

Автор: skuline40rus 21.8.2013, 21:02

пробег действительно сказочный. ты веришь что такой пробег действительно может быть? может японец нолик забыл написать.

а какая цена этого двига будет во владике?

Автор: Versys 21.8.2013, 21:25

Цитата: (skuline40rus @ 21.8.2013, 22:02) пробег действительно сказочный. ты веришь что такой пробег действительно может быть? может японец нолик забыл написать. а какая цена этого двига будет во владике?

вот именно доставка выйдет в столькоже если не больше

Автор: hohol_25 22.8.2013, 12:57

Мужики, пробег РЕАЛЬНЫЙ. фото одометра ведь есть. Эт только в России народу надо чето СКРУТИТЬ, СПИЗ...ТЬ, и т.д. и т.п., а в Японии, по крайней мере, таким не занимаются. менталитет у нас такой чтоб все под сомнения ставить..., а у них там все по другому.

Я подсчитал, что ДВС мне встанет со всеми сборами и взносами по доставке во Владивосток около 20-22 тыщи рублей. тем более, я думаю, это лучше чем снять-поставить двигатель (а это деньги в сервисе около 5-6 тыщ), купить материал оригинального качества (это еще тыщ 5-8), плюс че-то всплывет еще непредвиденное, вот и выйдет все 15-20 тыщ., а тут ДВС считай с завода "конолевый" (на обкаточке так сказать)... тем более - двигатель у нас стоит от 14 тыщ нормальный и с относительно небольшим пробегом в тыщ 60 минимум. Так что плюсы налицо.Так мне никто и не ответил на мой вопрос по поводу замены ДВС от авто с автоматом на ДВС под МКПП. Думаю можнопопытаться: поменять маховики на коленвалу, т.е. поставить мой маховик от МКПП на коленвал от ДВС от "автоматной" машинки... Думаю как-то так... А вы че думаете товарищи!!!

Автор: клерк 1.9.2013, 22:27

Ну, во Владике можно и такими опытами заняться.
попробуй. потом расскажешь
а по сервисам "маздовским" не пробовал пробежаться, по спрашивать?!
может, чего интересного скажут, тема то весьма интересная, кстати!

Автор: boba 22.10.2013, 20:35

автор ты живой ?!
поставил двиг?!
если нет, то всё там ставится, конструкция она и та же по сути вот

http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm03/4_kit_engine_transmission/1100/?frame_no=DY3W-235148&pnc=11500&part_grp=1100A вот 1 3

http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm03/4_kit_engine_transmission/1100/?frame_no=DY5W-301437&pnc=11500&part_grp=1100A вот 1 5

просто на 1 5 нету маховика там после этой картинки сразу идёт http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm03/4_kit_engine_transmission/1910/?frame_no=DY5W-301437, а на 1 3 есть маховик и там после верхней картинки которую я скинул идёт http://mazda.epcdata.ru/demio/ajdm03/4_kit_engine_transmission/1600/?frame_no=DY3W-235148
ну сама конструкция двигателя одинаковая твой маховик просто прикрутят

Автор: boba 22.10.2013, 20:37

там надо не по коробке смотреть, а по дроселлю такой же он или нет, и по датчикам воздуха

Автор: Kamaloff56 22.10.2013, 22:03

Маховики одинаковые на 1,3 и 1,5 и двигатель 2005 г.в. можно поставить вместо 2002, только придется убрать всякие приблуды типа клапана ЕГР и поставить свой насос ГУРа. Главное не забыть мозги подобрать, а у автора в данном случае всё в шоколаде.