Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Mazda Demio _ Обслуживание и эксплуатация Mazda Demio (1996-2002) _ выдавливает декстрон из бочка гидроусилителя

Автор: toliboss 28.12.2012, 15:27

всех приветствую. подтвердите или опровергните, пжлста: купил мазду под восстановление. под капотом в районе бочка гидроусилителя все было в масле. хозяин сказал, что постоянно подтекает и он просто доливал. восстановил мазду, поменял жидкость и прокачал систему. гидрач работает отлично, но после поездки из под крышки выдавили жидкость. Внимание вопрос: насосу гидроусилителя конец? или есть еще причины? и ремонтопригоден насос? насос, вроди, не шумит, декстрон не пенится. спасибо.

Автор: Moskga 2.1.2013, 18:50

Цитата:
(toliboss @ 28.12.2012, 17:27) *
всех приветствую. подтвердите или опровергните, пжлста: купил мазду под восстановление. под капотом в районе бочка гидроусилителя все было в масле. хозяин сказал, что постоянно подтекает и он просто доливал. восстановил мазду, поменял жидкость и прокачал систему. гидрач работает отлично, но после поездки из под крышки выдавили жидкость. Внимание вопрос: насосу гидроусилителя конец? или есть еще причины? и ремонтопригоден насос? насос, вроди, не шумит, декстрон не пенится. спасибо.

Давайте подумаем вместе: почему может выдавливать жидкость:
Либо: 1) Жидкости просто много...а почему ее может быть много? Потому что дектрон при нагреве очень хорошо расширяется. Вывод : жидкость перегревается, расширяется, выдавливает. А слабо пощупать ГУР после поездки и измерить его температуру?

2) давление...но с бачком соединены только трубы низкого давления ( если я не ошибаюсь вход насоса, и выход с рейки) - даже если бы давление было повышенным то порвало бы рукав высокого давления....

вывод: Насос сильно нагружен - либо по причине подклинивания- закусывания самого насоса( клапана могут тоже не правильно работать), либо теоритически - из-за подлинивания рейки допустим.

Автор: surfix 2.1.2013, 19:34

Мож просто крышка не плотно закрывается? У меня тоже сопливило, пока новую крышку не купил. Старую разъело чтоли... При закручивании с резъбы срывалась. Новая же плотно села.

Автор: toliboss 3.1.2013, 7:30

на предмет трещин крышку осматривал - все ок. а вот про разъело не думал. надо посмотреть. спс.

Автор: Moskga 3.1.2013, 11:18

Цитата:
(toliboss @ 3.1.2013, 9:30) *
на предмет трещин крышку осматривал - все ок. а вот про разъело не думал. надо посмотреть. спс.

сопливит или выдавливает - разные вещи -разве нет?

Автор: toliboss 3.1.2013, 11:27

Цитата:
(Moskga @ 3.1.2013, 12:18) *
сопливит или выдавливает - разные вещи -разве нет?

разные, кто ж спорит?!)))

Автор: toliboss 3.1.2013, 11:56

Цитата:
(Moskga @ 2.1.2013, 19:50) *
Давайте подумаем вместе: почему может выдавливать жидкость:
Либо: 1) Жидкости просто много...а почему ее может быть много? Потому что дектрон при нагреве очень хорошо расширяется. Вывод : жидкость перегревается, расширяется, выдавливает. А слабо пощупать ГУР после поездки и измерить его температуру?

2) давление...но с бачком соединены только трубы низкого давления ( если я не ошибаюсь вход насоса, и выход с рейки) - даже если бы давление было повышенным то порвало бы рукав высокого давления....

вывод: Насос сильно нагружен - либо по причине подклинивания- закусывания самого насоса( клапана могут тоже не правильно работать), либо теоритически - из-за подлинивания рейки допустим.


сейчас поразмыслил...... машину купил у "наездника"(она была в плачевном состоянии), он за ней не следил ваще. про масло с правой стороны сказал, что постоянно доливал жидкость в бачок - и мне кажется доливал до самой крышки. вот ее и выдавливало постоянно. когда сам менял жидкость в гуре, видимо не слил полностью, а залил по норме)))вот и давануло. теперь убрал лишнее и оставил между метками. завтра прокачусь - проверю)

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)