[owlet]

Нужен совет по поводу расхода. Ситуация следующая:
Машина:
MAZDA DEMIO 2004 года.
Автомат 1,3L 2WD
пробег 115000

Условия эксплуатации:
Средний пробег за день 40-50 км.
Городские условия.
Горный рельеф (постоянно - и в городе и за ним. (Туапсе)
Ежедневно 40 мин - 1,5 часа в пробке.
Утренний прогрев 10-15 минут зимой (3-5 минут летом)
Стартовый прогрев 1-5 минут зимой (1-2 минуты летом)
Летом - кондей, почти не выкючая (жарко мля...)

Манера езды:
Средняя.
По городу 2000-2500 о/м (30-50км/ч)
Почти ежедневно бывают короткие ускорения на кик-дауне до 4500 о/м
По трассе средняя скорость (80-120 км/ч)

Обслуживание:
Бензин АИ-92 (В основном Россмерть, изредка Лукойл)
Масло свежее - замена 500 км назад (Castrol 10W40)
Маслофильтр - замена 500 км назад
Свечи - замена 15000 км назад (со слов прежнего хозяина)
Воздушный фильтр - замена 800 км назад.
Шины 185/60 R14 (зимой шиповка - Kumho I'Zen, летом - Pirelli P1)
Давление в шинах 2 - 2,2 атм. (проверяется регулярно)
Утечек топлива - нет.
Дополнительных модификаций (прошивок и прочее) - не производилось (мной по крайней мере)
Существенных проблем по двигателю не наблюдается.

Расход:
Город, в среднем 13,5 л/100 (колеблется от 12 до 15)
Трасса, в среднем 10-11 л/100
Замеряю заливая "под горлышко" и сверяя показания заправочного автомата с одометром.
От времени года расход почти не зависит.


Вопрос:
Нормален ли подобный расход для такой эксплуатации или аппетит нужно регулировать?
Если нужно то как? Планирую промывку инжектора - повлияет ли это на расход?
Что ещё стоит проверить/поменять/отрегулировать?

Дополнительный вопрос
Топливомер ведет себя, прямо скажем, странно. Бывает что за день стрелка падает на пару миллиметров, а на следующее утро оказывается ниже на пол сектора. Часто бывает, что при заправке "под пробку" он показывает что бак заполнен на 0,5, а через несколько километров стрелка постепенно поднимается на F. Ещё бывает что топливомер показывает что бак вообще пуст (даже зажигается лампочка, хотя в баке топлива ещё литров 20), и опять же, стрелка через несколько километров медленно ползет вверх. Так что стрелке топливомера приходится верить лишь условно, замеряя по одометру. Что это может быть?


Сообщение отредактировал owlet - 19.12.2012, 9:00