[е492оо]

Цитата: (Sato @ 24.3.2015, 21:45) После запрессовки подшипника проверь штангенциркулем на перекос! а то бывали случаи неправильной запрессовки. по поводу тайваня ты зря так категорично... люди ставили и ездят уже второй год... да и после замены подшипников у ребят через год у же свистеть начинают...

ну не знаю даже, руки есть, пресс есть, но и на тайвань денег хватает))), думаю skf 6203-2RSH(почти 500р) задавить в замен. Свистит при запуске особенно утром, не долго, чуть напомнит о себе и молчит, ремень потресканный уже, надо чуть полечить демку, ремень бош думаю взять, (есть советы по поводу фирмы?)

[Sato]

Цитата: (е492оо @ 24.3.2015, 22:20) ну не знаю даже, руки есть, пресс есть, но и на тайвань денег хватает))), думаю skf 6203-2RSH(почти 500р) задавить в замен. Свистит при запуске особенно утром, не долго, чуть напомнит о себе и молчит, ремень потресканный уже, надо чуть полечить демку, ремень бош думаю взять, (есть советы по поводу фирмы?)

я взял фирмы Dayco OC-0177565 — 658 р. италия кто то на форуме мне сказал что раньше они шли как оригинал на мазду...

[е492оо]

Цитата: (Sato @ 24.3.2015, 23:49) я взял фирмы Dayco OC-0177565 — 658 р. италия кто то на форуме мне сказал что раньше они шли как оригинал на мазду...

чет не бьётся артикул, не OC-0177565 и не 0177565 а размер какой заказывал? мне нужен 6pk2013

[Sato]

Цитата: (е492оо @ 25.3.2015, 10:00) чет не бьётся артикул, не OC-0177565 и не 0177565 а размер какой заказывал? мне нужен 6pk2013

Сори не тот номер указал! 6PK1865 размер не могу сказать.. но мне подошёл.. 2005 г рестаил.

вот я фотку сделал.. ссылка

[Albatross]

Цитата: (Sato @ 25.3.2015, 14:52) Сори не тот номер указал! 6PK1865 размер не могу сказать.. но мне подошёл.. 2005 г рестаил. вот я фотку сделал.. ссылка

размер?
6PK - Шесть ручейков
1865 - длина ремня

[Albatross]

Цитата: (е492оо @ 25.3.2015, 2:20) ну не знаю даже, руки есть, пресс есть, но и на тайвань денег хватает))), думаю skf 6203-2RSH(почти 500р) задавить в замен. Свистит при запуске особенно утром, не долго, чуть напомнит о себе и молчит, ремень потресканный уже, надо чуть полечить демку, ремень бош думаю взять, (есть советы по поводу фирмы?)

бош ремень - сам не знаю но слышал что ремни не очень, быстро выпадают ручейки.

если ГУР то оригинальный размер ремня "6PK2010"
ссылка

Сообщение отредактировал Albatross - 25.3.2015, 12:38

[е492оо]

Цитата: (Albatross @ 25.3.2015, 13:28) бош ремень - сам не знаю но слышал что ремни не очень, быстро выпадают ручейки. если ГУР то оригинальный размер ремня "6PK2010" ссылка

Ухты у вас оригинал)) у меня тоже гур, по вину кажет 6рк2010.но "дармодону" мы ставили контитечь 6рк2013 и у него гур поэтому думал себе такой ставить...ну в любом случае думаю 3мм роли не с играют..

[е492оо]

Дармидону*

[Виктор_007]

Друзья нужна помощь.
Свою машину продал, взял у отца на время Демио dy3w (о ней ничего не знаю).
По дороге порвался ремень генератора, дома выяснил из-за чего.
Ролик натяжителя скинул, а там полный пипец. Подшипник в ролике разбит, на натяжителе куда садится сам ролик отколот кусок.
Подскажите пожалуйста как снять этот натяжитель, сколько стоит (если ли аналог ему) и где в Кемеровской обл.(сам в Белово) его можно купить. Нужно срочно и подешевле.
А да, забыл спросить. Звонил по магазинам, там мне сказали, что ремень подойдет от Митсубиси , это правда?
Он короче на 3 мм.!

[Дед]

ссылка

[Albatross]

Цитата: (Виктор_007 @ 20.7.2015, 0:11) Друзья нужна помощь. Свою машину продал, взял у отца на время Демио dy3w (о ней ничего не знаю). По дороге порвался ремень генератора, дома выяснил из-за чего. Ролик натяжителя скинул, а там полный пипец. Подшипник в ролике разбит, на натяжителе куда садится сам ролик отколот кусок. Подскажите пожалуйста как снять этот натяжитель, сколько стоит (если ли аналог ему) и где в Кемеровской обл.(сам в Белово) его можно купить. Нужно срочно и подешевле. А да, забыл спросить. Звонил по магазинам, там мне сказали, что ремень подойдет от Митсубиси , это правда? Он короче на 3 мм.!

вовремя нужно обслуживать автомобиль!

[Виктор_007]

Цитата: (Albatross @ 20.7.2015, 6:48) вовремя нужно обслуживать автомобиль!

Спасибо за советы. Еще раз прочитай «о ней ничего не знаю».
Машину отец брал на продажу зимой, по дороге домой чуть не попал в аварию из-за ур…да, в итоги оказался в кювете. Немного пострадала жесть и бампера. 3 месяца простояла в ремке.
Что касается меня. Утром сделал страховку в обед выехал. 15км не доехал до дому.
Вчера дома скинул натяжитель, он убитый. В ремке где машина стаяла 3 месяца должны были поправить жестянку и проверить движок с коробкой (движок с коробкой сказали в порядке, только ремни натянули). Так вот, эти ур..ды криворукие не затянули натяжител. Болты были не затянуты (нижний видно родной болт, а вот верхний новый стоял), пальцами открутил верхний, нижний пришлось высверливать, т.к. откручивая оторвал головку с гранями (причем откручивал накидным ключом одной рукой).

Прикрепленные файлы

 фото0133.jpg ( 236,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25

 

[Albatross]

Виктор_007
да, криворукие
ремень там сам натягивается


ссылка
FEBEST
код: 0590-DE
ссылка
ссылка


или оригинальная качественная деталь от MAZDA
код: ZJ0115980D
ссылка
ссылка


БУ
ссылка
ссылка

[Виктор_007]

Цитата: (Albatross @ 21.7.2015, 9:34) Виктор_007 да, криворукие ремень там сам натягивается ссылка FEBEST код: 0590-DE ссылка ссылка или оригинальная качественная деталь от MAZDA код: ZJ0115980D ссылка ссылка БУ ссылка ссылка

Во…..! знал бы батя тогда.
Когда я смотрел на этот натяжитель из под капота. Все думал «и как же он натягивается? Какой-то интересный он!»
Ты не представляешь какое у меня было удивления когда его снял.
Спасибо за ссылки, вчера звонил мазда центр г.Кемерово, там ценник озвучили 19 000 рубликов и под заказ.

[Albatross]

Цитата: (Виктор_007 @ 21.7.2015, 17:34) чера звонил мазда центр г.Кемерово, там ценник озвучили 19 000 рубликов и под заказ.

19 о_О
развод!

у меня в г.Красноярск ценник на ZJ0115980D оригинал 5400р и 3 дн. ждать

я не знаю как себя покажет сам натяжитель FEBEST 0590-DE, но подшипник в ролике febest на долго его не хватит.

[Виктор_007]

Сегодня встретил Кума, поделился с ним своей бедой.
Кум сказал, что похожие натяжители стоят на новых погрузчиках, попросил принести ему посмотреть мой убитый натяжитель.
Принес ему!
Кум покрутил-повертел его и сказал, что у них механизмы похоже. Понятно, что маздовский меньше и втулка (куда садится ролик натяжителя) литая, на погрузчиках там она вворачивается.
Кум забрал себе обещал отдать на работе местному КУЛИБИНУ, мол тот попробует сделать его.
А именно Старую втулку высверлить внутри нарезать резьбу вкрутить шпильку и с другой стороны законтрогаить. И все..!
Жду с нетерпением завтрашнего дня. Интересно получится у них или нет, что-то неохота новый покупать.

Да хотел еще у вас спросить. У меня в мазде стоит DVD под сидением и монитор (Митсубиси) на панели.
DVD еще не проверял, а вот монитор очень-очень бледно светит по индикатору (вкл) можно понять что включен или приглядываясь. Батя говорит, что раньше работал нормально (до аварии).
Я думаю может где контакт отошел или уже отработал свое. Кто может сказать что с ним и что он показывает помимо навигации и чтения DVD дисков.

[Виктор_007]

Всем доброго времени суток.
Днем позвонил Кум с радостной новостью. Вечером встретились у машины и давай ее делать.
Теперь более подробно расскажу, что с этим натяжителем сделали.
Изначально на натяжителе втулку привели в порядок, она там была убитая: на половину разрушена, наружная стенка из круглой превратилась в овальную посадочное место на втулки было на перекос.
30 мин. с напильником и родная (литая) втулка стала круглая, короче на половину и вдвое тоньше. Далее токарь выточил еще одну втулку с необходимым размером под подшипник (203 закрытого типа (65 руб.)) и с посадочным местом, внутренний диаметр самодельной втулки был как у той родной изуродованной.
И тут начинается самое интересное.
Как не пытались эту самодельную втулку насадить на родную, она не садилась ни при обычной температуре ни на горячую. В результате родная втулка на натяжителе обратна начала рассыпаться.
Токарь с Кумом не стали унывать. Они решили родную втулку вообще уничтожить. Срезали родную втулку до чаши, сделали шири отверстие в этой чаше (ширина отверстия как у посадочного места для подшипника на уже бывшей родной втулки) и нарезали резьбу.
Далее токарь обратно стал за свой станок и начал вытачивать новую втулку (наверно правильней сказать уже шпильку) и нарезать резьбу с двух сторон.
Суть второй задумки с шпилькой в следующем. С одной стороны шпилька толще (вкручивается в чашу натяжителя и контрогается), с другой стороны шпилька тоньше (надевают подшипник сверху шайбу и затягивают гайкой). Да забыл сказать, очень важно чтобы ту сторону где шпилька толще нужно вкрутить так, чтоб вышло посадочное место как у родной. И все….
Теперь дело осталось за малым. Вернусь немного назад, когда я снимал натяжитель с машины один болт выкрутил спокойно, второй болт при попытки выкрутить отломился –пришлось его немного высверлить, чтоб вытащить натяжитель (на фото он виден).
После победы токарем над шпилькой и роликом, он преступил выкручивать тот обломанный болт.
Крутил его в тисках – крутил, нифига. Тут токарь принял решение и его высверлить. Высверлил аккуратно болт и прогнал еще раз резьбу в отверстии натяжителе.
На все про все у токаря ушло примерно 1.5 часа. Когда Кум мне все это рассказывал я хохотал до слез.
Теперь немного об установки измученного токарем натяжителя .
Прикрутил натяжитель на место и давай затягивать его (время 22:50, работаем под фонариками). Верхний болт все Ок., нижний (тот что токарь высверлил) не затягивается, в итоги сорвали резьбу в натяжителе. Выход нашли быстро, вставили болт чуть длиннее и закрутили гайку с другой стороны.
Одели ремень (Митсубиши 6PK1860) на все ролики с третьего раза осталось только на генератор посадить его. На улице уже ночь, а мы как два одаренных пытаемся натянуть ремень под фонариками. Вот- вот уже наденем и тут к нам подходят сотрудники вневедомственной охраны, принявшие нас за воров (они так еще подкрались к нам незаметно, я чуть не ……. от страха), пришлось показывать док-ты свои и на машину. Охрана ушла, а мы давай искать ключи с монашкой на земле. В итоги с горем пополам поставили этот ремень.
Токарю огромное спасибо сделал все на совесть, и с размерами миллиметр в миллиметр.

Прикрепленные файлы

 фото0133.jpg ( 236,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 фото0134.jpg ( 292,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 фото0136.jpg ( 261,64 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9
 фото0135.jpg ( 247,21 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[Виктор_007]

Парни подскажите пожалуйста.
Решил поставить сигналу на авто tomahawk 9.5
Там в комплекте идет реле (понятно зачем), а зачем на него диод паять? Можно обойтись без него?
В схемах ооочень плохо понимаю

Прикрепленные файлы

 Безымянный.png ( 60,48 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2

 

[Albatross]

Цитата: (Виктор_007 @ 27.7.2015, 0:30) Парни подскажите пожалуйста. Решил поставить сигналу на авто tomahawk 9.5 Там в комплекте идет реле (понятно зачем), а зачем на него диод паять? Можно обойтись без него? В схемах ооочень плохо понимаю

тема вообще-то про "ролик натяжителя, аналог есть ли?"

[Виктор_007]

Цитата: (Albatross @ 27.7.2015, 4:16) тема вообще-то про "ролик натяжителя, аналог есть ли?"

Ну да.
Ты не поверишь, на других ветках писал. ГЛУХО.
Сигнализацию решил поставить (точнее уже поставил). Есть вопросы по потключению нескольких проводов.
Уже даже книгу скачал Мазда демио