Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Сомнения по поводу лямбда зонда |
24.6.2015, 18:50
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.9.2009 Город: Waltrop Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем добрый день.
Мазда Демио 11.2000 DW 1,5. Загорелся чек. Компьютер выдал ошибку Р0140-Трансмиссия. 02 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2). Почитал по данной теме на форумах, купил универсальный лямбда зонд. Забрался под машину, не смог откутить. Открыл капот и увидел еще один лямбда зонд. И вот терзают меня смутные сомнения. А тот ли зонд я пытаюсь открутить? |
|
24.6.2015, 21:35
Сообщение
#2
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2235 Регистрация: 18.9.2006 Город: тут не живут Авто: Mazda Demio (1996-2001) Поблагодарили: 167 раз(а) |
Ну, если ничего в конструкции DW кузова не изменилось, то лямбда таки одна - подкапотная Mazda Demio 2001, DW3W, АКПП-4 - немножечко зомби
ссылка Suzuki ЫЧ4 из УГОРШЧИНЫ, 2009, 4x4, механика ссылка |
|
24.6.2015, 22:53
Сообщение
#3
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1662 Регистрация: 26.11.2008 Город: Кингисепп Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 124 раз(а) |
У автора возможно левый руль - на европейках 2 лямбды. DW3W 2002 леворуль ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2015, 7:05
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 130 Регистрация: 11.1.2014 Город: Новосибирск - Нижний Новгород Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 6 раз(а) |
Видимо не у всех. На нашем автомобиле - одна. Mazda Demio 2001г. 1.3л. МКПП DW3W Н.Новгород левый руль.
Приводим в порядок машину. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
25.6.2015, 9:13
Сообщение
#5
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.9.2009 Город: Waltrop Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Да, действительно, у меня левый руль. Для полноты картины сфотал обе штуки похожие на на лямбду. Сообщение отредактировал ulmen - 25.6.2015, 9:13
Прикрепленные файлы
IMG_20150625_090330.jpg ( 390,92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 29
IMG_20150625_090412.jpg ( 687,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17 |
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2015, 9:31
Сообщение
#6
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2235 Регистрация: 18.9.2006 Город: тут не живут Авто: Mazda Demio (1996-2001) Поблагодарили: 167 раз(а) |
Да, таки две лямбды. Я на горячую откручивал свою. предварительно облив WD-шкой. Mazda Demio 2001, DW3W, АКПП-4 - немножечко зомби
ссылка Suzuki ЫЧ4 из УГОРШЧИНЫ, 2009, 4x4, механика ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
25.6.2015, 13:49
Сообщение
#7
|
|
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5510 Регистрация: 16.10.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 710 раз(а) |
Походу катализатор сдох, вторая лямда очень редко выходит из строя....и вторая лямда универсальной уже быть не может
Сообщение отредактировал Moskga - 25.6.2015, 13:52 mazda demio dw5w н438мт
|
|
25.6.2015, 14:15
Сообщение
#8
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.9.2009 Город: Waltrop Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
|
|
25.6.2015, 14:52
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2235 Регистрация: 18.9.2006 Город: тут не живут Авто: Mazda Demio (1996-2001) Поблагодарили: 167 раз(а) |
которая на первой, я так полагаю, ибо первая стоит ДО катализатора, а вот вторая уже после. И в качестве первой может быть использована универсальная. Mazda Demio 2001, DW3W, АКПП-4 - немножечко зомби
ссылка Suzuki ЫЧ4 из УГОРШЧИНЫ, 2009, 4x4, механика ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
26.6.2015, 19:00
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 10.9.2009 Город: Waltrop Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Лямбда-зонд заменил.
Долго не мог открутить. И грел и WD-40 брызгал и антиржавчиной. Рожковый ключ однозначно не проканал. Пришлось купить трубчатый 20-22, не знаю верно ли я его обозвал. Отрезал кусок арматуры на 12 на вороток, отрезал провод от зонда и дело сдвинулось с мертвой точки. Установил новый зонд, подключил компьютер, сбросил старые ошибки, запустил снова на проверку, журнал ошибок пуст. Посмотрим на долго ли его хватит. Вот пожалуй и все. Всем, кто откликнулся, спасибо! |
|
26.6.2015, 19:22
Сообщение
#11
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 2235 Регистрация: 18.9.2006 Город: тут не живут Авто: Mazda Demio (1996-2001) Поблагодарили: 167 раз(а) |
Рожковым там делать нефиг там плечо в метр нужно удачного излечения Mazda Demio 2001, DW3W, АКПП-4 - немножечко зомби
ссылка Suzuki ЫЧ4 из УГОРШЧИНЫ, 2009, 4x4, механика ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2015, 21:30
Сообщение
#12
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5510 Регистрация: 16.10.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 710 раз(а) |
1) есть специальные головки для откручивания лямбда зондов 2) какой лямда зонд поставили и какой теперь график? mazda demio dw5w н438мт
|
|||||||||||||||||||||||
|
26.6.2015, 21:56
Сообщение
#13
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 1837 Регистрация: 27.11.2010 Город: Елец Авто: Mazda 2 Пол: Мужской Поблагодарили: 149 раз(а) |
например.. ссылка ссылка Mazda 2, 1.4L,(теперь 1.6L . комплект здт . радиатор гур.) 2005г.в левый руль ваз 21053 1.7L 2002г.в продан и убит урал 5557 10L 1988г.в убит в глубоких говнах маз 533 КС3577 камаз 53229с 2004г.в уаз бухловоз 2009 г.в. Ford Focus универсал III 1.6 Ti 2014г |
|||||||||||||||||||||||
27.6.2015, 0:14
Сообщение
#14
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 448 Регистрация: 12.3.2010 Город: Псков Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 41 раз(а) |
Объясните пожалуйста, в чем особенность второй лямбды, и почему нельзя использовать универсальную в качестве нее. Demka DW3 2000г. Европейка МКПП
ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
27.6.2015, 10:47
Сообщение
#15
|
||||||||||||||||||||||||
Старик Группа: Пользователи Сообщений: 5510 Регистрация: 16.10.2007 Город: Новосибирск Авто: Mazda Demio (1996-2001) Пол: Мужской Поблагодарили: 710 раз(а) |
ИМХО универсальных вторых лямбд вообще не бывает, потому как она должна учитывать особенности катализатора, и работа этой лямды должна быть согласовано с ЭБУ -иначе" ошибка эффективности катализатора".... P.s. когда катализатор неисправен, делают вместо втрой лямбды обманки для ЭБу- завязывают сигнал с первой лямды и для конкретного ЭБУ модифицируют.... Сообщение отредактировал Moskga - 27.6.2015, 10:49 mazda demio dw5w н438мт
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|