Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
> Запах из кондиционера, как устранить запах кондиционера
CCK
сообщение 3.6.2011, 21:40
Сообщение #21

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 228
Регистрация: 23.7.2010
Город: Саранск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 134 раз(а)


Взъято с другого форума:

"Делюсь опытом в профилактической обработке кондиционера.
В магазине AGA приобрел балончик:

На даче, вечером в пятницу (дабы было время проветрить машину), добравшись до места забора салонного воздуха (режим рециркуляции) шторка находится над местом установки салонного фильтра, сделал все как написано в инструкции, опорожнив в отверстие целый болон. Гадость скажу редкостная, по этому во время обработки лучше сидеть на корточках рядом с машиной, а не в ней!
В результате получилось:
После интенсивного проветривания в авто неприятный запах химии улетучился очень быстро. При включении вентилятора из сопел попахивало (для людей страдающих астмой лучше не рисковать). Отбыл с дачи в воскресенье вечером, в дороге два часа - остался жив , во рту ощущался легкий привкус метала. При включении кондиционера запах практически не ощущался. Во вторник химия улетучилась полностью.
Результат получился положительный, запах прелости после отключения кондея теперь отсутствует. В настоящее время, отключая холодильник, металлом не пахнет, только ощущение влаги. В инструкции написано, что обработку необходимо проводить два раза в год, особенно в период инфекций, верю.
Более подробная информация здесь ссылка


Есть такой очиститель для кондиционеров в аэрозольной упаковке - Klimaanlagen-Reiniger арт. 4087.
Пользоваться им надо следующим образом:
1. Снять салонный фильтр
2. Высушить испаритель кондиционера в течение 10 минут следующим образом: выключить кондиционер (А/С выкл.); поступление воздуха - на циркуляцию; температура на max; направление потока воздуха - в ноги, вентилятор на max.
3. Очистка: установить следующие режимы А\С -выкл.; поступление воздуха - снаружи; температура - max; направление потока воздуха - в лицо; вентилятор - max. С помомощью гибкого зонда (прилагаемого к аэрозолю) распылить очиститель на испаритель. В зависимости от степени загрязненности расход - макимум 1 баллон. Выключить вентилятор. Дать подействовать очистителю 15-30 минут. При обработке окна обязательно должны быть открыты!!!
4. Высушить испаритель как описано в п. 1, установить на место фильтр.
И все!!!



Тема с форума ссылка На том форуме раньше писал хороший человек, совет был раньше, сразу не нашел его сообщения, но я лично на Акценте промывал по его рецепту: спец. аэрозоль, для очистки кондиционеров, привезли только по заказу, что-то американское цена 360-400 руб:
1. снимаем салонный фильтр (изначально на Акценте его не было) и закрываем все окна;
2. заводим двигатель и включаем кондиционер и рецилькуляцию салона, направление воздуха "в салон";
3. вбрызгиваем аэрозоль в систему из баллона, по инструкциии на баллоне;
4. закрываем все двери и курим снаружи 15-20 минут, живых и животных в салоне быть не должно;
5. выключаем двигатель и длительно (я в течение 1 часа) проветриваем салон, открытием всех дверей;
6. ставим новый фильтр и наслаждаемся свежестью "соснового бора", на 1 год хватило.
Вроде ничего не забыл.

Сообщение отредактировал CCK - 3.6.2011, 22:02
 
+Quote Post
vasla
сообщение 30.6.2014, 6:06
Сообщение #22

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Демиоводам на заметку. ссылка

Та трубка что показана в теме на фото - это не дренажная трубка испарителя.

вот еще 2 видео



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
vasla
сообщение 30.6.2014, 10:25
Сообщение #23

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


ссылка

ссылка

Если нафигарить в эту трубку пенного очистителя, то пена упрётся в салонный фильтр (если он не снят). Если фильтр снят, то пена пройдет сквозь лопасти вентилятора, заполнит все пространство снизу электромотора вентилятора (щетки и коллектор) и только затем если все герметично, начнет попадать на испаритель.

Сообщение отредактировал vasla - 30.6.2014, 10:28



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
darmidon
сообщение 1.7.2014, 21:43
Сообщение #24

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1316
Регистрация: 1.12.2008
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 130 раз(а)


Есть способ проще. Вытаскиваете салонный фильтр, вкл. на 1 или 2 , забор из салона . Вставляем трубку (до вентилятора, чтоб не задевал) от химии для кондюка в отверстие для фильтра и потихоньку даем пены, при этом, поток воздуха меняем , чтоб пена попала во все патрубки воздуховодов. Как начнет лезть из обдува, оставляем откисать.



Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
 
+Quote Post





 

vasla
сообщение 2.7.2014, 6:11
Сообщение #25

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(darmidon @ 2.7.2014, 0:43) *
Есть способ проще. Вытаскиваете салонный фильтр, вкл. на 1 или 2 , забор из салона . Вставляем трубку (до вентилятора, чтоб не задевал) от химии для кондюка в отверстие для фильтра и потихоньку даем пены, при этом, поток воздуха меняем , чтоб пена попала во все патрубки воздуховодов. Как начнет лезть из обдува, оставляем откисать.

пробовал такое. недостаточно хорошо. эффективность низкая. нужно чтобы пена все обволокла - постояла - стекла вниз.
при вашем способе ее разбивает и раскидывает



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
darmidon
сообщение 2.7.2014, 15:17
Сообщение #26

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1316
Регистрация: 1.12.2008
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 130 раз(а)


Еще способ ... это все для того отсека где находится испаритель, именно там грибок и плесень растет. Откручиваем три шурупа снизу вентилятора печки, отсоединяем фишку подачи тока на вент.. Снимаем вентилятор который можно помыть. Засовываем поглубже , трубку, в отверстие
от вентилятора вправо ... далее по инструкции к химии. Этот способ лучше, чем лезть под машину и искать над катализатором дренаж кондюка.



Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .


Поблагодарили:
 
+Quote Post
vasla
сообщение 2.7.2014, 16:08
Сообщение #27

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(darmidon @ 2.7.2014, 18:17) *
Еще способ ... это все для того отсека где находится испаритель, именно там грибок и плесень растет. Откручиваем три шурупа снизу вентилятора печки, отсоединяем фишку подачи тока на вент.. Снимаем вентилятор который можно помыть. Засовываем поглубже , трубку, в отверстие
от вентилятора вправо ... далее по инструкции к химии. Этот способ лучше, чем лезть под машину и искать над катализатором дренаж кондюка.


Да, ну! Я три поста выше разместил про это ссылку ссылка
Как я понимаю на ссылки никто не смотрит вообще.



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
Константиныч
сообщение 2.7.2014, 18:39
Сообщение #28

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 217
Регистрация: 9.4.2007
Город: Санкт-Петербург
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 26 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 2.7.2014, 17:08) *
Да, ну! Я .....
Как я ....


Особенно если они от ... я

darmidonу спасибо за совет.

Сообщение отредактировал Константиныч - 2.7.2014, 18:41



Mazda Demio - 01. 2005 г - DY3W, АКПП - надёжная машинка.
 
+Quote Post
vasla
сообщение 2.7.2014, 18:44
Сообщение #29

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(Константиныч @ 2.7.2014, 21:39) *
Особенно если они от ... я

darmidonу спасибо за совет.

сам то понял чо написал?



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post





 

darmidon
сообщение 2.7.2014, 20:17
Сообщение #30

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1316
Регистрация: 1.12.2008
Город: Новороссийск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 130 раз(а)


Верно Vasla прав ссылку не посмотрел, все тоже самое написал, ладно лишним не будет.



Mazda Demio 2003г.. DY3W - ДВС DC5W м\м-eco 0w20; АКПП ATF M-V .
 
+Quote Post
vasla
сообщение 2.7.2014, 20:36
Сообщение #31

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(darmidon @ 2.7.2014, 23:17) *
Верно Vasla прав ссылку не посмотрел, все тоже самое написал, ладно лишним не будет.

те фото проясняют хорошо куда и до какого места совать трубку



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post


2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 19:01