Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
8 страниц V  « < 5 6 7 8 >  
Reply to this topicStart new topic
> Переделка света фар с японского на европейский
vasla
сообщение 27.8.2013, 15:59
Сообщение #121

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(koledas @ 5.7.2013, 21:54) *
Галки есть, просто расстояние до стены маленькое. Возможно было бы лучше если бы уголок спилил, но это не страшно. На счёт бликов, если это о трёх вертикальных светлых полосах - то это не блики, это швы шторки на стене. В общем главное что встречку слепить не буду smile.gif

Ну что вообще закончил с фарами, как результат - обещал фотки ангельских глазок.



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
koledas
сообщение 27.8.2013, 18:31
Сообщение #122

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 2.6.2012
Город: Кемерово
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 27.8.2013, 18:59) *
Ну что вообще закончил с фарами, как результат - обещал фотки ангельских глазок.

Да, всё закончил. Ну вот ссылка то на последней фотке один "глаз" видно smile.gif Мой телефон в тёмное время суток снимает всё одним пятном, а вот специально взять фотик зафотать постоянно забываю...

Сообщение отредактировал koledas - 27.8.2013, 18:31
 225479068  ВКонтакте  koledastas  twitter  
+Quote Post
vasla
сообщение 27.8.2013, 18:44
Сообщение #123

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(koledas @ 27.8.2013, 21:31) *
Да, всё закончил. Ну вот ссылка то на последней фотке один "глаз" видно smile.gif Мой телефон в тёмное время суток снимает всё одним пятном, а вот специально взять фотик зафотать постоянно забываю...

Надо брать! smile.gif



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
koledas
сообщение 7.9.2013, 19:13
Сообщение #124

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 63
Регистрация: 2.6.2012
Город: Кемерово
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 18 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 27.8.2013, 21:44) *
Надо брать! smile.gif


Вот так примерно, но всё равно на фотке не так как в реале.
 225479068  ВКонтакте  koledastas  twitter  
+Quote Post





 

vasla
сообщение 9.9.2013, 10:02
Сообщение #125

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


куда-то фотка пропала....

ps: я смотрю народ не сильно активно переделывает фары, видимо смирились и едзят так, как есть



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
duleb
сообщение 25.9.2013, 16:56
Сообщение #126

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 251
Регистрация: 22.9.2013
Город: Волгодонск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Всем привет! На моей машине бывший хозяин колхозно пытался перепилить свет. результат не качественная заклейка фары привела к тому что все внутренности от воды и грязи помутнели и облезли. он снова их разобрал, покрасил чёрной краской внутренности, и заного склеел на чёрный силикон. по трасе 3 машины из 10 мне моргают( те кто ездит с ксеноном ни разу) вобщем смотрятся фары отвратно, торгуясь я скинул 3 т.р. думая в голове что закажу новые. когда узнал цену, хотя бы контрактных, я сильно пожалел, что не настоял хотябы на 8тр_ вобщем надеюсь прикупить к весне замену, и уже самому пытатся перепилить) хотя бы обвинять некому будет)
 
+Quote Post
vasla
сообщение 25.9.2013, 17:32
Сообщение #127

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(duleb @ 25.9.2013, 19:56) *
Всем привет! На моей машине бывший хозяин колхозно пытался перепилить свет. результат не качественная заклейка фары привела к тому что все внутренности от воды и грязи помутнели и облезли. он снова их разобрал, покрасил чёрной краской внутренности, и заного склеел на чёрный силикон. по трасе 3 машины из 10 мне моргают( те кто ездит с ксеноном ни разу) вобщем смотрятся фары отвратно, торгуясь я скинул 3 т.р. думая в голове что закажу новые. когда узнал цену, хотя бы контрактных, я сильно пожалел, что не настоял хотябы на 8тр_ вобщем надеюсь прикупить к весне замену, и уже самому пытатся перепилить) хотя бы обвинять некому будет)

средний ценник во Владике 4тыс.
ссылка

думаю тебе можно поискать в Новороссийске, туда тоже дофига барахла возят



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый


Поблагодарили:
 
+Quote Post
duleb
сообщение 25.9.2013, 21:02
Сообщение #128

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 251
Регистрация: 22.9.2013
Город: Волгодонск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 25.9.2013, 18:32) *
средний ценник во Владике 4тыс.
ссылка

думаю тебе можно поискать в Новороссийске, туда тоже дофига барахла возят

хех) а ведь точно надо поискать) Спасибо за совет!
 
+Quote Post
vasla
сообщение 19.10.2013, 17:46
Сообщение #129

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Долго рассматривая фото после переделки и свет фар в живую понял свой косяк. Правая фара была переделана первой, ей повезло меньше.
На второй все шло как по маслу. Это всегда так бывает.

Вот фото обоих спиленных секторов. Явно видно что на верхнем (правая фара) не допиленным осталось примерно 1-2 градуса.
ссылка

Это повлияло на то, что мы видим на втором снимке, засветки вправо должны быть параллельные, но есть расхождение как раз на эти 1-2 градуса.
ссылка

На этом фото видим явно размазанную светотеневую границу.
ссылка

Причина кроется в том, что к установленной шторке из жести надо было приложить усилие в указанном стрелками направлении.
Тогда, наводимый пучок света был бы в фокусе, и давал бы четкую границу как на последнем фото.

ссылка

Здесь идеальная светотеневая граница, т.к. на другой фаре я как раз и сделал шторку вровень с основной перегородкой.
ссылка

Вот вторая шторка вровень.
ссылка

Учитесь на чужих ошибках, я же подумываю разобрать правую фару и исправить свой косяк, но наверное буду это делать уже летом. biggrin.gif

Сообщение отредактировал vasla - 19.10.2013, 18:07



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

vasla
сообщение 16.12.2013, 19:23
Сообщение #130

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Взял побаловаться лампы Osram Night Breaker Plus. Светят хорошо пока новые. В инете пишут, что через пару недель садятся.

Фотографии в альбоме «ссылка» ссылка на Яндекс.Фотках

ссылка ссылка



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый


Поблагодарили:
 
+Quote Post
SPIRIT38
сообщение 17.12.2013, 13:59
Сообщение #131

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 276
Регистрация: 27.2.2013
Город: Иркутск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


В следующий раз попробуй Osram Cool Blue Intense 4200K, вещщь!
 
+Quote Post
vasla
сообщение 17.12.2013, 15:42
Сообщение #132

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(SPIRIT38 @ 17.12.2013, 16:59) *
В следующий раз попробуй Osram Cool Blue Intense 4200K, вещщь!

Заказал KOITO H7 WhiteBeam III
вот это говорят вещь вещь!



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
SPIRIT38
сообщение 17.12.2013, 16:27
Сообщение #133

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 276
Регистрация: 27.2.2013
Город: Иркутск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 17.12.2013, 20:42) *
Заказал KOITO H7 WhiteBeam III
вот это говорят вещь вещь!
Хрень полная эти Който Вайт Бим. Юзал, не понравились, Cool Blue Intense стоят в 2 раза дешевле, а светят в 2 раза лучше и насыщеннее, лично проверял.

Сообщение отредактировал SPIRIT38 - 17.12.2013, 16:28
 
+Quote Post
vasla
сообщение 17.12.2013, 18:36
Сообщение #134

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Исправил косяк правой фары
было

стало



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post
Rkan
сообщение 20.12.2013, 14:02
Сообщение #135

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 277
Регистрация: 11.7.2012
Город: Сарапул
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Блин, а у меня никак времени не хватает на переделку. наверное придется в мае перед ТО заняться. но факт, за полтора года ни разу мне не моргали на трассе, хотя довольно часто ездил весь год.
 
+Quote Post





 

SPIRIT38
сообщение 20.12.2013, 14:06
Сообщение #136

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 276
Регистрация: 27.2.2013
Город: Иркутск
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 14 раз(а)


Цитата:
(Rkan @ 20.12.2013, 19:02) *
Блин, а у меня никак времени не хватает на переделку. наверное придется в мае перед ТО заняться. но факт, за полтора года ни разу мне не моргали на трассе, хотя довольно часто ездил весь год.
Да ну нафиг, корректор поставь в положение "0", т.е. задери фары вверх, после этого вся трасса моргает.
 
+Quote Post
Rkan
сообщение 4.2.2014, 7:35
Сообщение #137

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 277
Регистрация: 11.7.2012
Город: Сарапул
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(Totoro @ 1.7.2013, 4:30) *
как сделал ты действительно понятно, я нажал "спасибо" под твоим сообщением, а вот как воплотить "метод колбасы" не совсем ясно
скорее всего идея такая:
ссылка


Кто то пробовал делать таким образом? что если потом посадить на суперклей или эпоксидку??
 
+Quote Post
vasla
сообщение 4.2.2014, 7:54
Сообщение #138

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(Rkan @ 4.2.2014, 10:35) *
Кто то пробовал делать таким образом? что если потом посадить на суперклей или эпоксидку??

Ты представляешь такую конструкцию отпилить ровно без перекосов. Для этого как минимум нужен станок с ленточной пилой.
Руками делать нереально, будет перекос и соответственно собьется фокусировка.
Даже если пилить электро лобзиком, то его обязательно уведет в сторону.

Сообщение отредактировал vasla - 4.2.2014, 7:55



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Rkan
сообщение 4.2.2014, 8:51
Сообщение #139

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 277
Регистрация: 11.7.2012
Город: Сарапул
Авто: Mazda Verisa
Пол: Мужской
Поблагодарили: 11 раз(а)


Цитата:
(vasla @ 4.2.2014, 8:54) *
Ты представляешь такую конструкцию отпилить ровно без перекосов. Для этого как минимум нужен станок с ленточной пилой.
Руками делать нереально, будет перекос и соответственно собьется фокусировка.
Даже если пилить электро лобзиком, то его обязательно уведет в сторону.

в принципе согласен, да и ленточный тут не поможет, он шторку испортит, буду делать из жести

Сообщение отредактировал Rkan - 4.2.2014, 8:57


Поблагодарили:
 
+Quote Post
vasla
сообщение 4.2.2014, 9:44
Сообщение #140

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2657
Регистрация: 30.6.2008
Город: Минск
Авто: Mazda Verisa
Поблагодарили: 215 раз(а)


Цитата:
(Rkan @ 4.2.2014, 11:51) *
в принципе согласен, да и ленточный тут не поможет, он шторку испортит, буду делать из жести

Самое главное нужны большие тиски, чтобы в них хорошо зажать. Напильник средних размеров, желательно не китайский.
Я пилил старым напильником родом из СССР - отлично и ровно снимает слой за слоем.
Лучше делать днём при ярком солнечном освещении. Не забывать обжечь жестянку и обязательно закоптить места среза, иначе будут бликовать.

Сообщение отредактировал vasla - 4.2.2014, 9:45



DC5R 2009г., алюминиевый металлик
DY3W 2003г., золотистый
 
+Quote Post


8 страниц V  « < 5 6 7 8 >
Reply to this topicStart new topic
> 3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 11:08