[Anton59]

Цитата: (fagoni @ 11.10.2012, 19:39) после ночи завелся получше, но не эталон, ладно буду копать благо пока две машины есть с чего перекинуть...

Чем завершилось-то?

[fagoni]

решилось, скорей всего регулятор давления топлива приходит коюк медленно, плюс хочу спаять принудительный запуск насоса с зажиганием, и еще понял патрубок воздухана менять воздух травит, вообщем пока хватает забот...

[KLERIK]

Цитата: (fagoni @ 25.12.2012, 0:38) решилось, скорей всего регулятор давления топлива приходит коюк медленно, плюс хочу спаять принудительный запуск насоса с зажиганием, и еще понял патрубок воздухана менять воздух травит, вообщем пока хватает забот...

Мне кажется не в регуляторе давления точно дело, замени фильтр топливный под капотом, проверь все ли вакумные трубки подключены, по всему видимому у тебя подсос воздуха, наш движок как простой как вазовский, если насос, новый, меняй филтр, а там вакуумные магистрали, подсос воздуха и в самую последнюю очередь, трамблёр.

[фил]

Я не парюсь, крутну машину по утру 2-3 сек. подожду, потом завожу.(летом с 2-х раз, зимой 2-3 заводится.)тоже топливо уходит в бак. Бензонасос менял, взял ДЕНСО () только с проводами колдовал. термоусадку проверяйте на бензо-устойчивость!!! Замену проводил в "полях". Бензонасос выбирать было некогда.снял старый, закрыл машину доехал до магазина запчастей ,купил насос подошедший по внешнему размеру, колодки (папа-мама) термоусадку. и все.. и фильтры в бак. + тонкой очистки топлива(последний был забит сильно) .

[GasTec]

Машину взяли в середине Ноября, морозов ещё не было и заводка только со 2го 3го раза после ночной стоянки напрягала (иномарка всё-таки) У меня девятка карбовая в -25 с первого раза заводится. Послепокупочная профилактика в виде замены свечей, масла, фильтров немного улучшило работу двигателя, но заводилась всё-равно плохо. Потом машина просто перестала ехать,- вытащил бензонасос, сеточка была цвета крепкого чая, подошла от приоры кажется. Сам БН крутил отлично. Всё, машина попёрла. Но вот зима пришла, при t ниже -15 и дальше завести было практически невозможно, очень долго крутить приходилось, когда начинало схватывать, то Двиг подхватывал и глох раза по 3-4. Тоже грешил, что уходит бенз из магистрали обратно в бак,-ладно, поставил импульсную кнопку на БН, что при вкл зажигания на неё давишь и он начинает крутить. Шиш, всё равно плохо заводиться. Короче пока всю зиму машина ночью стоит с плиточкой под картером (благо дом свой), Масло тёплое-стала заводиться только до ключа, как говорится, хоть минус тридцать на улице. (На масло не грешу, не в нём дело, проверено)
Вот и получается, что дело не в подаче топлива(по крайней мере в моём случае)

[фил]

Проверь АКБ и замени фильтр тонкой очистки топлива(рядом с АКБ). если сетка в баке была грязной, то его и сетку нужно поменять. сетку по размеру прикинь, чтоб в нишу в баке вошла(я брал от тойоты руб 50), посадка на насос затруднений не вызовет..

[Spirit665]

Добре, други,вот заменил пару часов назад свой бензонасос на отечественный. Сеточку сколько не искал от нивы подходящую,которую пол форума здешнего ставили и не парились, попалась мне сеточка от какого-то китайца(не ибу,сказала продавщица) один в один подошедшая к новому вазовскому насосу,не бош,а какой-то аналог всего за 600 рэ. Хорошенько помучив ту самую продавщицу,узнал, что подходит по креплению сеточка от Кия Рио и цена ее 250 рэ. Китайскую сеточку,которая ныне покоится на дне моего бака купил за 150 рэ и взял одну с запасом,через год вновь залезу и посмотрю требует ли замены сеточка. Клеммы не перепаивал,встали как родные.

 P30224_115159.jpg ( 153,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 P30224_124740.jpg ( 129,31 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

 P30224_124744.jpg ( 124,27 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

 P30224_125205.jpg ( 147,35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43


Сообщение отредактировал Spirit665 - 24.2.2013, 16:43

Прикрепленные файлы

 P30224_115159.jpg ( 153,2 килобайт ) Кол-во скачиваний: 25
 P30224_125211.jpg ( 155,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 38

 

[alseg]

Для замены купил:
1. Бензонасос BOSCH артикул 0580453453 (тот самый десяточный)
2. В этом же магазине просим к нему разъем - 1 шт.
3. Сеточка родная от 2110 не подошла, пришлось поискать - 1 в 1 оказалась FN06 (других номеров на упаковке не было)
4. Термоусадочная трубка (сантиметров 10 хватит)

Самое геморное оказалось:
Замена разъема так, чтобы не было паек-скруток

Получилось достаточно качественно.

P.S. Скидывал клемму с акума.
Сейчас плавают обороты при остановке от 750 до 1500. Думаю на режим переобучения, НО проехал специально 40 км - все равно чудят:) хз в чем дело, БДЗ чистый)

Прикрепленные файлы

 2013_08_31_16.33.29.jpg ( 322,96 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11
 2013_08_31_16.33.11.jpg ( 350,7 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[fagoni]

моменял регулятор давления топлива дело было в нем, заодно лавром промыл форсунки, пока насос был в лавре, фильтр насоса отмыл до чисто вещь жидкость..