Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
> Правила раздела

Данный раздел предназначен только для отчетов о самостоятельно (или не самостоятельно) проведенных ремонтах и т.п., а так же для их обсуждения и дополнений.
Все ранее созданные темы с вопросами перемещены в раздел "Обслуживание и ....."
Вновь создаваемые темы не соответствующие профилю раздела "Ремонт ...." будут удаляться. Будьте внимательны.

8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >  
Reply to this topicStart new topic
> Тяга стеклоочистителей!, Подробный фотоотчёт!
vistromov
сообщение 23.9.2011, 5:30
Сообщение #101

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 18
Регистрация: 16.9.2011
Город: Нижнеудинск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 9 раз(а)


Цитата:
(Albatross @ 23.9.2011, 10:00) *
А мне кажется что из метала не сделать. Размеры? сними своё и по образцу легче будет сделать.


Да, думаю сделать можно, что угодно в то числе и из мелалла.
Я например по-началу думал о таком варианте:
Прикрепленный файл  вилка.jpg ( 10,12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20

Диаметр шарика там где-то 8мм, сделать такую вилку с отверстиями 6мм. Защелкиваешь ее на шар и подтягиваешь винтом
 
+Quote Post
gist
сообщение 30.8.2012, 20:48
Сообщение #102

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 3
Регистрация: 27.7.2012
Город: Солнечногорск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(Petroff @ 15.1.2010, 3:23) *
С усилием тянем вниз и вытаскиваем пластик из-под стекла! НАЧИНАЕМ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Прикрепленные изображения


Я так тянул, пока не сломал направляющий штырёк пластика. Этот штырёк, ~5 мм длиной, входит в отверстие кузова. Находится немного правее (глядя на картинку) углового крепежного отверстия для болта.
Думаю, что прежде чем тянуть вниз, надо было приподнять пластик, чтобы освободить штырёк.

Сообщение отредактировал gist - 30.8.2012, 20:52



Mazda 2, DY5W, ZY, AT, 2002г.в., пруль (Demio, но для Сингапура или Австралии)
 
+Quote Post
Albatross
сообщение 31.8.2012, 9:02
Сообщение #103

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(gist @ 31.8.2012, 1:48) *
Я так тянул, пока не сломал направляющий штырёк пластика. Этот штырёк, ~5 мм длиной, входит в отверстие кузова. Находится немного правее (глядя на картинку) углового крепежного отверстия для болта.
Думаю, что прежде чем тянуть вниз, надо было приподнять пластик, чтобы освободить штырёк.


Читай тему.
ссылка

Сообщение отредактировал Albatross - 31.8.2012, 9:03



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
gosha0205
сообщение 12.10.2012, 9:39
Сообщение #104

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 22
Регистрация: 27.1.2012
Город: Йошкар-Ола
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(vistromov @ 18.9.2011, 6:45) *
Пожалуйста smile.gif
[attachment=17317:тяги_1.jpg][attachment=17318:тяги_2.jpg][attachment=17316:проб
ка.jpg]

пол города объездил в поисках этих пробок, говорят таких уже давно нет sad.gif .
 
+Quote Post





 

Albatross
сообщение 12.10.2012, 17:06
Сообщение #105

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(gosha0205 @ 12.10.2012, 14:39) *
пол города объездил в поисках этих пробок, говорят таких уже давно нет sad.gif .


Я контрактную трапецию в сборе купил за 1000р



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
sasha321
сообщение 3.11.2012, 6:35
Сообщение #106

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 207
Регистрация: 29.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


За 3 месяца контрактную в сборе видел только один раз, и то с разбитыми втулками (на разборе говорят этот узел пользуется спросом). Новый покупать за 4,5 рубля особого желания нет. Ну, что ж будем делать....

Взял старые газовые упоры
ссылка

Отпилил шток с шарнирным соединением(ШС) и нарезал резьбу.
ссылка

Ко второму ШС приварил шпильку на 8. Соединил втулочкой с резьбой и законтрогаил.
ссылка

Так сказать Новая тяга и старая )))
ссылка

Механизм в сборе
ссылка

Узел )))
ссылка

Цена переделки 200 рублей сварщику...



ссылка
Mazda DEMIO 2002г, 1.3л DY3W


Поблагодарили:
 
+Quote Post
mr_Coder
сообщение 3.11.2012, 7:00
Сообщение #107

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 296
Регистрация: 20.3.2009
Город: Нижневартовск, ХМАО-Югра, Россия
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 42 раз(а)


Поставил уже? Как впечатления?



Mazda Demio 2005, 1.3, АКПП
 158923702  ВКонтакте  
+Quote Post
sasha321
сообщение 3.11.2012, 7:57
Сообщение #108

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 207
Регистрация: 29.5.2012
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 16 раз(а)


Цитата:
(mr_Coder @ 3.11.2012, 10:00) *
Поставил уже? Как впечатления?

Да, уже 2 дня гоняю )))
Как впечатления? Да впечатления то обычные, дворники работают как надо. Просто раньше(когда были разбиты втулки тяг) на скорости выше 60 км/ч правый дворник улетал за стойку и цеплялся за нее ))) Приходилось открывать окно, и отцеплять его рукой (он мне всю стойку кузова обкарябал). Сейчас работают как нужно, затраты небольшие и , думаю, шарнирное соединение будет вечным....
Сегодня провел тест. На скорости 110 дворники включил......красота....

Сообщение отредактировал sasha321 - 3.11.2012, 7:59



ссылка
Mazda DEMIO 2002г, 1.3л DY3W
 
+Quote Post
STart
сообщение 17.11.2012, 21:12
Сообщение #109

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 82
Регистрация: 23.9.2008
Город: Tomsk
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(sasha321 @ 3.11.2012, 7:35) *
За 3 месяца контрактную в сборе видел только один раз, и то с разбитыми втулками (на разборе говорят этот узел пользуется спросом). Новый покупать за 4,5 рубля особого желания нет. Ну, что ж будем делать....


Ну и нафиг этот колхоз? Тяги D350-67-361 и DD10-67-362 с экзиста заказать обошлось в 1351 рубль - весьма бюджетно. Всё родное - встало идеально и работает как часы... Все шарниры уже с заводской смазкой внутри... Прежние ходили 8 лет, эти столько же отбегают. ттт



DY3W 2004г 1.3 AT
 
+Quote Post





 

Albatross
сообщение 17.11.2012, 21:26
Сообщение #110

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(STart @ 18.11.2012, 2:12) *
Ну и нафиг этот колхоз? Тяги D350-67-361 и DD10-67-362 с экзиста заказать обошлось в 1351 рубль - весьма бюджетно. Всё родное - встало идеально и работает как часы... Все шарниры уже с заводской смазкой внутри... Прежние ходили 8 лет, эти столько же отбегают. ттт


Я купил DEMIO с пробегом в 200.000км, тяги уже были сломаны, а точнее одна тяга, хотел уже новую заказывать но нашел контракт трапецию в сборе за 1000р.



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
STart
сообщение 19.11.2012, 11:13
Сообщение #111

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 82
Регистрация: 23.9.2008
Город: Tomsk
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Albatross @ 17.11.2012, 22:26) *
Я купил DEMIO с пробегом в 200.000км, тяги уже были сломаны, а точнее одна тяга, хотел уже новую заказывать но нашел контракт трапецию в сборе за 1000р.


а разница 351 рубль всего, и, гарантировано не лезть туда еще лет 5, а то и те же 8. контракт - лотерея, после которой надо всё повторять еще раз. там возиться только часа полтора разбирать/собирать. контракт, конечно, в некоторых местах экономически целесообразен. например привод в сборе 15 новый, а контракт 2т.р. - есть смысл. И то если он в родных пыльниках и хомутах - т.е. не вскрывали ни разу, чтобы почистить после порванного пыльника (хотя, конечно, выработку тоже никто не отменял). а тут... ну, хозяин-барин smile.gif



DY3W 2004г 1.3 AT


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Albatross
сообщение 19.11.2012, 13:27
Сообщение #112

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
а разница 351 рубль всего, и, гарантировано не лезть туда еще лет 5, а то и те же 8. контракт - лотерея, после которой надо всё повторять еще раз. там возиться только часа полтора разбирать/собирать. контракт, конечно, в некоторых местах экономически целесообразен. например привод в сборе 15 новый, а контракт 2т.р. - есть смысл. И то если он в родных пыльниках и хомутах - т.е. не вскрывали ни разу, чтобы почистить после порванного пыльника (хотя, конечно, выработку тоже никто не отменял). а тут... ну, хозяин-барин smile.gif


Нормальный контракт, уже как 3г назад поменял трапецию в сборе.



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
STart
сообщение 20.11.2012, 12:17
Сообщение #113

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 82
Регистрация: 23.9.2008
Город: Tomsk
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 2 раз(а)


Цитата:
(Albatross @ 19.11.2012, 14:27) *
Нормальный контракт, уже как 3г назад поменял трапецию в сборе.


новая оригинальная деталь в сопоставимые деньги всегда предпочтительнее непонятно как и сколькло бывшей в употреблении. у нее оставшийся ресурс максимальный по определению



DY3W 2004г 1.3 AT
 
+Quote Post
Albatross
сообщение 20.11.2012, 12:40
Сообщение #114

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(STart @ 20.11.2012, 17:17) *
новая оригинальная деталь в сопоставимые деньги всегда предпочтительнее непонятно как и сколькло бывшей в употреблении. у нее оставшийся ресурс максимальный по определению


Ну это понятно (:



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
6178811
сообщение 8.2.2013, 20:26
Сообщение #115

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 4
Регистрация: 14.9.2012
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ АВТОРУ!!!
в темноте ушло на все чуть больше часа, тяги взял на амаяме за 2 с доставкой ушло 1400 р точно не знал одна или обе поэтому заказал две)))
 
+Quote Post





 

alexx85
сообщение 30.3.2013, 19:06
Сообщение #116

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1118
Регистрация: 29.2.2008
Город: свао
Пол: Мужской
Поблагодарили: 35 раз(а)



Спешу сообщить что при ЗАМЕНе части трапеции № "DD1067362" ...,
под заботливо прикрепленной наклейкой "MAZDA" , красовалась (конечно менее заботливо прикрепленная)
наклейка "ФОРД 1228138"
Вбитая цифровая комбинация в ЕКЗИСТЕ показала сл: " Ford 1 228 138 Тяга соединительн"


Конечно это не значит на 100 процентов что это аналог.....
но его цена в 300 р против маздовких 600р. лично меня заставит в следующий раз купить ее!(может кого и раньше))

Если кто проверит на себе отпишитесь или ждите меня... (года 4 применро) =) .

рс
а) пошел писать про удачную покупку и замену заднего ступичного кольца "абс"
б) замену резинки заднего дворника (тоже удачную) wink.gif



Demio DY пробег 270 т.км. - продано.

Mazda 6 GG . Продано

Demio dy5w 190 т.км. .......продано.

Demio dy в поиске тебя)......


Поблагодарили:
 362662511  
+Quote Post
Albatross
сообщение 30.3.2013, 22:13
Сообщение #117

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
а) пошел писать про удачную покупку и замену заднего ступичного кольца "абс"


Ха! А зачем менял? У меня это кольцо лежит новое, не понадобилось, а почему купил, а потому что труханул, пальцами стер зубцы и подумал все хана, убил кольцо, но зубцы просто намагнитились в виде гребенки, а на самом деле кольцо ровное и плоское, без зубцов.



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
hRUst_russia
сообщение 17.11.2013, 8:53
Сообщение #118

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 85
Регистрация: 5.9.2012
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(Petroff @ 15.1.2010, 7:23) *
С усилием тянем вниз и вытаскиваем пластик из-под стекла! НАЧИНАЕМ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

И в этом месте у меня лобовуха лопнула, так и не снял эту деталь.
 
+Quote Post
Albatross
сообщение 18.11.2013, 17:09
Сообщение #119

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2358
Регистрация: 23.1.2010
Город: Красноярск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 138 раз(а)


Цитата:
(hRUst_russia @ 17.11.2013, 13:53) *
И в этом месте у меня лобовуха лопнула, так и не снял эту деталь.


Ну ты даешь! (:
Я менял трапецию в -23 в гараже, на улице -30, и не сломал, повезло наверно.



MAZDA DEMIO 2004г DY3W, ZJ13VE, АКПП FN4A-EL
MAF: MAPCO 42530
ссылка
 637623770  
+Quote Post
hRUst_russia
сообщение 18.11.2013, 18:57
Сообщение #120

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 85
Регистрация: 5.9.2012
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Стекло уже было меняно, до меня. За два года все в мелких выщербинках. Я был готов уже менять его, а тут такой повод smile.gif А лопнуло очень неожиданно, совсем небольшое усилие приложил.
 
+Quote Post


8 страниц V  « < 4 5 6 7 8 >
Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 24.5.2024, 22:50