Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> ДАВИШЬ НА ГАЗ А МАШИНЕ НЕ ЕДИТ, помогите
ruso-777
сообщение 10.8.2012, 21:28
Сообщение #1

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 23.3.2012
Город: Тюмень
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Сегодня поехал с друзьями за город на озеро... 80 км проехали без проблем, ничего не предвещало беды. Часть пути по трассе на нормальной скорости с обгонами, ускорениями.., одним словом все было нормально как всегда и машина вела себя адекватно и послушно. Почти доехав до места, после снижения скорости на повороте, я надавил на педаль газа, а машина меня перестала слушать. Давишь на педаль, а она не едет. Потом начали скакать обороты, заморгала лампочка "масла", и машина "поехала" как-то непонятно: 5 метров вроде схватиться-начинает ехать, потом 10-15 катиться-не реагирует. Заглушил,вышел, с умным видом открыл капот))))... ничего не понял... Сел, завел, вроде поехала, но через метров 100 опять - давишь на газ, а машина не едет и обороты падают, потом опять схватит-проедет метров 10 и опять 20-30метров падают обороты,машина идет докатом...Причем заметил если газ надавливать слегка, то схватывается чаще, если чуть сильнее то вообще не реагирует... 2-3 раза глушил,ждал по паре минут после чего проезжал метров 100- так до места и добрались. Инструментов с собой не было, максимум что смогли скинуть клемму... попробовали- не помогло. Часа через 3-4 поехали обратно. первые 10-15км проехал на скорости 20км, потом 40-60...под конец дороги уже 90. ни разу не заглохла, слушалась как ни в чем не бывало. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? что это может быть??? Сижу гадаю. Подскажите если кто знает.
 
+Quote Post
serezhka
сообщение 11.8.2012, 8:03
Сообщение #2

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 13.1.2012
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(ruso-777 @ 10.8.2012, 21:28) *
Сегодня поехал с друзьями за город на озеро... 80 км проехали без проблем, ничего не предвещало беды. Часть пути по трассе на нормальной скорости с обгонами, ускорениями.., одним словом все было нормально как всегда и машина вела себя адекватно и послушно. Почти доехав до места, после снижения скорости на повороте, я надавил на педаль газа, а машина меня перестала слушать. Давишь на педаль, а она не едет. Потом начали скакать обороты, заморгала лампочка "масла", и машина "поехала" как-то непонятно: 5 метров вроде схватиться-начинает ехать, потом 10-15 катиться-не реагирует. Заглушил,вышел, с умным видом открыл капот))))... ничего не понял... Сел, завел, вроде поехала, но через метров 100 опять - давишь на газ, а машина не едет и обороты падают, потом опять схватит-проедет метров 10 и опять 20-30метров падают обороты,машина идет докатом...Причем заметил если газ надавливать слегка, то схватывается чаще, если чуть сильнее то вообще не реагирует... 2-3 раза глушил,ждал по паре минут после чего проезжал метров 100- так до места и добрались. Инструментов с собой не было, максимум что смогли скинуть клемму... попробовали- не помогло. Часа через 3-4 поехали обратно. первые 10-15км проехал на скорости 20км, потом 40-60...под конец дороги уже 90. ни разу не заглохла, слушалась как ни в чем не бывало. Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? что это может быть??? Сижу гадаю. Подскажите если кто знает.

все дело в бензине. если машина больше 2тыс оборотов не развивала и они плавали. то точно он.
я раз заправился шнягой, так она только оч плавно и медленно разгонялась, отсечка на 2 тыс была . эт комп отрубает , чтоб двигатель не угробить . когда глушишь, и заводишь, комп отрубает эту "защиту" поэтому ты пару метров ехал нормально, но потом все по новой . мой совет на газ лучше не давить со всей силы, можешь на шатунах дорожки тонкие загнуть, забыл как называется.

Сообщение отредактировал serezhka - 11.8.2012, 8:03


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Mr19Rus
сообщение 11.8.2012, 10:32
Сообщение #3

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 515
Регистрация: 8.2.2012
Город: Абакан
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 37 раз(а)


Присоединяюсь. Или бензин плохой, или бензонасос забарахлил.



ссылка
ссылка


Поблагодарили:
 
+Quote Post
ruso-777
сообщение 11.8.2012, 10:39
Сообщение #4

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 23.3.2012
Город: Тюмень
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(serezhka @ 11.8.2012, 10:03) *
все дело в бензине. если машина больше 2тыс оборотов не развивала и они плавали. то точно он.
я раз заправился шнягой, так она только оч плавно и медленно разгонялась, отсечка на 2 тыс была . эт комп отрубает , чтоб двигатель не угробить . когда глушишь, и заводишь, комп отрубает эту "защиту" поэтому ты пару метров ехал нормально, но потом все по новой . мой совет на газ лучше не давить со всей силы, можешь на шатунах дорожки тонкие загнуть, забыл как называется.

Спасибо за ответ. И точно, ночью перед этим случаем заправился на новой заправке... был их чуть ли не первым клиентом. Заправка ГАЗПРОМ, всегда там заправлял, а тут новый их филиал прям у дома открыли. Ещё и заправил как назло полный бак. И что теперь делать??? Сливать или просто аккуратно ездить???
 
+Quote Post





 

Moonwalker
сообщение 12.8.2012, 20:19
Сообщение #5

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 331
Регистрация: 18.8.2008
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Помощь форуму: 100 руб.
Поблагодарили: 43 раз(а)


У друга на Сузуки подобное было. У него ещё лампочка какая-то горела. Иммобилайзера что-ли. Или "Check Engine". Вначале думали - бензин, потом - иммобилайзер. В итоге на СТО сказали - датчик коленвала накрылся. Двигатель как нагревался - он начинал глючить и машина глохла. Остывал - опять заводилась, сколько-то ехала.



Mazda Demio 2006, 1.3, DY3W, АКПП, правый ::
Mazda Demio 1997, 1.3, DW3W, B3, АКПП, правый :: Успешно откатал 3 года. Продана.

Yamaha TT250R RAID :: Трёхмерная свобода


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Moskga
сообщение 13.8.2012, 4:39
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5510
Регистрация: 16.10.2007
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 710 раз(а)


Цитата:
(Moonwalker @ 12.8.2012, 22:19) *
У друга на Сузуки подобное было. У него ещё лампочка какая-то горела. Иммобилайзера что-ли. Или "Check Engine". Вначале думали - бензин, потом - иммобилайзер. В итоге на СТО сказали - датчик коленвала накрылся. Двигатель как нагревался - он начинал глючить и машина глохла. Остывал - опять заводилась, сколько-то ехала.

На двигателе B5 или B3 где вы видели датчик коленвала?

Машина может неехать по 3 причинам: либо вместо бензина - не понятно что ( но будет проявлятся сразу после заправки), либо бензин не качается( бензонасос) , либо Эбу не понимает как человек нажимает на газ- (например ДМРВ)



mazda demio dw5w н438мт


Поблагодарили:
 
+Quote Post
serezhka
сообщение 13.8.2012, 7:49
Сообщение #7

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 13.1.2012
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(ruso-777 @ 11.8.2012, 10:39) *
Спасибо за ответ. И точно, ночью перед этим случаем заправился на новой заправке... был их чуть ли не первым клиентом. Заправка ГАЗПРОМ, всегда там заправлял, а тут новый их филиал прям у дома открыли. Ещё и заправил как назло полный бак. И что теперь делать??? Сливать или просто аккуратно ездить???

залей 98 до полного и езди )) только не топи сильно. потом поменяй топливный . я от нивы ставил 200р и сеточку от 12-ки за 70 р. если их не поменяешь, то у меня было так: когда в баке оставалось литров 10-12 машина тупила и снова включала отсечку. заменил. теперь такого нету


Поблагодарили:
 
+Quote Post
serezhka
сообщение 13.8.2012, 7:50
Сообщение #8

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 13.1.2012
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(Moskga @ 13.8.2012, 4:39) *
На двигателе B5 или B3 где вы видели датчик коленвала?

Машина может неехать по 3 причинам: либо вместо бензина - не понятно что ( но будет проявлятся сразу после заправки), либо бензин не качается( бензонасос) , либо Эбу не понимает как человек нажимает на газ- (например ДМРВ)

не согласен,плохой бензин проявился не сразу,после заправки. еще 50 км норм ехал)


Поблагодарили:
 
+Quote Post
serezhka
сообщение 13.8.2012, 7:51
Сообщение #9

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 64
Регистрация: 13.1.2012
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 5 раз(а)


Цитата:
(Moonwalker @ 12.8.2012, 20:19) *
У друга на Сузуки подобное было. У него ещё лампочка какая-то горела. Иммобилайзера что-ли. Или "Check Engine". Вначале думали - бензин, потом - иммобилайзер. В итоге на СТО сказали - датчик коленвала накрылся. Двигатель как нагревался - он начинал глючить и машина глохла. Остывал - опять заводилась, сколько-то ехала.

у сузуки датчик коленвала это болезнь к 200тыс на свирт особенно) там когда он косячит коробка в аварийный включается, как у нас например) когда холд моргать начинает и дергается. на мазде такой болячки нету)

Сообщение отредактировал serezhka - 13.8.2012, 7:52


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

ruso-777
сообщение 13.8.2012, 12:06
Сообщение #10

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 6
Регистрация: 23.3.2012
Город: Тюмень
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Машина бегает нормально, после проблемы проехал 200км, ничего нового не доливал, ничего не менял... Сегодня поменяю топливный фильтр.
 
+Quote Post
o57z2
сообщение 6.10.2012, 22:17
Сообщение #11

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 94
Регистрация: 23.4.2010
Город: Ижевск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 3 раз(а)


Сегодня что-то подобное случилось. Поехал в деревню, 80 км в один конец. В баке было почти ноль, заправил 27л 92-го и поехал. На обратном пути, пройдя почти 155 км, уже почти у дома, на светофоре не мог тронуться. Еле-еле припарковался к бордюру. Было уже темно, толком ничего не увидел. С трудом тронулся, на аварийке еле доехал до дома. Завтра днём буду смотреть, что там.

Есть видео с моего реистратора со звуком, где слышно, как машина не хочет ехать и трогаться.




Проверю уровень жидкости в АКПП. если всё нормально, заправлюсь бензом повыше октаном на АЗС другого оператора.

Если бенз подтвердится, придётся менять фильтры

Сообщение отредактировал o57z2 - 6.10.2012, 22:32



Ни гвоздя, ни жезла, Вам!
DW3W (1,3л) 1997г. АКПП
ссылка

ссылка
 svchubukov  
+Quote Post
вячеслав2907
сообщение 4.11.2012, 7:25
Сообщение #12

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 1
Регистрация: 31.10.2012
Город: Моего города нет в списке
Авто: нет авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


были похожие симптомы !!! перестовала ехать и глючить так же !!! после остановки востанавливалось всё ненадолго!!! после заправки больше чем пол бака тоже всё было хорошо!!! заменил сеточку топливного насоса стало намного лучше но нет нет да опять проблема возвращялась!!! в итоге заменил насос на другой жгулёвский и все проблемы исчезли!!! просто насос уже умерал потихоньку!!
 
+Quote Post
tesla
сообщение 4.1.2013, 11:30
Сообщение #13

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 23.9.2010
Город: Барнаул
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


Цитата:
(вячеслав2907 @ 4.11.2012, 12:25) *
были похожие симптомы !!! перестовала ехать и глючить так же !!! после остановки востанавливалось всё ненадолго!!! после заправки больше чем пол бака тоже всё было хорошо!!! заменил сеточку топливного насоса стало намного лучше но нет нет да опять проблема возвращялась!!! в итоге заменил насос на другой жгулёвский и все проблемы исчезли!!! просто насос уже умерал потихоньку!!

Цитата:
(вячеслав2907 @ 4.11.2012, 12:25) *
были похожие симптомы !!!

Аналогично. Прошлым летом в жару, особенно, при нажатии на "газ" машина просто глохла... На перекрестках тронуться было невозможно - сбрасывал газ и еле-еле выкатывался. Остановишься , постоишь, видимо остынет, доехать можно. Грешил на всё понемножку, особенно на давление в топливной магистрали. Снял бензонасос, взял иглу и потихонечку соскреб с неё налет желтого цвета (бензин наш!!!), одновременно протыкая дырочки.Вообщем сделал её практически чистенькой. И всё машина поехала, проблема забыта. Надо еще давление в магистрали проверить (да все к манометру не могу переходник с тройником купить), по-принципу "бегать начинаешь, когда проблема встает ", а так ездит нормально...
 
+Quote Post
Moskga
сообщение 4.1.2013, 15:42
Сообщение #14

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 5510
Регистрация: 16.10.2007
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 710 раз(а)


Цитата:
(tesla @ 4.1.2013, 13:30) *
Аналогично. Прошлым летом в жару, особенно, при нажатии на "газ" машина просто глохла... На перекрестках тронуться было невозможно - сбрасывал газ и еле-еле выкатывался. Остановишься , постоишь, видимо остынет, доехать можно. Грешил на всё понемножку, особенно на давление в топливной магистрали. Снял бензонасос, взял иглу и потихонечку соскреб с неё налет желтого цвета (бензин наш!!!), одновременно протыкая дырочки.Вообщем сделал её практически чистенькой. И всё машина поехала, проблема забыта. Надо еще давление в магистрали проверить (да все к манометру не могу переходник с тройником купить), по-принципу "бегать начинаешь, когда проблема встает ", а так ездит нормально...

Фильтр моментально не забивается, а дает знать хозяину что пора его менять. Зачем давать совет протыкать дырки в фильтре - ведь лучше его заменить!



mazda demio dw5w н438мт
 
+Quote Post
tomogochy
сообщение 5.1.2013, 1:16
Сообщение #15

Новичок
*
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2
Регистрация: 3.1.2013
Город: Минск
Авто: другое
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)


У меня тоже была похожая проблема. на газ давишь машина не хочет ехать, сильнее надавишь глохнет. стала проявляться постепенно. Поэтому и заметил очень большой расход топлива может литров 20 на сотню. Когда двигатель остывает то можно ехать некоторое время. Оказалось шланг с воздухом потрескался и свалился со стороны датчика. Шланг узкий 3 мм внутреннее отверстие.
 
+Quote Post





 

KLERIK
сообщение 6.1.2013, 4:30
Сообщение #16

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 92
Регистрация: 28.8.2011
Город: Красноярск
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 33 раз(а)


Цитата:
(tesla @ 4.1.2013, 16:30) *
Аналогично. Прошлым летом в жару, особенно, при нажатии на "газ" машина просто глохла... На перекрестках тронуться было невозможно - сбрасывал газ и еле-еле выкатывался. Остановишься , постоишь, видимо остынет, доехать можно. Грешил на всё понемножку, особенно на давление в топливной магистрали. Снял бензонасос, взял иглу и потихонечку соскреб с неё налет желтого цвета (бензин наш!!!), одновременно протыкая дырочки.Вообщем сделал её практически чистенькой. И всё машина поехала, проблема забыта. Надо еще давление в магистрали проверить (да все к манометру не могу переходник с тройником купить), по-принципу "бегать начинаешь, когда проблема встает ", а так ездит нормально...

Сеточка от ваза, стоит 70 рублей и не нужно иголкой тыкать. По теме ещё под капотом, топливный фильтр в районе акума, тож нехило засирается, покупал туда сакуросвский за 120р.
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 23.5.2024, 9:09