[Olii]

Здравствуйте, уважаемые "коллеги-верисаводы" помогите пожалуйста в ответе на такой вопрос: можно ли найти аукционный лист на мою верису серийный номер кузова DC5W-308168.
История моя такова: купила её у продавца, занимающегося продажей аукционных авто, но под разными предлогами аукционник он мне так и не отдал. По наклейке на заднем стекле ARA уже поняла, что это арендная машина (сразу после покупки мне было понятно, что она какая-то "сиротка" - хозяин никак не улучшал её комплектацию). Всё бы ничего, она мне очень нравится, и вроде её ходовые качества в порядке, но проявилась проблема, которую я не заметила при покупке - машина на неровностях... скрипит! довольно громко и сильно, причем источник звука на слух мне непонятен. Диагностика перед продажей (тогда звуков я не заметила) на яме показала что всё норм с ходовкой и двигателем, единственное, есть небольшая ржавчина по краям "технологических отверстий". (Такие заводские дырочки в крышке капота и дверях). Хотелось бы понять, что с ней такое, чтобы уже наверняка довести её до ума, для себя. Ещё заметно, что бампер покрашен, чуть не попадает в цвет... Не знаю, что и думать(

Да, в ПТС "цвет" написан белый(серый). Т.е. цвет исправлен (ошибка на таможне?). Она серого цвета (или темно-серебристого) Год выпуска 2007.

[generous]

ссылка

[Olii]

Спасибо, к сожалению, своей там не нашла.

[Kamaloff56]

Скорее всего это проблемы со стабилизатором поперечной устойчивости. Хотя проблема это громко сказано. Здесь много о ней написано в темах по демио 2002-2007. Думаю резинки(втулки) просто напросто задеревенели. Их меняют и через некоторое время (у кого через месяц у кого через год) скрип возвращается. Конечно это преждевременный вывод надо побольше узнать об этом скрипе. Когда он конкретно появляется- припроезде через лежачего полицейского или когда одно колесо попадает на возвышенность а другое в ямку. Короче опиши поподробнее.
У меня например тоже скрипит на лежачих полицейских но я считаю что проще медленно через него перекатиться тем более подвеска жесткая и диски 15е, чем копаться и менять две резинки. У отца форд escape (та же мазда tribute, тот же форд маверик) у него тоже на лежачих скрипит. Короче если у тебя так просто забей на это дело. Это конструктивная особенность автомобилей форд и мазда ))
А вот насчет аукционника ничем помочь не могу.

Сообщение отредактировал Kamaloff56 - 3.2.2012, 21:42

[Olii]

На маленьких кочках не скрипит, скорее при переезде через большие возвышенности, на "волнистых" местах дороги. То есть когда машина "приседает". Скрип слышен как будто не снаружи, а изнутри, либо он очень громкий. Скоро поеду к знакомому СТОшнику консультироваться - отпишусь о результатах. У нас еще морозы сильные сейчас - думаю подождать оттепели, чтобы оценить проблему объективно)

[Kamaloff56]

Я машиной владею чуть больше двух недель и один раз тоже на волне заскрипело но я значения не придал этому. Первый раз не... Неисправность )

[aleksandr6880]

Цитата: (Olii @ 3.2.2012, 19:46) Здравствуйте, уважаемые "коллеги-верисаводы" помогите пожалуйста в ответе на такой вопрос: можно ли найти аукционный лист на мою верису серийный номер кузова DC5W-308168. История моя такова: купила её у продавца, занимающегося продажей аукционных авто, но под разными предлогами аукционник он мне так и не отдал. По наклейке на заднем стекле ARA уже поняла, что это арендная машина (сразу после покупки мне было понятно, что она какая-то "сиротка" - хозяин никак не улучшал её комплектацию). Всё бы ничего, она мне очень нравится, и вроде её ходовые качества в порядке, но проявилась проблема, которую я не заметила при покупке - машина на неровностях... скрипит! довольно громко и сильно, причем источник звука на слух мне непонятен. Диагностика перед продажей (тогда звуков я не заметила) на яме показала что всё норм с ходовкой и двигателем, единственное, есть небольшая ржавчина по краям "технологических отверстий". (Такие заводские дырочки в крышке капота и дверях). Хотелось бы понять, что с ней такое, чтобы уже наверняка довести её до ума, для себя. Ещё заметно, что бампер покрашен, чуть не попадает в цвет... Не знаю, что и думать( Да, в ПТС "цвет" написан белый(серый). Т.е. цвет исправлен (ошибка на таможне?). Она серого цвета (или темно-серебристого) Год выпуска 2007.

вот сайтик .там точно можно пробить аукционник ссылка

[aleksandr6880]

Цитата: (Olii @ 3.2.2012, 22:54) На маленьких кочках не скрипит, скорее при переезде через большие возвышенности, на "волнистых" местах дороги. То есть когда машина "приседает". Скрип слышен как будто не снаружи, а изнутри, либо он очень громкий. Скоро поеду к знакомому СТОшнику консультироваться - отпишусь о результатах. У нас еще морозы сильные сейчас - думаю подождать оттепели, чтобы оценить проблему объективно)

Только сегодня исправил такую же проблему.Скрипел Опорный подшипник...поменяли,поставил фирмы SNR M25210,стоял до этого monroe с комплекта mk183,прошла меньше 3000 тысяч,заскрипела(менял до этого всю подвеску) Скрип в подвеске не обязательно от втулок стабилизатора.

[Dreamer76]

на ссылка надо не искать, а попросить чтобы нашли. Мне находили на мою.

[aleksandr6880]

Цитата: (Olii @ 3.2.2012, 19:46) Здравствуйте, уважаемые "коллеги-верисаводы" помогите пожалуйста в ответе на такой вопрос: можно ли найти аукционный лист на мою верису серийный номер кузова DC5W-308168. История моя такова: купила её у продавца, занимающегося продажей аукционных авто, но под разными предлогами аукционник он мне так и не отдал. По наклейке на заднем стекле ARA уже поняла, что это арендная машина (сразу после покупки мне было понятно, что она какая-то "сиротка" - хозяин никак не улучшал её комплектацию). Всё бы ничего, она мне очень нравится, и вроде её ходовые качества в порядке, но проявилась проблема, которую я не заметила при покупке - машина на неровностях... скрипит! довольно громко и сильно, причем источник звука на слух мне непонятен. Диагностика перед продажей (тогда звуков я не заметила) на яме показала что всё норм с ходовкой и двигателем, единственное, есть небольшая ржавчина по краям "технологических отверстий". (Такие заводские дырочки в крышке капота и дверях). Хотелось бы понять, что с ней такое, чтобы уже наверняка довести её до ума, для себя. Ещё заметно, что бампер покрашен, чуть не попадает в цвет... Не знаю, что и думать( Да, в ПТС "цвет" написан белый(серый). Т.е. цвет исправлен (ошибка на таможне?). Она серого цвета (или темно-серебристого) Год выпуска 2007.

Можете мне прислать номер vin машины, либо номер аукционника ,лучше и то и другое.либо зарегистрироваться самой на ссылка

[kemper]

Цитата: (Olii @ 3.2.2012, 19:46) Здравствуйте, уважаемые "коллеги-верисаводы" помогите пожалуйста в ответе на такой вопрос: можно ли найти аукционный лист на мою верису серийный номер кузова DC5W-308168. История моя такова: купила её у продавца, занимающегося продажей аукционных авто, но под разными предлогами аукционник он мне так и не отдал. По наклейке на заднем стекле ARA уже поняла, что это арендная машина (сразу после покупки мне было понятно, что она какая-то "сиротка" - хозяин никак не улучшал её комплектацию). Всё бы ничего, она мне очень нравится, и вроде её ходовые качества в порядке, но проявилась проблема, которую я не заметила при покупке - машина на неровностях... скрипит! довольно громко и сильно, причем источник звука на слух мне непонятен. Диагностика перед продажей (тогда звуков я не заметила) на яме показала что всё норм с ходовкой и двигателем, единственное, есть небольшая ржавчина по краям "технологических отверстий". (Такие заводские дырочки в крышке капота и дверях). Хотелось бы понять, что с ней такое, чтобы уже наверняка довести её до ума, для себя. Ещё заметно, что бампер покрашен, чуть не попадает в цвет... Не знаю, что и думать( Да, в ПТС "цвет" написан белый(серый). Т.е. цвет исправлен (ошибка на таможне?). Она серого цвета (или темно-серебристого) Год выпуска 2007.

смотреть надо не на ржавчину(ржаветь фирменная фишка мазд) а на состояние двигла ,коробки и рулевой рейки.все остальное чинится за копье.
то что она прокатная не значит что она ушатанная.контроль за тех.состоянием прокатных машин в японии строжайшее.так как все пиплы которые берут тачки в аренду неплохо страхуются.обычно прокатные в японии продают когда пробег близится к 100 тыщам или уже перевалил за сотню.у таких авто обычно убита ходовая.
нашел я вашу машину оценка R была чуток помята дверца багажника пробег 114 000 серенькая 2007 года была продана за 310 000 JPY.
вот вам ваш аукциониик.но мой вам совет не накручивайте себя.двиг коробка в поряде а остальное все расходники. ссылка


ах да совсем забыл.дата торгов 2011-10-29 > HAA Kobe > № 20648



Сообщение отредактировал kemper - 4.2.2012, 17:58

[Olii]

Цитата: (kemper @ 4.2.2012, 17:48) нашел я вашу машину

Огромное спасибо!:-) А продавец сказал оценка 4 еще и пробег скрутил))) Но мне его даже жалко, мужик он неплохой - работа у него такая.

[kemper]

Цитата: (Olii @ 6.2.2012, 5:13) Огромное спасибо!:-) А продавец сказал оценка 4 еще и пробег скрутил))) Но мне его даже жалко, мужик он неплохой - работа у него такая.

я бы тему назвал так-"помогите понять и простить"

[Olii]

Цитата: (kemper @ 6.2.2012, 21:34) я бы тему назвал так-"помогите понять и простить"

[Filmoskop]

Цитата: (Olii @ 7.2.2012, 6:16) У нас еще морозы сильные сейчас - думаю подождать оттепели

С этого и нужно было начинать! потеплеет до -10 все скрипы пропадут!!!
Это у мазды фишка такая, скрипят втулки балки поперечной устойчивости, никакие не опорники итд... При морозе всегда так!

Проведите эксперемент - заедьте на мойку или в автосервис (короче в тёплый бокс), через час все звуки должны исчезнуть, останутся только звуки реальной неисправности!

Сообщение отредактировал Filmoskop - 7.2.2012, 7:03

[Filmoskop]

Напомню - эксплуатация большинства автомобилей японского происхождения по паспорту разрешена при температуре не ниже -25 град цельсия!

[aleksandr6880]

Цитата: (Filmoskop @ 7.2.2012, 8:00) Напомню - эксплуатация большинства автомобилей японского происхождения по паспорту разрешена при температуре не ниже -25 град цельсия!

Наверное мне теперь надо пережиавть ,ведь у меня не скрипит вообще на морозе

[Drpriest]

Может не в тему ляпну, но увидел тут ссылки на поиск аукционников, убил 4 часа на поиски и ничего не нашел по своей машинке :-(
Может у меня руки не оттуда растут? Кто-нить может пробить аукционник на DC5W-318019 (заявлено что 2008г.в., но похоже что декабрь 2007)

[kemper]

Цитата: (Drpriest @ 8.2.2012, 1:33) Может не в тему ляпну, но увидел тут ссылки на поиск аукционников, убил 4 часа на поиски и ничего не нашел по своей машинке :-( Может у меня руки не оттуда растут? Кто-нить может пробить аукционник на DC5W-318019 (заявлено что 2008г.в., но похоже что декабрь 2007)

какая разница какого года?машина едет ,не ломается и значит все о кей.ну и что что ты узнаешь аук?что нить изменится?у япов принято считать не от момента выпуска а от момента покупки.в декабре выпустили в январе купили .никто не пострадал.
ее нет в аукционе.и почему все считают что машины были куплены на ауке.существует куча способов купить машины в япии-комиссионный магазин,с рук,у паков,стоянки диллеров.и.т.д.

Сообщение отредактировал kemper - 8.2.2012, 8:38

[aleksandr6880]

Цитата: (Drpriest @ 8.2.2012, 1:33) Может не в тему ляпну, но увидел тут ссылки на поиск аукционников, убил 4 часа на поиски и ничего не нашел по своей машинке :-( Может у меня руки не оттуда растут? Кто-нить может пробить аукционник на DC5W-318019 (заявлено что 2008г.в., но похоже что декабрь 2007)

Найти не смогу,возможно лот уже удалён,может быть его и не было.я свою чудом нашёл,и то по номеру аукционника.по номеру кузова не бился.
твоя машина DC5W-318019 Дата выпуска 17.12.2007 Экстерьер 30S Интерьер DH5 Сидения STA Тип дверей TDA Grade C
5-дверная, без люка, бензин, 1500, AT, 4-ступенчая, 2WD