[Moonwalker]

Три года отъездил на первой Демке. Ни разу не хотел усилить шумоизоляцию. Устраивала.
Зимой здорово - слышен момент блокировки колёс тормозами. Слышно, когда они прокручиваясь шлифуют дорогу на старте. Информативно и ни сколько не раздражает.

[kade-t]

подвеска уж больно гремучая, задняя!!!

[lexerzh]

Аналогично всё:

жрёт много, холодная, шумная, не бодрая на дороге.

Шумку делаю, утеплять утепляю, ездить стараюсь экономичнее. Задумываюсь о свапе на полторашечный движок. Там уже и бодрости добавится

[Дед]

Цитата: (lexerzh @ 25.1.2012, 11:11) Аналогично всё: жрёт много, холодная, шумная, не бодрая на дороге. Шумку делаю, утеплять утепляю, ездить стараюсь экономичнее. Задумываюсь о свапе на полторашечный движок. Там уже и бодрости добавится

Три раза залил бензин в бак самостоятельно и сразу стал "специалистом" по авто. Детский лепет. Хочешь машину круче - так купи.

[valdais]

Цитата: (lexerzh @ 25.1.2012, 11:11) Аналогично всё: жрёт много, холодная, шумная, не бодрая на дороге. Шумку делаю, утеплять утепляю, ездить стараюсь экономичнее. Задумываюсь о свапе на полторашечный движок. Там уже и бодрости добавится

Не бодрая на дороге, имейте совесть! У меня самая задушенная европейская комплектация с 63 покемонскими пони, и в условиях мегаполиса ее резвости, с учетом габаритов и обзорности, могут позавидовать многие современные хетчбэки. Если бы не механическая коробка, она бы с кондиционером ни в одну горку бы не заехала!
Вероятно, у Вас что-то не в порядке с дросселем или т.п. Залог успеха - замена свечей и магистрального топливного фильтра раз в год, воздушного фильтра два раза в год (после лета ОБЯЗАТЕЛЬНО) и качественный бензин. Со мной друзья боятся ездить, а на одном сервисе не могли поверить, что у меня родной движок. Он правоцирует на резкость при вождении! Говорят это фирменная "фишка" мазды, типа "zoom-zoom"!

[shb1]

Цитата: (Дед @ 25.1.2012, 11:20) Три раза залил бензин в бак самостоятельно и сразу стал "специалистом" по авто. Детский лепет. Хочешь машину круче - так купи.

Не надо злоупотреблять своим авторитетом и обижать одноклубников, тут все равны.

[Johnny]

Цитата: (lexerzh @ 25.1.2012, 12:11) Аналогично всё: жрёт много, холодная, шумная, не бодрая на дороге. Шумку делаю, утеплять утепляю, ездить стараюсь экономичнее. Задумываюсь о свапе на полторашечный движок. Там уже и бодрости добавится

Жрет приемлемо, прогревается быстро и потом Ташкент в ней, что шумная - соглашусь, но решаемо, ну а на дороге бодрей всякой классики и прочих "зубил" и десяток с феКалинами... у меня тоже самая задушенная версия в3 с 63 л.с.

[Дед]

Цитата: (shb1 @ 25.1.2012, 20:21) Не надо злоупотреблять своим авторитетом и обижать одноклубников, тут все равны.

shb1 . Если я Вас обидел - извиняюсь !!!
Прошу не забывать, что Вы на форуме Клуба Любителей Mazda Demio.
Обсуждать конструктивные и технические недостатки наших авто никому не запрещается. Но ещё раз повторюсь, если есть что реально обсудить - ради бога. Но без общих фраз, ничего не значащих, а конкретно.
Белинский себе такого не позволял.

Сообщение отредактировал Дед - 25.1.2012, 20:02

[wertel]

Цитата: (Johnny @ 25.1.2012, 23:44) Жрет приемлемо, прогревается быстро и потом Ташкент в ней, что шумная - соглашусь, но решаемо, ну а на дороге бодрей всякой классики и прочих "зубил" и десяток с феКалинами... у меня тоже самая задушенная версия в3 с 63 л.с.

Поддерживаю, жрет в меру даже на автомате, если у кого много, ищите неисправность. Машинка теплая, даже при поездке в -38 по трассе в салоне было вполне комфортно (стекла не затягивало и ноги не мерзли как у друга на десятке...))). Опять же если холодно, ищите неисправность...
Единственое что не нравится, это сидения, но заказал себе спец подушку для поддержки спины, думаю будет и тут ок...

[kade-t]

Цитата: (wertel @ 26.1.2012, 5:00) заказал себе спец подушку для поддержки спины

если подушку положить, на сиденьи вообще места не останется

[kade-t]

Цитата: (wertel @ 26.1.2012, 5:00) заказал себе спец подушку для поддержки спины

если подушку положить, на сиденьи вообще места не останется

[andrei_kott]

Цитата: (kade-t @ 26.1.2012, 9:34) если подушку положить, на сиденьи вообще места не останется

Чё за бред, места предостаточно!

[lexerzh]

Цитата: (Дед @ 25.1.2012, 16:20) Три раза залил бензин в бак самостоятельно и сразу стал "специалистом" по авто. Детский лепет. Хочешь машину круче - так купи.

Уважаемый, я попрошу не переходить грань. Я описал недостатки машины, которые вижу сам, что именно меня не устраивает. У машины за пять миллионов тоже будут недостатки достойные обсуждения.

А на счёт самостоятельно заправки, спасибо, приятно слышать от одноклубника. Машиной владею всего несколько месяцев, но сделал с ней уже многое. Причём практически всё - самостоятельно. ссылка

[lexerzh]

Дубль-пост. Просьба к модераторам удалить.

Сообщение отредактировал lexerzh - 27.1.2012, 4:59

[om2081]

всем привет!!!я взял демку недели 3 назад.накатал уже больше тысячи.скажу одно,за это время я поменял только основные расходники после покупки и лампочки местами.и ездию с удовольствием.до неё был таз!разница думаю для всех очевидна!!!из недостатков только одно.надо коврики и полку купить. .больше на отечественный авто я никогда не сяду!!!!

[А55]

Цитата: (lexerzh @ 27.1.2012, 9:58) Дубль-пост. Просьба к модераторам удалить.

уважаемый. если тебе попало ведро с болтами это не говорит что хреновый пепелац.надо еще работать. у меня 323 была 88года . перебрал все. на ноги поставил . но и тогда небыл сильно разочарован. урок большой. одно точно понял, не покупать японца евророзлива а чистокровку. и в этой машине есть проблемы, но это все фигня. часто по моей вине. машина стоит своих денег с лихвой.

[altmax]

Цитата: (А55 @ 28.2.2012, 22:12) машина стоит своих денег с лихвой

+недорогие расходники)

[rusmazda]

Цитата: (valdais @ 25.1.2012, 11:51) У меня самая задушенная европейская комплектация с 63 покемонскими пони, и в условиях мегаполиса ее резвости, с учетом габаритов и обзорности, могут позавидовать многие современные хетчбэки. Если бы не механическая коробка, она бы с кондиционером ни в одну горку бы не заехала! Вероятно, у Вас что-то не в порядке с дросселем или т.п. Залог успеха - замена свечей и магистрального топливного фильтра раз в год, воздушного фильтра два раза в год (после лета ОБЯЗАТЕЛЬНО) и качественный бензин. Со мной друзья боятся ездить, а на одном сервисе не могли поверить, что у меня родной движок. Он правоцирует на резкость при вождении! Говорят это фирменная "фишка" мазды, типа "zoom-zoom"!

Как владелец еще и Мазды6 Sport Wagon, тоже внесу свою лепту. Демка покупалась супруге возить детей. Но... Шестерка уже с того года стоит в гараже и висит на Авто.Ру, а я гоняю на Демке. Тоже 1,3 литра и 62 лошади, но... Гоняет, как бешеная. Юркая, резвая, и не жалко ее, самое главное. Где развернуться по кустам, где мордой в сугроб на стоянке, где по полю срезать И на дальняк гонял, аппетит в 6 литров на сотню (против 10 у шестерки) по трассе в наше время очень мне импонирует. На шестерке гонять неохота, едешь себе спокойно в левом ряду на 120 км и не паришься, с ксеноном-то , а на Демке так и тянет в шашки поиграться...
Каждая машина хороша для своих целей. И от авто чуть дороже 4 тысяч евро требовать функционала как от более старшей модели - не комильфо.

[Black_Serg]

Цитата: (А55 @ 28.2.2012, 19:12) уважаемый. если тебе попало ведро с болтами это не говорит что хреновый пепелац.надо еще работать. у меня 323 была 88года . перебрал все. на ноги поставил . но и тогда небыл сильно разочарован. урок большой. одно точно понял, не покупать японца евророзлива а чистокровку. и в этой машине есть проблемы, но это все фигня. часто по моей вине. машина стоит своих денег с лихвой.

Да, коллега, ДА, ДА, ДА!!!

я на Демочку тоже с 323 пересел, правда 85-го году, до этого ВОЛГА 2410 была...
и 323 масяндрой не был разочарован и Демочкой...
сейчас гоняю и на Декмочке (1,3) и на Гранд Витаре (2.5 V6) и на Матизе, поэтому могу судить по разным машинам...

первый минус - ШУМКА, но лечится на ура. сделано сразу с установкой музыки. на SGV лучше, но буду тоже делать шумку.
второй минус - малый расход на движке B3 - рекламная шумиха. по городу 10-13, по трассе до 100км/ч - 6 литров, свыше 100 - 10-ку вынь да положь. Кста, Valdais абсолютно прав, Демочка провоцирует на агрессивную езду, проверено на себе, семье, друзьях (все в один голос говорят, что на Демочке я летаю, как угорелый, а на Витарике спокойно передвигаюсь, хотя и на ней иногда задавливаю тапок в пол).
третий не минус - ТАШКЕНТ в машине, вентилятор обычно стоит на 2-ке, регулятор температуры на 75% в тепло, Сузука более холодная..
четвертый минус - на мойке Сузука и Демочка идут по одному тарифу, мойщики видят квадратный кузов, рейлинги и сразу записывают как ДЖИП!!!
пятый не минус - подвеска у нас достаточно жесткая, но на трассе это огромный ПЛЮС, раз качнуло на кочке и все... Сузуку раскачивает гораздо сильнее...


PS: тема очень важная, конечно нет идеальной машины, но для тех, кто хотел-бы приобрести Демочку эта тема была-бы БОЛЬШИМ подспорьем. Кста на форуме Сузуководов есть специальные темы: "Чем нравится машина", "Чем не нравится". и они выведены в раздел F.A.Q. именно там я черпал информацию, когда выбирал жене Гранд Витару...

[Mr19Rus]

1. Жёсткая задняя подвеска. На трассе только +.
2. Расход конечно великоват немного.