[nic74]

Клипса трубки/шланга. Это та пластиковая штучка, из которой красная стрелка на фото выходит.

Цитата: (Аня Ли @ 29.11.2011, 20:20) А она наощупь жирная?

В общем да, в принципе туда льют обычную ATF.

Сообщение отредактировал nic74 - 29.11.2011, 17:41

[Garik VMF]

Посмотрите уровень жидкости ГУРа - это самый угловой бачек под капотом слева (если лицом к машине стоять) - там есть риски на бачке. Если сильно уходит - то уровень покажет!

Сообщение отредактировал Garik VMF - 29.11.2011, 17:57

[Аня Ли]

Цитата: (Garik VMF @ 29.11.2011, 18:56) Посмотрите уровень жидкости ГУРа - это самый угловой бачек под капотом слева (если лицом к машине стоять) - там есть риски на бачке. Если сильно уходит - то уровень покажет!

Сильно не уходит, но, может, это вообще на днях началось.

[Moskga]

Цитата: (Аня Ли @ 29.11.2011, 16:17) Вот мое небольшое расследование. Явно мокро в этом месте ссылка А вот картинка, где это место, если так не понятно. Куда ведет эта трубка. За что она отвечает? ссылка

Это шланг ГУР высокго давления - течет по заделке, обычное явление дял машин в возрасте. Зимой при морозе может вырвать! ( у знакомых было только не на мазде)
У меня были такие потеки только меньше. Вариантов два - купить контракт -1000-2000р, но кот в мешке , гарантий никто не даст. Вариант два - починить! -у нас есть фирма в новосибирске: приносишь им свой рукав, они старый шланг срезают и ставят новый шланг полностью обжав на прессе все по новой -я я сделал так - сам новый шланг даже под большее давление расчитан. ( там порядка 80-100 атмосфер!!) Если интересно могу сфотать новый шланг на машине - только у меня эксклюзив синего цвета! :-)

Есть вариант попробовать поставить от киа авелла - ооооочень похож правда загиб один не много другой но думаю все равно должен подойти. в exist он есть.

[Аня Ли]

Цитата: (nic74 @ 29.11.2011, 18:39) Клипса трубки/шланга. Это та пластиковая штучка, из которой красная стрелка на фото выходит..

Нет, проблема ниже. Стрелкой я обозначила, что эта трубка туда вниз уходит, где то мокрое место.

[nic74]

ну тогда видимо ссылка это просто хомут, но тогда этот шланг не высокого давления, это подача из бачка в насос.

Сообщение отредактировал nic74 - 29.11.2011, 18:39

[Аня Ли]

Moskga а код от Авеллы можно? Хочу на цену посмотреть, да и на фотку починенного тоже интересно глянуть.

[Аня Ли]

ссылка
вот так, может, точнее будет - это более общее изображение, обвела я то, что видно на другой фотке, где крупнее.
ЗЫ Предлагаю пока не париться, пусть в сервисе мне диагноз дадут что и кто это, а потом я тут с вами посоветуюсь, как лучше проблему решить.

Сообщение отредактировал Аня Ли - 29.11.2011, 18:57

[правнук]

хороший двигатель должен быть в масле . интересно что покажет вскрытие .

[Moskga]

Цитата: (Аня Ли @ 29.11.2011, 20:50) Moskga а код от Авеллы можно? Хочу на цену посмотреть, да и на фотку починенного тоже интересно глянуть.

код авелла K D101 32 490A

код оригинала мазда D20132490A ( до 1999г D20132490 но думаю ничего не изменилось)

Коды киа и мазды очень похожи обычно это тговорит а том что киа взяла за образец маздовскую запчасть, но может не подойти.
Мазда оригинал шланг -4500р
киа оригинал шланг - 2500р
починить шланг -1500 ( примерно).
Фото переделанного шланга сделаю утром ( с ним езжу уже с весны)
P.s. в Новосибирске занимается фирма Шериф -они реализуют рукова любые, и занимаются ремонтом любых руковов.

Менять шланг довольно геморно, приходится откручивать два шланга ( они в цепке)...

[Moskga]

Цитата: (Аня Ли @ 29.11.2011, 20:04) Нет, проблема ниже. Стрелкой я обозначила, что эта трубка туда вниз уходит, где то мокрое место.

на фото видно что мокрая " такая большая гайка" -этот как раз шланг высокого давления - обычно он сырой и вверх по шлангу и вниз к точке крепления к насосу...

[Аня Ли]

Цитата: (Moskga @ 29.11.2011, 21:39) на фото видно что мокрая " такая большая гайка" -этот как раз шланг высокого давления - обычно он сырой и вверх по шлангу и вниз к точке крепления к насосу...

Ну да, я еще ковыряла-смотрела каталоги и фотки, пришла к выводу, что это на ссылка комбинация Z. Да и гайка немного вверх мокрая и растекается вниз.

[Аня Ли]

Цитата: (Moskga @ 29.11.2011, 21:35) ... починить шланг -1500 ( примерно). .... P.s. в Новосибирске занимается фирма Шериф -они реализуют рукова любые, и занимаются ремонтом любых руковов. ...

Все же не понятно, по каким ключевым словам искать у нас такую фирму "ремонт шлангов" или что-то подобное.
Идея починить мне нравится.
ЗЫ А вот и нашла фирму ссылка

Сообщение отредактировал Аня Ли - 29.11.2011, 21:01

[nic74]

Цитата: (Аня Ли @ 29.11.2011, 23:53) комбинация Z. Да и гайка немного вверх мокрая и растекается вниз.

Вот это действительно шланг высокого, но тогда надо внимательно посмотреть, где течь - в сопряжении металлической трубки с резиной, в самой резине или банально сочится из вот этого болтового соединения и проблема м.б. решится заменой в нём медных прокладок (если конечно есть таковые, не знаю - на мазде не менял, на другой машине были). Тут наверное Moskga лучше подскажет.

Сообщение отредактировал nic74 - 29.11.2011, 21:22

[Moskga]

Цитата: (nic74 @ 29.11.2011, 22:16) Вот это действительно шланг высокого, но тогда надо внимательно посмотреть, где течь - в сопряжении металлической трубки с резиной, в самой резине или банально сочится из вот этого болтового соединения и проблема м.б. решится заменой в нём медных прокладок (если конечно есть таковые, не знаю - на мазде не менял, на другой машине были). Тут наверное Moskga лучше подскажет.

в моем случае прокладок не было, хотя была мысль их туда поставить...

[Moskga]

Цитата: (Аня Ли @ 29.11.2011, 21:58) Все же не понятно, по каким ключевым словам искать у нас такую фирму "ремонт шлангов" или что-то подобное. Идея починить мне нравится. ЗЫ А вот и нашла фирму ссылка

да именно так , ремонт рукавов высокого давления.

[Moskga]

Цитата: (nic74 @ 29.11.2011, 22:16) Вот это действительно шланг высокого, но тогда надо внимательно посмотреть, где течь - в сопряжении металлической трубки с резиной, в самой резине или банально сочится из вот этого болтового соединения и проблема м.б. решится заменой в нём медных прокладок (если конечно есть таковые, не знаю - на мазде не менял, на другой машине были). Тут наверное Moskga лучше подскажет.

течь резина не может -она бы давно бы лопнула, так как давление очень высокое, ( никакие обычные шланги не выдерживают, заделку имеено обжимают потому ка ки хомуты не какие не выдержат) , либо из под сочлинения под гайкой -но обычно это место не разбирает никто , затянуто в усмерть -и просто так тоже думаю не потечет. Течет имеено по заделке ( шланг старый)

[Аня Ли]

Внимательно сама посмотрела и с уверенностью могу сказать, да это узел Z и трубка, идущая вверх к резинке вся мокрая, явно течь из-под стыка металла и шланга. Значит ремонт или замена. Но уровень жижи ГУРа не упал.

[Moskga]

Цитата: (Аня Ли @ 30.11.2011, 9:53) Внимательно сама посмотрела и с уверенностью могу сказать, да это узел Z и трубка, идущая вверх к резинке вся мокрая, явно течь из-под стыка металла и шланга. Значит ремонт или замена. Но уровень жижи ГУРа не упал.

внимание, а вот и фото моего тюнингового шланга ГУР

 шланг.jpg ( 112,99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 59

шланг не много грязный - заляпал грязными руками - отмыть не получается.. заделку шланга видно
[attachment=18009:шланг2.jpg]
Видно тип самого рукава буковки циферки , где то написано было 12 МПа

[Аня Ли]

Итак, имею список расходников для замены двигателя по-хорошему. Коды подбирала сама, прошу навести критику.
1. Ремень ГРМ
Mazda BP02-12-205A заменен на современный BP01-12-SF0
2. Ремень ГУРа
Mazda B5C715909
3. Ремень генератора
Mazda B3C718381B заменен на современный B3C7-18-381A 9C (но на схеме указывается модельный ряд после 2000 г)
4. Ролик ГРМ
Mazda B630-12-700E возму замену, например Febi 17493
5. Помпа (мне не нужна, моя недавно меняна)
6. Сальник гидротрансформатора
(нет номера)
7. Уплотнительное кольцо ТРБ
(нет номера)
8. Опора ДВС правая (с кронштейном, остальные меняны)
Mazda D201-39-060 (срочно нужен аналог, оригинал дорог)
9. Задний сальник коленвала
Mazda BP05-11-312
10. Прокладка впускного коллектора
Mazda B3C713111
11. Прокладка выпускного коллектора
Mazda B3C713460
12. Прокладки приемной трубы
Mazda B528-40-450
13. Полукольца поддона (уже купила от Авеллы)