[serhius]

Вчера совершил дальнюю поездку примерно в 600 км, перед этим залил полный бак. По приезду залил опять полный бак, получилась примерная разница 38-39 литров бензина, лил 95, до этого ездил постоянно на 92, заправлял на газпромнефте. Короче приятно удивила машинка и опровергла все мои расчеты расхода, получилось примерно 6-7 литров расход по трассе...как в книжках о демках. Очень рад этому, что ошибался в этом. Надо таким методом городской режим вычислить.

Короче предыдущий расчет делал по примерному замеру топлива по датчику топлива. Для себя понял когда загорается лампочка и моргает, то в баке еще есть литров 8, первая риска на шкале литров 10, а уже вторая 15-25...хз от чего зависит, может от давления в баке. При замерах постоянно держал стрелку между первой и второй риской, поэтому видимо получилась такая погрешность_))) Короче зря на свою машинку накатил)))) Машина в моем владении третий месяц, поэтому сделал такой опрометчивый вывод не покатавшись на ней определенного времени.

[Minigaley]

Привет всем. У меня Демка уже 4 года, и вот к чему я пришел по эксплуатации. Расход за городом от 6.5- 7,5 литра . Но для того что бы было так , я всегда делаю раскоксовку раз вгод. Беру Лавр или сейчас есть аэрозоль, делают "хохлы" и делаю раскоксовку. Потому что бензин унас еще не ЕВРО-5, а нефть с мазутой. Меняю сразу масло , свечи и фильтра (воздушный , масляный и топливный) и делаю зто весной. Картина сразу другая. В городе расход 8,5- 9.0, а за городом падает до 6.7-7.5. Масло Мазда Голд 5 - w30. Был в отпуске - Нижневартовск - Барнаул - Таштагол и обратно расход 7,4 литра скорость 110-135. Был расход масла и очень большой но буду искать.
Машина прекрасна и не надо заморачивать себе голову.

[Михалыч222]

Цитата: (Vivo @ 30.10.2010, 7:07) Ребят, кто вроде все поменял и почистил, а динамика всё-таки не устраивает, то ответьте: 1) Какое масло заливали раньше и какое залито сейчас? 2) Через какой пробег меняете масло? 3) Сколько кушает масло на 1 тыс.км?

1) Масло было залито (на момент покупки Castrol 10-W40), я второй год уже лью Mazda Golden SM 5-W20. Движок работает получше.
2) Меняю масло каждые 10 тыс. пробега, с масляным и бензиновым фильтром и сразу меняю салонник.
3) Слава богу пока масло не кушает (от замены до замены).

А по расходу: город лето - 9,5 л., зима 11-12 л.
трасса - 6,5 (при скорости 100-110 км/ч) - 7,5 л. (при скорости 110-130 км/ч)

[Vivo]

И при этом разгоняется вяло?

[serhius]

Цитата: (Михалыч222 @ 28.11.2010, 11:28) 1) Масло было залито (на момент покупки Castrol 10-W40), я второй год уже лью Mazda Golden SM 5-W20. Движок работает получше. 2) Меняю масло каждые 10 тыс. пробега, с масляным и бензиновым фильтром и сразу меняю салонник. 3) Слава богу пока масло не кушает (от замены до замены). А по расходу: город лето - 9,5 л., зима 11-12 л. трасса - 6,5 (при скорости 100-110 км/ч) - 7,5 л. (при скорости 110-130 км/ч)

Думаю Мазда Голден неплохое масло, по крайней мере везде по форуму пишут, что в наши движки надо заливать именно это масло (при покупке у меня было залито Castrol 10-W40, потом перешол на Мобил 5В40). А на зиму тоже это масло залил два назад, результат видно при заводке на морозе, нет такого урчащего звука как на Мобиле. В других параметрах пока ничего не изменилось. На Мобиле и Кастроле был небольшой, но видимый расход масляца.

[A->Z]

Цитата: (serhius @ 21.10.2010, 10:17) в двиге масло тоже менял недавно, по-дороже залил.

Вот за это - пять баллов ! Вот это - технически обоснованный ход!!! Надеюсь, что критерием выбора масла было ТОЛЬКО "что бы было подороже" !! Не парься - у тебя все нормально! Учись давить на педальку газа и помни, что у тебя не болид Ф-1, а машинка - "что бы доехать от дома до работы по городу"

И еще, как проверять системы в авто очень хорошо написано в книжке (потрудись поискать по форуму)

[wtcc]

Цитата: (igor77 @ 25.10.2010, 14:01) поставь "Лямбду" не оригинальную! цена вопроса 1500руб, зато скорей всего расход станет 10л на 100км

А можно номер или ссылку на сей продукт?

[wtcc]

Цитата: (Minigaley @ 8.11.2010, 20:32) Привет всем. У меня Демка уже 4 года, и вот к чему я пришел по эксплуатации. Расход за городом от 6.5- 7,5 литра . Но для того что бы было так , я всегда делаю раскоксовку раз вгод. Беру Лавр или сейчас есть аэрозоль, делают "хохлы" и делаю раскоксовку. Потому что бензин унас еще не ЕВРО-5, а нефть с мазутой. Меняю сразу масло , свечи и фильтра (воздушный , масляный и топливный) и делаю зто весной. Картина сразу другая. В городе расход 8,5- 9.0, а за городом падает до 6.7-7.5. Масло Мазда Голд 5 - w30. Был в отпуске - Нижневартовск - Барнаул - Таштагол и обратно расход 7,4 литра скорость 110-135. Был расход масла и очень большой но буду искать. Машина прекрасна и не надо заморачивать себе голову.

Хорошо когда человек ездит долго на одном авто.Меня динамика тоже не устраивает,до этого была королла 1.3 88лс,она точно была шустрее,да и максималка в 152 км\ч по жпс ,не супер показатель,у меня машина с лета этого года,но я накатал уже 15000км,ездил в Ригу,стокгольм и прочие места.Расход в городе мерял от заправки,до заправки несколько раз.Вышло 9.1-9.7л на трассе можно и 7,но чаще 9л.Я после покупки менял масло,свечи,фильтра,но прыти нет у наших машин и видимо это нормально.Кстати вот ещё пример.Я не насилую авто,но ради проверки делал.Стоя на месте держа тормоз,переносишь ногу на газ и в пол,так она трогается будто с прицепом и даже не буксует,но это на сухом летнем асфальте.И не говорите что развесовка хорошая,она должа буксовать.

[Birdie]

как я говорил в посте №13, если нет разгона до 100 за 13,8 секунд (автомат, 1,3), то авто неисправно.

максималка задается конструктивом (высшая передача + максимальные обортоы двигателя).

[serhius]

Цитата: (Birdie @ 3.12.2010, 5:55) как я говорил в посте №13, если нет разгона до 100 за 13,8 секунд (автомат, 1,3), то авто неисправно. максималка задается конструктивом (высшая передача + максимальные обортоы двигателя).

Интересное заключение, а что за пост № 13 если не секрет?

[Birdie]

на форуме все посты в теме нумеруются насквозь, это сообщение имеет номер 31, а я обращаю внимание на номер 13 (на первой странице темы)

[anton109]

wtcc, у меня буксует

[serhius]

Цитата: (Birdie @ 3.12.2010, 8:48) на форуме все посты в теме нумеруются насквозь, это сообщение имеет номер 31, а я обращаю внимание на номер 13 (на первой странице темы)

Может не под тем углом смотрю...номер темы в упор не вижу

[nic74]

Цитата: (serhius @ 7.12.2010, 15:57) Может не под тем углом смотрю

Видимо угол 40 градусов? Речь не про номер темы, а про номер поста в теме...

Сообщение отредактировал nic74 - 7.12.2010, 14:40

[serhius]

Цитата: (nic74 @ 7.12.2010, 14:36) Видимо угол 40 градусов?

Под таким углом тем более сложно будет разглядеть что-либо))))))))
Все же про износ колец интересно, а почему не сальники клапанов - отсюда и расход масла повышенный? Может быть от "нерекомендованого" масла сальники клапанов в негодность прийти или это недопустимо?

[Birdie]

все достаточно просто, так как зазоры в нашем моторе передовые, то есть меньше, чем на обычных автомобилях, они расчитаны на то, что вязкость будет 20-30, при вязкости 40 оно просто не успевает вытекать/затекать в ответственные места, из-за чего возникает местный перегрев, и вот в разных местах оно проявляет себя по-разному, в кольцах - масло коксуется и забивает напрочь сначала маслосъемное, а затем и остальные компрессионные кольца, тот, кто видел это и пытался очистить (как бы несложно, на первый взгляд, кольцо со спиралькой), тот потом будет покупть только новые кольца; далее - колпачки, для начала они не могут пропустить густое/плохое масло к втулкам, без смазки они дают огромную выработку, в них клапана начинают болтаться и разбивают механически колпачки, их вообще от этого может сорвать со втулки, было и такое, если такое произошло, то менять втулки, разворачивать их и ставить новые клапана с колпачками, просто замены колпачков хватит на 100-500 км в зависимости от разбитости втулок.

уж лучше лить оригинальное масло.

[serhius]

Цитата: (Birdie @ 8.12.2010, 21:48) уж лучше лить оригинальное масло.

уж лью, не думал, что мазда машина да такой степени привередливая, хотя даже в руководстве по Мазда прописана что Мазда - это сложый агрегат или, что-то в таком духе, "трудности" перевода видимо. Интересно, отмоет движок маздовское масло, очень надеюсь на это. Старый хозяйн подвел блин с Кастролом 5В40 и 10В40. Кстати, недавно не завелся при -29, весь день машина стояла, вечером поставил на автозапуск - нифига, три раза прокрутила и так не схватило. Потом с ключа пробовал, но было уже поздно)))свечи позаливало. Теперь научен при сильных морозах, автозапуском лучше не пользоваться, лучше ключиком...вернее будет. В общем заодно поменял свечи, поставил НЖК. Поначалу вроде мощности прибавилось, но проехал буквально 500 км на новых свечах, как все вернулось на круги своя, разгон вяленький и все такое. Заводиться теперь конечно по-лучше, при -20 стартеру поменьше приходиться прокручиваь чтобы схватиться. После смены масла на Мазда Голден 0В20 особых изменений пока не заметил, ни в разгоне, ни в работе двига, ни в заводке. Пока надеюсь на его излечивающие способности)))))

[Vivo]

serhius, а старые свечи в каком состоянии были? Есть фото?

[serhius]

Цитата: (Vivo @ 10.12.2010, 17:11) а старые свечи в каком состоянии были? Есть фото?

сегодня вечерком попробую сфотать и выкласть фотки, по свечам можно будет что-то сказать по работе движка?

[Vivo]

Гадаю по фото.

Давай фото всех 4 свечей. Особенно чтобы хорошо было видно где электроды и керамический изолятор на центральном электроде.