Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Mazda Demio" в Москве! Бесплатная диагностика!
Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!!
cool.gif
 
 
Reply to this topicStart new topic
> Уровень ОЖ постоянно падает
Nomad
сообщение 25.5.2010, 10:39
Сообщение #1

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 62
Регистрация: 8.9.2008
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Приветствую уважаемых демиоводов!

В общем ситуевина такая, поменял недавно ОЖ в демке на СТО. Мастер, после контрольного прогона движки, долил ОЖ в радиатор до краёв заливной горловины, и сказал, чтобы утром глянул уровень, и если опустится ниже, долить дистиллированной воды снова до краёв заливной горловины.

Так вот я уже 3 утро доливаю smile.gif, в расширительном бачке уже сантиметров на 5 выше линии максимума.
Потеков нету, под машиной сухо, масло чистое, без разводов.

Я правильно понимаю, что у меня клапан в крышке радиатора не держит нужного давления, и тот объем, что я доливаю, уходит в расширительный бачок?



Demio 2002, ZJ 1,3 л., DY3W, АКПП, уже нету угнали
 
+Quote Post
baxtep
сообщение 25.5.2010, 10:45
Сообщение #2

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 396
Регистрация: 17.9.2008
Город: Тамбов
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 13 раз(а)


доливать нужно в расширительный бачок до отметки МАХ.
крышку радиатора не трогайте.



dy3w 2004 год


Поблагодарили:
 62497123  
+Quote Post
Nomad
сообщение 25.5.2010, 10:58
Сообщение #3

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 62
Регистрация: 8.9.2008
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


В расширительном бачке уровень уже выше отметки МАХ, а в самой горловине уровень всегда ниже краев.

За два года пользования машиной, при периодической проверке уровня ОЖ в бачке и в горловине, ОЖ всегда была в горловине по самые края.




Demio 2002, ZJ 1,3 л., DY3W, АКПП, уже нету угнали
 
+Quote Post
Birdie
сообщение 25.5.2010, 11:10
Сообщение #4

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 849
Регистрация: 1.11.2006
Город: Kemerovo
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 59 раз(а)


Цитата:
(Nomad @ 25.5.2010, 10:58) *
В расширительном бачке уровень уже выше отметки МАХ, а в самой горловине уровень всегда ниже краев.


в заливной горловине всегда будет ниже краев, главное, чтобы там не было "сухо".

принцип работы расширительного бачка - когда ОЖ кипит (понятно, что это не совсем хорошая ОЖ так делает), то пузыри идут в расширительный бачок и заталкивают оттуда жидкость обратно в систему, а если уж совсем невмоготу ему, то там есть клапан (в расширительном бачке) для сброса пара, ну а уж если совсем все плохо (и этот клапан сдох), то тогда через пробку польется, чтобы не взорвался радиатор.

при нормальной ОЖ никаких проблем не будет.

Допустимая температура двигателя 100-108 градусов (стрелка еще на "норме", но вентилятор охлаждения уже работает), больше - это перегрев.

Уровень в расширительном бачке не должен превышать MAX, так как эта отметка и соответствует правильному уровню в радиаторе.



Demio 2005 ZJ
Demio 2003 ZJ


Поблагодарили:
 
+Quote Post





 

Nomad
сообщение 25.5.2010, 13:00
Сообщение #5

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 62
Регистрация: 8.9.2008
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


т.е мне получается не парится по этому поводу, просто откачать излишек ОЖ из расширительного бачка и все?



Demio 2002, ZJ 1,3 л., DY3W, АКПП, уже нету угнали
 
+Quote Post
ВАРЯГ
сообщение 25.5.2010, 13:14
Сообщение #6

Старик
***
Группа: Модераторы 
Сообщений: 3080
Регистрация: 16.4.2006
Авто: другое
Поблагодарили: 255 раз(а)


после такой интенсивной доливки, стоит замерить плотность ареометром, иначе, зимой замерзнет.


Поблагодарили:
 
+Quote Post
Dark Man
сообщение 25.5.2010, 14:09
Сообщение #7

Старик
***
Группа: Пользователи 
Сообщений: 2235
Регистрация: 18.9.2006
Город: тут не живут
Авто: Mazda Demio (1996-2001)
Поблагодарили: 167 раз(а)


Nomad
Цитата:
(Nomad @ 25.5.2010, 14:00) *
т.е мне получается не парится по этому поводу, просто откачать излишек ОЖ из расширительного бачка и все?

Да. Но возникает вопрос, на сколько уровень в горловине ниже краев? Если ОЖ начинается сразу под нижней частью крышки радиатора, то это вполне нормально. Если ниже на 1-2 см, то думаю стоит проверить чистоту шлангов расширительного бачка.

Сообщение отредактировал Dark Man - 25.5.2010, 14:21



Mazda Demio 2001, DW3W, АКПП-4 - немножечко зомби
ссылка
Suzuki ЫЧ4 из УГОРШЧИНЫ, 2009, 4x4, механика
ссылка
 
+Quote Post
Nomad
сообщение 31.5.2010, 12:51
Сообщение #8

Пользователь
**
Группа: Пользователи 
Сообщений: 62
Регистрация: 8.9.2008
Город: Новосибирск
Авто: Mazda Demio (2002-2007)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 12 раз(а)


Уровень ОЖ стоит в самом низу заливной горловины.

Раньше я помню, при нечастых то проверках, уровень ОЖ был практически вровень с краями, теперь получается уходит в расш.бачек.

А как чистота шлангов расширительного бачка влияет на это, чет не вкуриваю, излишек ОЖ же уходит в бачек?




Demio 2002, ZJ 1,3 л., DY3W, АКПП, уже нету угнали
 
+Quote Post


Reply to this topicStart new topic
> 3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Текстовая версия Сейчас: 14.6.2024, 5:07